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GB17927-2024《家具阻燃性能安全技术规范》标准解读
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作者 吴静霞 刘晨光 古鸣 《轻工标准与质量》 2025年第1期62-64,69,共4页
主要针对《家具阻燃性能安全技术规范》新旧标准的差异,从术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标识5个方面详细地对标准进行深度解读和详细分析。研究表明,整合修订后的新标准,主要修改了香烟的长度,增加了木垛点火源试验方法以及... 主要针对《家具阻燃性能安全技术规范》新旧标准的差异,从术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标识5个方面详细地对标准进行深度解读和详细分析。研究表明,整合修订后的新标准,主要修改了香烟的长度,增加了木垛点火源试验方法以及阻燃等级Ⅲ级。该标准的修订是顺应市场的要求,对特殊场所家具的阻燃性能提出了更高的要求,家具产品相关企业和检测机构要对标准要对新标准有一定的准备工作,确保标准顺利过渡实施。 展开更多
关键词 GB 17927 家具 标准解读 阻燃
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GB 18584-2001《室内装饰装修材料 木家具中有害物质限量》实施情况分析 被引量:1
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作者 刘晨光 汪进 罗菊芬 《轻工标准与质量》 2024年第5期30-34,共5页
强制性标准实施效果统计分析是建设标准实施情况统计分析点的重要内容,是标准优化升级的重要依据。现通过开展GB 18584-2001《室内装饰装修材料木家具中有害物质限量》标准实施效果的调研及评估工作,从该标准执行情况、适用性、协调性... 强制性标准实施效果统计分析是建设标准实施情况统计分析点的重要内容,是标准优化升级的重要依据。现通过开展GB 18584-2001《室内装饰装修材料木家具中有害物质限量》标准实施效果的调研及评估工作,从该标准执行情况、适用性、协调性、实施成效及存在问题等方面进行了统计分析,并提出了总体结论及工作建议。 展开更多
关键词 家具 强制性标准 有害物质 实施情况
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贮灰场坝下涵管渗漏脱空对灰坝变形影响研究
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作者 刘晨光 皮进 +3 位作者 鲁欣 李维朝 谢定松 刘文丽 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2025年第3期277-285,共9页
坝下涵管是贮灰场常用的排洪设施,在长期运行中易因破损渗漏导致管周粉煤灰冲蚀脱空,从而对灰坝产生不利影响。当前贮灰场坝下涵管渗漏脱空影响研究多以定性分析为主,相近工程排水管渗漏脱空影响主要分析其上方水平地表的沉降变形,对于... 坝下涵管是贮灰场常用的排洪设施,在长期运行中易因破损渗漏导致管周粉煤灰冲蚀脱空,从而对灰坝产生不利影响。当前贮灰场坝下涵管渗漏脱空影响研究多以定性分析为主,相近工程排水管渗漏脱空影响主要分析其上方水平地表的沉降变形,对于地表倾斜坝坡的影响研究较少。针对此,本文基于擅长大变形模拟的物质点法,通过数值模拟研究了坝下涵管管周脱空长度对灰坝变形的影响规律。结果表明,管周大长度脱空主要导致灰坝产生垂向沉降变形,灰坝表层虽然也会产生顺坡向变形,但这是灰坝表层沉降量增大导致局部坡比增加所致,主要位于浅层,没有产生深层滑动破坏,对灰坝整体稳定性影响较小。在脱空区长度不断向上游延伸的过程中,灰坝变形区上游范围随之延伸,而下游范围几乎不变,灰坝坡面最大沉降位置主要受脱空区初始位置的影响,后续脱空区发展虽然会显著增大最大沉降量,但对最大沉降位置的影响相对较小。 展开更多
