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题名斯特林循环中射流现象及其对循环特性影响
被引量：1
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作者
刘柏岙
王树林
肖刚
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机构
能源清洁利用国家重点实验室浙江大学能源工程学院
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出处
《热力发电》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期80-86,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51776186)。
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文摘
为深入分析斯特林循环中射流特性及其带来的损失,对1台百瓦级β型斯特林发动机进行三维数值模拟,并搭建斯特林发动机实验系统进行了实验验证。结果显示:在工质由压缩腔流向膨胀腔的过程中存在明显的射流冲击,导致冷热工质混合和漩涡产生;压力增大使参与循环的工质质量增大,使膨胀腔内产生更明显的密度分布不均匀现象与冷热工质混合作用;转速增大使得工质的流速增大,并导致更强烈的射流冲击过程;在不同压力和转速下,循环指示功的相对误差范围为3.58%~7.72%,循环效率的相对误差范围为5.48%~9.89%,三维数值模拟结果与实验值取得了较好的一致性;以循环效率最大作为回热器结构优化目标,本台百瓦级β型斯特林发动机存在最佳回热器间隙长度比λ,范围为0.037~0.130,其中循环效率最大值比λ=0时对应的循环效率提高8.32%。
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关键词
斯特林循环
数值模拟
循环特性
射流冲击
回热器间隙长度
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Keywords
Stirling cycle
numerical simulation
cycle characteristics
jet impingement
regenerator gap length
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分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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