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高速动车组钥匙锁闭与维修安全研究: 1; 作者郝明远郝全利刘曰锋《机车电传动》北大核心 2013年第1期17-19,共3页; 为保证动车组维修维护人员的人身安全,避免发生触电事故,提出CRH3C高速动车组设计中的钥匙锁闭概念,并阐述了其原理和过程,推广"自身安全,自我掌控,自己负责"的安全理念。; 关键词钥匙锁闭 CRH3C高速动车组高压设备维护安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

地上轨道交通高架桥下空间利用策略与方法被引量：5: 2; 作者魏泽崧汪霞刘曰锋《华中建筑》 2018年第12期67-70,共4页; 城市轨道交通地上高架桥下部空间,是伴随着城市高架桥的建立而被动产生的城市公共开放空间,高架桥自身的独特属性决定了这类城市空间存在的特有问题。目前,我国的大部分城市尚未对城市高架桥的下部空间进行有效利用。该文通过对城市地... 展开更多; 关键词地上轨道交通高架桥下空间利用策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分数阶滑模自适应神经网络的中速磁浮列车运行控制方法被引量：4: 3; 作者张文静曹博文 +2 位作者刘曰锋岳强徐洪泽《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期152-160,共9页; 为减小中速磁浮列车运行阻力对运行性能的不利影响,设计一种基于分数阶滑模自适应神经网络(FO-SMAC-NN)的运行控制器。首先,在考虑列车实际运行过程中受到的空气阻力、涡流阻力以及坡道附加阻力3种阻力的基础上,构造运动学方程;其次,设... 展开更多; 关键词中速磁浮列车运行控制分数阶滑模自适应控制神经网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于虚拟样机技术的中低速磁浮列车运行平稳性仿真分析被引量：1: 4; 作者刘曰锋李良杰 +2 位作者张丽耿庆厚李颖华《智慧轨道交通》 2022年第1期62-67,共6页; 中低速磁浮列车作为一种更加绿色环保的新兴轨道交通工具,正在受到越来越广泛的关注。本文基于虚拟样机技术,采用西门子商用动力学分析软件对磁浮列车和线路轨道进行建模,针对线路轨道的垂向和横向不平顺进行模拟,通过软件对不同载荷、... 展开更多; 关键词磁浮列车建模仿真分析运行平稳性 Sperling指数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速动车组钥匙锁闭与维修安全研究: 1; 作者郝明远郝全利刘曰锋; 机构唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心河北能源职业技术学院唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心.河北唐山; 出处《机车电传动》北大核心 2013年第1期17-19,共3页; 文摘为保证动车组维修维护人员的人身安全,避免发生触电事故,提出CRH3C高速动车组设计中的钥匙锁闭概念,并阐述了其原理和过程,推广"自身安全,自我掌控,自己负责"的安全理念。; 关键词钥匙锁闭 CRH3C高速动车组高压设备维护安全; Keywords key locking CRH3C high-speed EMUs high-voltage equipment safety maintenance; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程] U269 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地上轨道交通高架桥下空间利用策略与方法被引量：5: 2; 作者魏泽崧汪霞刘曰锋; 机构北京交通大学建筑与艺术学院郑州大学建筑学院中车唐山机车车辆有限公司; 出处《华中建筑》 2018年第12期67-70,共4页; 基金教育部人文社会科学研究规划基金项目"应对气候环境变化影响下的城市住区低碳交通规划设计研究"(编号:A15C700010) 中央高校基本科研业务费项目"北京十五分钟生活圈慢行交通系统的规划设计研究"(编号:A17JB00070); 文摘城市轨道交通地上高架桥下部空间,是伴随着城市高架桥的建立而被动产生的城市公共开放空间,高架桥自身的独特属性决定了这类城市空间存在的特有问题。目前,我国的大部分城市尚未对城市高架桥的下部空间进行有效利用。该文通过对城市地上轨道交通高架桥的下部空间现状进行调研研究,梳理现有城市高架桥的下部空间的实际使用情况与改造利用难点,探寻能够对高架桥下部空间进行充分利用的策略与方法。; 关键词地上轨道交通高架桥下空间利用策略; Keywords Above-ground rail transit Under the Viaduct Space utilization strategy; 分类号 TU984.199 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分数阶滑模自适应神经网络的中速磁浮列车运行控制方法被引量：4: 3; 作者张文静曹博文刘曰锋岳强徐洪泽; 机构北京交通大学电子信息工程学院中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期152-160,共9页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFB1200601,2016YFB1200602) 航空科学基金资助项目(2019010M5001)。; 文摘为减小中速磁浮列车运行阻力对运行性能的不利影响,设计一种基于分数阶滑模自适应神经网络(FO-SMAC-NN)的运行控制器。首先,在考虑列车实际运行过程中受到的空气阻力、涡流阻力以及坡道附加阻力3种阻力的基础上,构造运动学方程;其次,设计分数阶滑模自适应神经网络控制律和滑模自适应参数的更新律,得到由速度前馈、分数阶滑模自适应等效控制和自适应神经网络阻力补偿3个部分组成的FO-SMAC-NN运行控制器;然后,运用李雅普诺夫定理证明采用该运行控制器的闭环控制系统的稳定性;最后,依托长10 km的仿真试验线和6节编组仿真列车,分别在理想情况和功率谱密度为108的白噪声干扰情况下,仿真对比FO-SMAC-NN运行控制器和传统比例-积分-微分(PID)运行控制器控制下的列车运行性能。结果表明:FO-SMAC-NN运行控制器可以准确估计并补偿列车运行中受到的各项阻力,增强了运行控制系统的鲁棒性,有效提高了列车位置与速度的控制性能。; 关键词中速磁浮列车运行控制分数阶滑模自适应控制神经网络; Keywords Mediumspeed maglev train Operation control Fractional order Sliding mode adaptive control Neural network; 分类号 U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟样机技术的中低速磁浮列车运行平稳性仿真分析被引量：1: 4; 作者刘曰锋李良杰张丽耿庆厚李颖华; 机构中车唐山机车车辆有限公司; 出处《智慧轨道交通》 2022年第1期62-67,共6页; 基金河北省省级科技计划资助项目(No.19012204Z)。; 文摘中低速磁浮列车作为一种更加绿色环保的新兴轨道交通工具,正在受到越来越广泛的关注。本文基于虚拟样机技术,采用西门子商用动力学分析软件对磁浮列车和线路轨道进行建模,针对线路轨道的垂向和横向不平顺进行模拟,通过软件对不同载荷、不同速度下的列车在平直轨道上的运行平稳性进行仿真分析。结果表明该型磁浮列车具有优秀的运行平稳性,Sperling指数远高于优秀等级。通过对比全列车不同位置和不同载荷下的Sperling指数,揭示了其对磁浮列车运行平稳性的影响规律。; 关键词磁浮列车建模仿真分析运行平稳性 Sperling指数; Keywords maglev train modeling simulation analysis running stability Sperling index; 分类号 U266.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速动车组钥匙锁闭与维修安全研究	郝明远郝全利刘曰锋	《机车电传动》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地上轨道交通高架桥下空间利用策略与方法	魏泽崧汪霞刘曰锋	《华中建筑》	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于分数阶滑模自适应神经网络的中速磁浮列车运行控制方法	张文静曹博文刘曰锋岳强徐洪泽	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于虚拟样机技术的中低速磁浮列车运行平稳性仿真分析	刘曰锋李良杰张丽耿庆厚李颖华	《智慧轨道交通》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料