关键词 管道渗漏 物质点法 脱空 大变形 塌陷
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基于车桥耦合振动的双层钢桁梁斜拉桥行车舒适度分析
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作者 陈建兵 徐同源 +1 位作者 刘晨光 匡冠桦 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期95-104,共10页
探究车辆在双层钢桁梁斜拉桥的行车舒适性,为优化双层桥梁结构设计理论提供依据。以车桥耦合振动理论为基础,利用ANSYS分析软件进行数值模拟,通过求解车体的振动加速度,并根据《机械振动和冲击—评估人体暴露于全身振动的情况》(ISO2631... 探究车辆在双层钢桁梁斜拉桥的行车舒适性,为优化双层桥梁结构设计理论提供依据。以车桥耦合振动理论为基础,利用ANSYS分析软件进行数值模拟,通过求解车体的振动加速度,并根据《机械振动和冲击—评估人体暴露于全身振动的情况》(ISO2631-1)中均方根乘值法对乘车舒适性进行评价,探究了单(双)层加载、车速、车载质量、桥面不平顺度、车辆间距、车辆数目等因素对行车舒适性的影响。相较于单层通车,上下层同时通车时车体的振动强度略微降低;当车载质量越小或车速越大时,车体的加速度均方根值会逐渐增大;路面对车体振动强度影响较大,当路面等级处于较差的D级和E级时,车体振动强度会成倍增加。双层同时加载时,车辆的行车舒适性略优于单层通车;保持适当的车速或增大车载质量可以提高司乘人员的行车舒适性;行车舒适性对于路面等级较为敏感,当路面等级较差时,车内司乘人员受其影响无法长时间乘车。 展开更多
关键词 双层钢桁梁斜拉桥 车桥耦合 加速度均方根乘值法 行车舒适性
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二醇酯电性对ND催化剂综合性能的影响
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作者 刘晨光 胡建军 +2 位作者 吴甲夫 刘海涛 张晓帆 《石化技术》 2025年第5期64-67,共4页
制备了三类电性不同的新型二醇酯给电子体并考察了其对ND催化剂的综合性能的影响。通过对催化剂物性参数以及所得聚丙烯的熔体流动速率(MFR)、等规指数和分子量分布等参数进行表征,表明催化剂性能以及内给电子体的给电子能力与羰基碳原... 制备了三类电性不同的新型二醇酯给电子体并考察了其对ND催化剂的综合性能的影响。通过对催化剂物性参数以及所得聚丙烯的熔体流动速率(MFR)、等规指数和分子量分布等参数进行表征,表明催化剂性能以及内给电子体的给电子能力与羰基碳原子的化学位移具有较强的相关性。富电子的二醇酯化合物羰基13C信号处于低场位置,更易络合到催化剂中,活性和等规指数更高并且得到的树脂具有较高的堆积密度。 展开更多
关键词 二醇酯催化剂 内给电子体 聚丙烯 构效关系
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负载型MoS_(2)基加氢催化剂活性相的限域构建及其加氢脱硫活性 被引量:1
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作者 李彦鹏 孙于林 +3 位作者 杨兆胜 刘大鹏 柴永明 刘晨光 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期207-214,共8页
