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高速铁路土工格栅加筋膨胀土边坡作用机制被引量：2: 1; 作者张锐周豫 +3 位作者兰天郑健龙刘昭京李彬《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-12,共12页; 土工格栅加筋处治是解决膨胀土边坡问题的关键技术。为深入研究格栅与膨胀土相互作用机制,依托南宁铁路改柳南线工程,开展加筋设计及格栅抗拔稳定性计算。将考虑膨胀土侧向膨胀影响及格栅反包约束作用的设计方案应用于实际工程中,并通... 展开更多; 关键词高速铁路加筋膨胀土边坡筋土相互作用现场监测土体位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

土工格栅与膨胀土相互作用模型试验研究被引量：9: 2; 作者兰天张锐 +3 位作者郑健龙刘昭京龙明旭孟雄《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期190-198,共9页; 针对边坡增湿过程中膨胀土侧向膨胀力对土工格栅加筋边坡局部稳定性的影响,进行土工格栅加筋体缩尺(1꞉5)模型试验,研究加筋体增湿膨胀过程中膨胀土与格栅相互作用规律与变形协调机制。研究结果表明:土工格栅加筋体在浸水增湿过程中始终... 展开更多; 关键词道路工程膨胀土边坡土工格栅加筋; 在线阅读下载PDF 职称材料

膨胀各向异性对非饱和膨胀土边坡稳定性的影响被引量：3: 3; 作者刘正楠张锐 +1 位作者刘昭京郑健龙《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期114-125,共12页; 为揭示降雨入渗条件下膨胀土膨胀各向异性对边坡破坏的作用机理,引入2个与基质吸力相关的弹性模量描述膨胀的各向异性行为,对非饱和土非线性弹性模型进行修正,并通过室内膨胀试验结果对模型的可靠性进行验证。通过二次开发和有限元计算... 展开更多; 关键词膨胀土膨胀各向异性数值模拟边坡稳定性浅层渐进式破坏; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路膨胀土路堤变形控制方法研究被引量：1: 4; 作者刘昭京黄一宁 +2 位作者张锐唐德力张嵛铭《路基工程》 2023年第4期100-107,共8页; 为控制铁路膨胀土路堤运营期内变形,科学确定膨胀土填料的压实控制标准,对膨胀土路堤不同压实控制方法下的变形量进行了计算,提出铁路膨胀土路堤变形控制方法;结合南昆铁路南宁至百色段增建二线膨胀土路堤试验段工程现场监测结果进行验... 展开更多; 关键词路堤处治膨胀土变形控制现场监测控制含水率; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路土工格栅加筋膨胀土边坡作用机制被引量：2: 1; 作者张锐周豫兰天郑健龙刘昭京李彬; 机构长沙理工大学交通运输工程学院湖南科技大学土木工程学院中国铁路南宁局集团有限公司中铁五局集团有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-12,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(51978085) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020G036)。; 文摘土工格栅加筋处治是解决膨胀土边坡问题的关键技术。为深入研究格栅与膨胀土相互作用机制,依托南宁铁路改柳南线工程,开展加筋设计及格栅抗拔稳定性计算。将考虑膨胀土侧向膨胀影响及格栅反包约束作用的设计方案应用于实际工程中,并通过预埋设的监测元件,对自然降雨−蒸发气候下加筋边坡的含水率、应力、位移及格栅应变的变化特征进行长期监测。研究结果表明:在考虑侧向膨胀及格栅约束的影响下,土工格栅的抗拔稳定安全系数仍满足规范要求。基于监测数据发现,受大气环境影响,体积含水率的波动幅度由浅至深逐渐减弱;格栅应变变化趋势与土体应力变化趋势基本一致,随季节性干湿气候呈“波浪”式变化;靠近坡面土体受大气干湿循环的影响更为显著,对降雨入渗敏感,其土工格栅应变变化迅速,峰值出现时间早;格栅应变峰值远小于格栅允许拉应变,且边坡累积水平位移量较小,表明加筋边坡滑移破坏风险较低;在降雨过程中,格栅对边坡土体施加弹性约束,允许坡面发生一定程度的膨胀,释放坡体因增湿产生的膨胀势,从而避免边坡因侧向应力增大形成渐进式滑坡,体现了土工格栅加筋膨胀土边坡“以柔治胀”的作用机制。研究成果可为高速铁路膨胀土边坡的土工格栅加筋设计与施工提供理论和技术支撑。; 关键词高速铁路加筋膨胀土边坡筋土相互作用现场监测土体位移; Keywords high-speed railway reinforced expansive soil slope geogrid-soil interaction on-site monitoring soil displacements; 分类号 U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土工格栅与膨胀土相互作用模型试验研究被引量：9: 2; 作者兰天张锐郑健龙刘昭京龙明旭孟雄; 机构长沙理工大学交通运输工程学院长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室中国铁路南宁局集团有限公司昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期190-198,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51978085) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020G036) 云南省交通运输厅科技创新及示范项目([2021]62)。