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基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统
被引量:
8
1
作者
邓召文
高伟
+1 位作者
王保华
刘杰畅
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1451-1457,共7页
文章开发了一种基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统,利用单片机进行前端数据采集,通过无线模块、串口通讯与LabVIEW进行数据传输,实现动态赛车减震器压缩量的实时采集、记录与回放,并实时计算获得轮芯跳动行程、车轮载荷大小及频谱...
文章开发了一种基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统,利用单片机进行前端数据采集,通过无线模块、串口通讯与LabVIEW进行数据传输,实现动态赛车减震器压缩量的实时采集、记录与回放,并实时计算获得轮芯跳动行程、车轮载荷大小及频谱曲线。利用系统实时反映的动态信息,可以检测车轮行程是否满足FSAE(Formula SAE,大学生方程式汽车大赛)规则要求,研究赛车在制动、加速以及转弯等极限工况下的轴荷转移情况,以指导赛车悬架性能调校及整车性能优化。
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关键词
赛车FSAE
悬架数据采集
上位机程序
串口通讯
LABVIEW软件
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职称材料
基于模版定制的报告自动生成方法
被引量:
4
2
作者
黄兵锋
盛俏
+2 位作者
刘杰畅
吴桐
谭密
《湖北汽车工业学院学报》
2016年第4期39-42,共4页
Matlab软件以其强大的工程计算和仿真分析功能而得到广泛的应用。实际工作中,常常要在计算和分析之后生成报告,以输出计算结果、图形等。以企业平均油耗值计算报告的生成为例,通过微软组件对象模型(COM)及其接口技术,利用事先建立的报...
Matlab软件以其强大的工程计算和仿真分析功能而得到广泛的应用。实际工作中,常常要在计算和分析之后生成报告,以输出计算结果、图形等。以企业平均油耗值计算报告的生成为例,通过微软组件对象模型(COM)及其接口技术,利用事先建立的报告模板使用"查找"和"替换"的方式插入数值和图形,在Matlab代码中实现了报告的自动生成。这种方法允许用户自定义不同的报告模版,不但简化了软件开发的难度,也提高了软件的灵活性和适应性。
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关键词
自动生成报告
模版定制
组件对象模型
MATLAB
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职称材料
汽车性能仿真中批量数据交互方法研究
3
作者
刘杰畅
黄兵锋
+3 位作者
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
《湖北汽车工业学院学报》
2017年第4期27-30,39,共5页
在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式,对车辆性能...
在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式,对车辆性能仿真中的数据传递特点进行分析,提出利用C#反射机制来实现Visio Studio与Matlab平台之间的数据交互。结果证明此方法能精简代码,使数据传输自动化,便于数据管理。
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关键词
汽车性能仿真
批量数据交互
反射
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职称材料
C#MATLAB混合编程在汽车性能仿真平台开发的应用
4
作者
刘杰畅
黄兵锋
+3 位作者
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
《汽车实用技术》
2018年第3期88-91,共4页
针对汽车性能仿真中对平台仿真精确度及便捷性的需要,论文提出了界面与算法内核并行开发的模式,基于Winform架构采用C#语言开发人机交互界面,以Simulink模型作为仿真内核,采用C#与MATLAB混合编程技术实现界面与仿真内核的调用和数据的...