基于对负载型NiMo加氢脱硫催化剂活性相的结构设计,以具有内径10~30 nm直通孔道的天然埃洛石纳米管(HNT)为载体,利用其“孔道空间限域效应”作为MoS_(2)活性相结构的控制基础,以硫代钼酸铵和硝酸镍为金属前驱物,采用等体积浸渍法一次浸... 基于对负载型NiMo加氢脱硫催化剂活性相的结构设计,以具有内径10~30 nm直通孔道的天然埃洛石纳米管(HNT)为载体,利用其“孔道空间限域效应”作为MoS_(2)活性相结构的控制基础,以硫代钼酸铵和硝酸镍为金属前驱物,采用等体积浸渍法一次浸渍工艺,通过改变金属负载量、Ni/Mo(原子比)等工艺条件制备系列双金属NiMo/HNT催化剂。通过X射线衍射(XRD)、比表面积(BET)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM-EDS mapping)、X射线光电子能谱仪(XPS)等手段对所得催化剂的结构进行表征,以二苯并噻吩(DBT)为模型化合物对催化剂的脱硫活性进行评价。结果表明:HNT载体的使用可有效控制MoS_(2)活性相尺寸,催化剂中的Mo、Ni金属组分几乎全部集中于载体的孔道内部并呈原生的亲密接触状态,同时Ni、Mo组分具有更高的硫化程度,协同效果更好;NiMo/HNT催化剂的加氢脱硫活性和加氢选择性均显著优于使用氧化铝载体的参比催化剂,其中DBT转化率最高增幅41.6%,反应速率R最大可以提升92%,加氢选择性最大可提升60%。 展开更多
关键词 加氢脱硫 活性相 埃洛石纳米管 孔道限域
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基于加权D-S证据理论的梁式桥损伤识别
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作者 孙苏杨 田石柱 刘晨光 《科学技术创新》 2025年第15期135-138,共4页
本文提出了一种综合曲率模态与柔度曲率的动力指纹数据融合技术,旨在实现损伤的精确定位。该技术首先采用结构模态参数构建两个旧有指标,并利用数据融合理论生成新的损伤指标WDLFI,以用于损伤定位。通过运用简支梁桥的有限元模型进行数... 本文提出了一种综合曲率模态与柔度曲率的动力指纹数据融合技术,旨在实现损伤的精确定位。该技术首先采用结构模态参数构建两个旧有指标,并利用数据融合理论生成新的损伤指标WDLFI,以用于损伤定位。通过运用简支梁桥的有限元模型进行数值分析,验证了该技术在提高损伤位置识别精度方面的有效性。 展开更多
关键词 损伤识别 数据融合 D-S证据理论
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表面活性剂改性制备负载型聚苯乙烯磺酸催化剂
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作者 高强 祁娟 +4 位作者 张明锦 邓晓明 徐永强 商红岩 刘晨光 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期194-199,共6页
利用表面活性剂对硅胶载体改性可避免载体表面聚苯乙烯的团聚,进而通过磺化得到负载型有机磺酸固体酸催化剂,对所得催化剂进行比表面积检测(BET)、热重分析(TG)、NH_(3)程序升温脱附(NH_(3)-TPD)、扫描电镜(SEM)和元素分析等表征,对催... 利用表面活性剂对硅胶载体改性可避免载体表面聚苯乙烯的团聚,进而通过磺化得到负载型有机磺酸固体酸催化剂,对所得催化剂进行比表面积检测(BET)、热重分析(TG)、NH_(3)程序升温脱附(NH_(3)-TPD)、扫描电镜(SEM)和元素分析等表征,对催化剂制备条件进行优化,并考察其在柠檬酸三丁酯合成反应中的活性,探讨催化剂失活机制。结果表明:在十六烷基三甲基氯化铵(CTAC)的作用下,聚苯乙烯分子在硅胶表面得到有效地分散,有利于磺化过程的进行,磺酸基数量增加;在最佳的反应条件下,柠檬酸三丁酯收率可达88.1%;催化剂在连续使用6次后催化活性没有出现明显下降,表现出较好的稳定性;所制备催化剂与树脂催化剂具有相同的失活原因,都是由磺酸基团的单独脱落所致,但前者磺酸基流失量要远小于后者。 展开更多
关键词 硅胶 表面活性剂 聚苯乙烯 固体酸 柠檬酸三丁酯
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壳聚糖作为药物缓释材料的研究进展 被引量:21
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作者 刘晨光 刘成圣 +2 位作者 孟祥红 陈西广 刘万顺 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2003年第3期98-102,59,共6页