; 文摘针对边坡增湿过程中膨胀土侧向膨胀力对土工格栅加筋边坡局部稳定性的影响,进行土工格栅加筋体缩尺(1꞉5)模型试验,研究加筋体增湿膨胀过程中膨胀土与格栅相互作用规律与变形协调机制。研究结果表明:土工格栅加筋体在浸水增湿过程中始终保持稳定,其侧向膨胀力、格栅应变、竖向变形随增湿时长的增加依次表现出显著增大、趋于稳定、保持不变3个典型的阶段性特征;在加筋体内部侧向膨胀力达到最大值(48.1 kPa)时,格栅继续拉伸;当格栅应变达到最大值(1.71%)时,侧向膨胀力达到稳定状态;每层加筋体内膨胀土位移与上下层反包格栅位移变化规律基本保持一致,都表现出外侧位移变化较内侧大,横向位移变化较竖向位移大。; 关键词道路工程膨胀土边坡土工格栅加筋; Keywords road engineering expansive soil slope geogrid reinforcement; 分类号 U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膨胀各向异性对非饱和膨胀土边坡稳定性的影响被引量：3: 3; 作者刘正楠张锐刘昭京郑健龙; 机构长沙理工大学交通运输工程学院中国铁路南宁局集团有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期114-125,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(51978085) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020G036) 云南省交通运输厅科技创新及示范项目([2021]62)。; 文摘为揭示降雨入渗条件下膨胀土膨胀各向异性对边坡破坏的作用机理,引入2个与基质吸力相关的弹性模量描述膨胀的各向异性行为,对非饱和土非线性弹性模型进行修正,并通过室内膨胀试验结果对模型的可靠性进行验证。通过二次开发和有限元计算软件,建立可考虑膨胀各向异性的非饱和膨胀土边坡数值计算方法。依托湖北安猇路实体工程,针对膨胀各向异性、膨胀各向同性和不考虑膨胀这3种工况,通过数值模拟得到降雨7 d内的膨胀土边坡内部湿度场和应力场分布与演变规律。根据摩尔-库仑强度理论,对比分析降雨入渗条件下边坡坡脚、坡中、坡顶处的应力状态变化。研究结果表明:侧向力预测结果与实测结果的相关性系数均大于0.9,修正后的本构模型可用于后续非饱和膨胀土边坡的数值模拟分析;与膨胀各向异性工况相比,膨胀各向同性和不考虑膨胀的工况下侧向应力最大值分别偏小20.8%~38.3%和73.9%~88.3%;膨胀土增湿过程中产生的膨胀压力将导致边坡内的应力重新分布,主应力轴由竖向旋转至侧向;坡脚将先于坡中和坡顶出现局部被动破坏;上部土体将失去坡脚的支撑并承受拉应力,致使破裂面逐步向上延拓,继而出现渐进式破坏。; 关键词膨胀土膨胀各向异性数值模拟边坡稳定性浅层渐进式破坏; Keywords expansive soil swelling anisotropy numerical simulation slope stability shallow progressive failure; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路膨胀土路堤变形控制方法研究被引量：1: 4; 作者刘昭京黄一宁张锐唐德力张嵛铭; 机构中国铁路南宁局集团有限公司长沙理工大学交通运输工程学院; 出处《路基工程》 2023年第4期100-107,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51978085) 中国铁路南宁局集团有限公司科技研究开发计划项目(建21-4)。; 文摘为控制铁路膨胀土路堤运营期内变形,科学确定膨胀土填料的压实控制标准,对膨胀土路堤不同压实控制方法下的变形量进行了计算,提出铁路膨胀土路堤变形控制方法;结合南昆铁路南宁至百色段增建二线膨胀土路堤试验段工程现场监测结果进行验证。计算结果表明:由湿法重型击实所确定的压实控制指标填筑的膨胀土路堤总变形量较小,最大沉降量为40.5 mm,应采用湿法击实曲线实测93%最大干密度对应的含水率作为膨胀土压实控制含水率;监测结果表明:路堤在将近一年运营期内仅发生沉降变形,最大沉降量为37.0 mm。其膨胀土路堤变形控制方法具有较高可靠性。; 关键词路堤处治膨胀土变形控制现场监测控制含水率; Keywords embankment treatment expansive soil deformation control on-site monitoring control moisture content; 分类号 TU47 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路土工格栅加筋膨胀土边坡作用机制	张锐周豫兰天郑健龙刘昭京李彬	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	土工格栅与膨胀土相互作用模型试验研究	兰天张锐郑健龙刘昭京龙明旭孟雄	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	膨胀各向异性对非饱和膨胀土边坡稳定性的影响	刘正楠张锐刘昭京郑健龙	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路膨胀土路堤变形控制方法研究	刘昭京黄一宁张锐唐德力张嵛铭	《路基工程》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料