针对汽车性能仿真中对平台仿真精确度及便捷性的需要,论文提出了界面与算法内核并行开发的模式,基于Winform架构采用C#语言开发人机交互界面,以Simulink模型作为仿真内核,采用C#与MATLAB混合编程技术实现界面与仿真内核的调用和数据的传输。并对软件的架构设计、界面设计以及混合编程中所涉及的数据管理与批量数据传输方法进行了论述。通过软件与仿真内核的计算结果对比,证明了混合编程技术在界面调用仿真内核的过程中能够保证数据的一致性和准确性,能够在发挥MATLAB/Simulink强大仿真功能的基础上充分利用Winform友好的人机交互特性,为汽车性能仿真软件开发提供了新思路。
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关键词
汽车性能仿真
C#与MATLAB混合编程
数据管理
批量数据传输
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职称材料
题名
基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统
被引量:
8
1
作者
邓召文
高伟
王保华
刘杰畅
机构
湖北汽车工业学院汽车工程学院
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1451-1457,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375151)
湖北省自然科学基金重点资助项目(2013CFA134)
湖北省重点实验室资助项目(ZDK1201504)
文摘
文章开发了一种基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统,利用单片机进行前端数据采集,通过无线模块、串口通讯与LabVIEW进行数据传输,实现动态赛车减震器压缩量的实时采集、记录与回放,并实时计算获得轮芯跳动行程、车轮载荷大小及频谱曲线。利用系统实时反映的动态信息,可以检测车轮行程是否满足FSAE(Formula SAE,大学生方程式汽车大赛)规则要求,研究赛车在制动、加速以及转弯等极限工况下的轴荷转移情况,以指导赛车悬架性能调校及整车性能优化。
关键词
赛车FSAE
悬架数据采集
上位机程序
串口通讯
LABVIEW软件
Keywords
Formula SAE(FSAE)
suspension data acquisition
upper computer program
serial communication
LabVIEW software
分类号
TP368.1 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于模版定制的报告自动生成方法
被引量:
4
2
作者
黄兵锋
盛俏
刘杰畅
吴桐
谭密
机构
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
东风汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《湖北汽车工业学院学报》
2016年第4期39-42,共4页
基金
汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTZX04)
湖北省教育厅指导项目(B201222306)
文摘
Matlab软件以其强大的工程计算和仿真分析功能而得到广泛的应用。实际工作中,常常要在计算和分析之后生成报告,以输出计算结果、图形等。以企业平均油耗值计算报告的生成为例,通过微软组件对象模型(COM)及其接口技术,利用事先建立的报告模板使用"查找"和"替换"的方式插入数值和图形,在Matlab代码中实现了报告的自动生成。这种方法允许用户自定义不同的报告模版,不但简化了软件开发的难度,也提高了软件的灵活性和适应性。
关键词
自动生成报告
模版定制
组件对象模型
MATLAB
Keywords
automatic generation report
template customization
component object model (COM)
Matlab
分类号
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
汽车性能仿真中批量数据交互方法研究
3
作者
刘杰畅
黄兵锋
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
机构
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
东风汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《湖北汽车工业学院学报》
2017年第4期27-30,39,共5页
基金
汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTZX04)
湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金(Y2016308)
文摘
在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式,对车辆性能仿真中的数据传递特点进行分析,提出利用C#反射机制来实现Visio Studio与Matlab平台之间的数据交互。结果证明此方法能精简代码,使数据传输自动化,便于数据管理。
关键词
汽车性能仿真
批量数据交互
反射
Keywords
vehicle performance simulation
bitch and bulk data-exchange
reflection
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
C#MATLAB混合编程在汽车性能仿真平台开发的应用
4
作者
刘杰畅
黄兵锋
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
机构
湖北汽车工业学院汽车工程学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
东风汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2018年第3期88-91,共4页
基金
汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTZX04)
湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金(Y2016308)
文摘
针对汽车性能仿真中对平台仿真精确度及便捷性的需要,论文提出了界面与算法内核并行开发的模式,基于Winform架构采用C#语言开发人机交互界面,以Simulink模型作为仿真内核,采用C#与MATLAB混合编程技术实现界面与仿真内核的调用和数据的传输。并对软件的架构设计、界面设计以及混合编程中所涉及的数据管理与批量数据传输方法进行了论述。通过软件与仿真内核的计算结果对比,证明了混合编程技术在界面调用仿真内核的过程中能够保证数据的一致性和准确性,能够在发挥MATLAB/Simulink强大仿真功能的基础上充分利用Winform友好的人机交互特性,为汽车性能仿真软件开发提供了新思路。
关键词
汽车性能仿真
C#与MATLAB混合编程
数据管理
批量数据传输
Keywords
vehicle performance simulation
C# and MATLAB mixed programming
data management
batch data transmission
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LabVIEW的FSAE赛车悬架数据采集系统
邓召文
高伟
王保华
刘杰畅
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于模版定制的报告自动生成方法
黄兵锋
盛俏
刘杰畅
吴桐
谭密
《湖北汽车工业学院学报》
2016
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
汽车性能仿真中批量数据交互方法研究
刘杰畅
黄兵锋
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
《湖北汽车工业学院学报》
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
C#MATLAB混合编程在汽车性能仿真平台开发的应用
刘杰畅
黄兵锋
罗永革
李峥
盛俏
杨芸芸
《汽车实用技术》
2018
0
在线阅读
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职称材料
已选择
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引证文献
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