壳聚糖是几丁质的脱乙酰基衍生物。它具有生物相溶性好、低毒性、生物可降解性及可被吸收利用等特点 ,因此是一种良好的药物释放载体。综述了壳聚糖微球、壳聚糖纳米粒子、壳聚糖膜和壳聚糖水性凝胶的制备方法 ,药物缓释效果及其在临床... 壳聚糖是几丁质的脱乙酰基衍生物。它具有生物相溶性好、低毒性、生物可降解性及可被吸收利用等特点 ,因此是一种良好的药物释放载体。综述了壳聚糖微球、壳聚糖纳米粒子、壳聚糖膜和壳聚糖水性凝胶的制备方法 ,药物缓释效果及其在临床上的应用。 展开更多
关键词 药物缓释材料 壳聚糖 药物释放载体 微囊药物释放系统 特性
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一种基于交互式粒子滤波器的视频中多目标跟踪算法 被引量:15
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作者 刘晨光 程丹松 +2 位作者 刘家锋 黄剑华 唐降龙 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期260-267,共8页
在目标跟踪领域,常常通过建立先验模型,如路径一致性假设模型,对目标轨迹进行预测来处理跟踪过程中的遮挡问题.然而,当这种预测与目标的实际运动轨迹相差较大的时候就会发生跟踪失败.我们提出了一种交互式粒子滤波方法,通过判断不同目... 在目标跟踪领域,常常通过建立先验模型,如路径一致性假设模型,对目标轨迹进行预测来处理跟踪过程中的遮挡问题.然而,当这种预测与目标的实际运动轨迹相差较大的时候就会发生跟踪失败.我们提出了一种交互式粒子滤波方法,通过判断不同目标样本观测之间的遮挡关系,自适应地选择不同外观模板进行相似性度量并更新粒子权值,成功地解决了跟踪过程中各目标之间的相互遮挡问题.实验结果表明,即使在目标间发生完全遮挡且被遮挡目标运动轨迹无法预测的时候,本算法仍然能够取得精确的跟踪结果. 展开更多
关键词 多目标跟踪 交互式粒子滤波 目标遮挡 外观模板选择
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减压渣油热反应特性与原料组成的关联 被引量:12
11
作者 刘晨光 朱春媚 +2 位作者 靳力文 沈瑞华 梁文杰 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期1-7,共7页
用大庆、大港、孤岛、胜利、华北、辽河、阿曼、阿拉伯轻等8种原油的减压渣油及其抽出率不同的脱油沥青共40个油样,测定其元素组成、4组分组成、平均相对分子质量以及红外光谱,计算其平均结构参数。将上述油样在100ml高压釜... 用大庆、大港、孤岛、胜利、华北、辽河、阿曼、阿拉伯轻等8种原油的减压渣油及其抽出率不同的脱油沥青共40个油样,测定其元素组成、4组分组成、平均相对分子质量以及红外光谱,计算其平均结构参数。将上述油样在100ml高压釜内于410℃下进行热转化。结果表明,原料的裂化转化率不仅取决于其氢碳比,还与其硫含量和氮含量有关;经多元非线性回归,得到相关性较好的关联式;原料的裂化转化率与其4组分组成也有较好的相关性。结果还表明,反应终了时体系的庚烷不溶物含量主要取决于原料的氢碳比,而油样的甲苯不溶物产率与反应终了时体系的沥青质与(芳香分+胶质)的含量比有关,得到较好的经验关联式。 展开更多
关键词 减压渣油 热转化 关联式 渣油 热反应 原料
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一种新型磺化聚醚醚酮的合成、表征和性能 被引量:9
12
作者 刘晨光 那辉 +1 位作者 赵成吉 吴忠文 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2359-2362,共4页
以特丁基对苯二酚、 3 ,3′-二磺酸钠基 -4,4′-二氟二苯酮和 4,4′-二氟二苯酮为单体 ,制备了具有高磺化度的聚醚醚酮 .该系列聚合物可溶 ,并具有良好的成膜性 .
关键词 聚醚醚酮 特丁基对苯二酚 磺化
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分散型钼系催化剂在孤岛渣油加氢裂化中的作用——Ⅰ.催化活性物质的XRD、SEM和TEM分析 被引量:14
13
作者 刘晨光 阙国和 +1 位作者 梁文杰 朱亚杰 《石油学报(石油加工)》 CSCD 北大核心 1994年第1期14-21,共8页
本文通过孤岛渣油在分散型钼系催化剂存在下加氢裂化生成的苯不溶物(催化活性物质和焦炭)的X-射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)分析,初步揭示了钼系分散型催化剂的催化活性物质是微晶状的MoS_2。分散型Mo系催化剂采用高分... 本文通过孤岛渣油在分散型钼系催化剂存在下加氢裂化生成的苯不溶物(催化活性物质和焦炭)的X-射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)分析,初步揭示了钼系分散型催化剂的催化活性物质是微晶状的MoS_2。分散型Mo系催化剂采用高分散加入法时形成的催化活性物质呈近似球状颗粒,其粒径小于2μm。初步考察了加入方法、时间和温度、以及不同的钼系催化剂对催化活性物质组成的影响。 展开更多
关键词 催化剂 渣油 加氢裂化
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孤岛渣油在分散型催化剂存在下加氢裂化反应的研究 Ⅱ.反应条件的影响 被引量:20
14
作者 刘晨光 周家顺 +2 位作者 阙国和 梁文杰 朱亚杰 《石油炼制》 CSCD 1993年第4期54-60,共7页
本文考察了在分散型催化剂磷钼酸铵(1000μg/g,以Mo计)存在下,反应温度、时间、氢初压和催化剂加入量等因素对孤岛渣油加氢裂化反应的影响;并初步考察了催化剂循环使用的可能性。
关键词 减压渣油 悬浮床 加氢裂化 催化剂
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5号机过速保护系统振动特征分析与优化设计
15
作者 肖发厚 刘晨光 《水电站机电技术》 2025年第2期46-49,共4页
万安水力发电厂5号水轮发电机组的过速保护系统面临着一个棘手的问题,就是在机组Ⅰ级、Ⅱ级过速保护动作时,管道会产生巨大的振动和噪声。针对上述问题,本文提出一种新型的过速保护液压控制策略。该策略可将机组过速保护系统动作时管路... 万安水力发电厂5号水轮发电机组的过速保护系统面临着一个棘手的问题,就是在机组Ⅰ级、Ⅱ级过速保护动作时,管道会产生巨大的振动和噪声。针对上述问题,本文提出一种新型的过速保护液压控制策略。该策略可将机组过速保护系统动作时管路的振动、声音大幅减小;通过设置特殊油阀、油阀作为关键阀组,配合Ⅰ级过速保护电磁阀组、Ⅱ级过速保护电磁阀组,实现主用油源和备用油源的自由切换,Ⅰ级过速保护部分与Ⅱ级过速保护部分正常投退。此外还优化了系统管网的管径和走向等工作。管路的振动幅度从优化前的15 cm降到了5 mm,动作噪声基本消失。彻底解决机组过速保护系统的两个问题。 展开更多
关键词 振动幅度 特殊油阀 压降 缓冲
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孤岛渣油在分散型催化剂存在下加氢裂化反应的研究——Ⅰ.分散型催化剂的初步筛选 被引量:21
16
作者 刘晨光 阙国和 +1 位作者 梁文杰 朱亚杰 《石油炼制》 CSCD 1993年第3期57-62,共6页
本文考察了5种油溶性催化剂和8种水溶性催化剂对孤岛渣油加氢转化的效果。试验结果证明:水溶性催化剂的高分散加入法是十分有效的、可行的。在所试验的催化剂中,油溶性催化剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)和二烷基二硫代磷酸钼(MoDTP)... 本文考察了5种油溶性催化剂和8种水溶性催化剂对孤岛渣油加氢转化的效果。试验结果证明:水溶性催化剂的高分散加入法是十分有效的、可行的。在所试验的催化剂中,油溶性催化剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)和二烷基二硫代磷酸钼(MoDTP),以及水溶性催化剂钼酸铵、磷钼酸铵和硫代钼酸铵的活性较高。 展开更多
关键词 减压渣油 悬浮床 加氢裂化 催化
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分散型钼系催化剂在孤岛渣油加氢裂化中的作用——Ⅱ.渣油反应机理和催化剂抑制生焦机理的初探 被引量:6
17
作者 刘晨光 阙国和 +1 位作者 梁文杰 朱亚杰 《石油学报(石油加工)》 CSCD 北大核心 1994年第2期29-37,共9页
本文对孤岛渣油在分散型Mo系催化剂存在下的加氢裂化与临氢裂化进行了对比研究。通过裂化气体的气相色谱分析、残渣油的组成分析,初步揭示了在分散型钼系催化剂存在下渣油加氢裂化反应的机理和分散型催化剂抑制生焦的机理。结果表明:在... 本文对孤岛渣油在分散型Mo系催化剂存在下的加氢裂化与临氢裂化进行了对比研究。通过裂化气体的气相色谱分析、残渣油的组成分析,初步揭示了在分散型钼系催化剂存在下渣油加氢裂化反应的机理和分散型催化剂抑制生焦的机理。结果表明:在分散型Mo系催化剂存在下,渣油加氢裂化以自由基热裂化反应为主;但加氢反应抑制了胶质一沥青质的缩合反应,同时催化剂对沥青质缩聚物的吸附作用,延缓了焦炭的生成。 展开更多
关键词 加氢裂化 金属催化剂 催化剂 渣油
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氢气在石油馏分中溶解度的测定 被引量:26
18
作者 刘晨光 阙国和 《炼油设计》 1999年第5期33-36,共4页
在温度为22~250℃和压力为2~ 12 MPa条件下,测定了氢气在甲苯、正庚烷、汽油、柴油、蜡油和常压渣油馏分中的溶解度。结果表明,氢气在甲苯、正庚烷和石油馏分中的溶解度随温度和压力的提高而增加,也随馏分沸点的上升而... 在温度为22~250℃和压力为2~ 12 MPa条件下,测定了氢气在甲苯、正庚烷、汽油、柴油、蜡油和常压渣油馏分中的溶解度。结果表明,氢气在甲苯、正庚烷和石油馏分中的溶解度随温度和压力的提高而增加,也随馏分沸点的上升而增加,但氢气在常压渣油中的溶解度小于在蜡油和柴油中的溶解度。 展开更多
关键词 溶解度 石油馏分 测量 催化加氢
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FDS-1柴油深度加氢脱硫催化剂及工艺技术开发 被引量:11
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作者 刘晨光 柴永明 +2 位作者 韩建立 刘华林 崔德强 《石油科技论坛》 2011年第6期66-68,72,共3页
FDS-1催化剂是中国石油天然气集团公司催化重点实验室在深入研究和理解柴油中有机硫化物的吸附和反应机理,以及Ni、Co、Mo和W硫化物催化作用机理基础上开发的新一代柴油加氢处理催化剂。该催化剂是针对劣质柴油深度加氢脱硫、脱氮和脱... FDS-1催化剂是中国石油天然气集团公司催化重点实验室在深入研究和理解柴油中有机硫化物的吸附和反应机理,以及Ni、Co、Mo和W硫化物催化作用机理基础上开发的新一代柴油加氢处理催化剂。该催化剂是针对劣质柴油深度加氢脱硫、脱氮和脱芳满足国Ⅳ标准柴油生产要求研制开发的,它综合运用了载体均匀分散复合技术、催化活性中心适度堆积均分散技术和催化剂表面酸性的调变技术,使其具有高脱硫活性的同时,还具有良好的脱氮和脱芳性能。FDS-1柴油加氢催化剂技术具有良好的催化性能和体积性价比,可为我国炼油企业劣质柴油低成本质量升级技术提供技术支撑。 展开更多
关键词 柴油加氢 催化剂 FDS-1
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分散型磷钼酸铵催化剂下孤岛渣油的加氢裂化反应产物 被引量:3
20
作者 刘晨光 阙国和 梁文杰 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 1993年第6期92-98,共7页
分析了孤岛渣油在分散型磷钼酸铵催化剂存在下加氢裂化反应产物的性质.对比了不同的催化剂加入方法对产物组成、性质的影响.结果表明.高分散加入法能显著地提高催化剂的加氢活性和抑制生焦能力.在本实验条件下,孤岛渣油悬浮床加氢裂化... 分析了孤岛渣油在分散型磷钼酸铵催化剂存在下加氢裂化反应产物的性质.对比了不同的催化剂加入方法对产物组成、性质的影响.结果表明.高分散加入法能显著地提高催化剂的加氢活性和抑制生焦能力.在本实验条件下,孤岛渣油悬浮床加氢裂化过程具有中等(70%~80%)脱硫和脱镍(60%~80%)率,裂化产物AGO可用于生产柴油;VGO可用作FCC的原料. 展开更多
关键词 渣油 加氢裂化 催化剂
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