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毫米波低功耗混合波束赋形架构及算法
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作者 张洪浦 郭玉路 +5 位作者 薛刘荀 刘星晨 孙舒 高锐锋 喻翔昊 陶梅霞 《移动通信》 2024年第12期86-96,共11页
研究毫米波通信系统中的低功耗混合波束赋形架构及其算法设计,旨在应对现有毫米波混合波束赋形中硬件灵活性低与功耗高的挑战。为解决现有混合波束赋形架构的不足,提出一种新型低功耗混合波束赋形架构,该架构通过在移相器网络前后引入... 研究毫米波通信系统中的低功耗混合波束赋形架构及其算法设计,旨在应对现有毫米波混合波束赋形中硬件灵活性低与功耗高的挑战。为解决现有混合波束赋形架构的不足,提出一种新型低功耗混合波束赋形架构,该架构通过在移相器网络前后引入射频开关网络,实现射频链路与移相器及天线阵列的动态连接,并建立所提架构的系统模型,包括数字预编码与模拟预编码过程,同时考虑数字模拟转换器的量化误差与移相器分辨率等硬件限制。为最大化能源效率,推导了包含频谱效率和系统功耗的能源效率模型,提出基于块坐标下降的混合预编码算法,迭代优化数字预编码、模拟预编码矩阵及数模转换器分辨率。基于NYUSIM毫米波信道仿真平台的仿真结果表明,所提混合波束赋形架构与预编码算法在完整与部分信道状态信息下的能源效率均优于现有的代表性架构及预编码算法,同时频谱效率相较于全连接架构的损失低于20%。 展开更多
关键词 毫米波 混合波束赋形 低功耗 块坐标下降 交替最小化
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郑州地铁换乘站商业生态位评价研究
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作者 刘星晨 《郑州铁路职业技术学院学报》 2024年第1期40-42,49,共4页
地铁经济对城市区域经济与交通运输经济发展具有显著拉动效用。从商业生态系统视角出发,构建以资源为度量的地铁换乘站商业生态位评价体系,通过计算与比较换乘站生态位特征,得出郑州地铁目前运营的18个换乘站的商业生态位宽度与重叠度状... 地铁经济对城市区域经济与交通运输经济发展具有显著拉动效用。从商业生态系统视角出发,构建以资源为度量的地铁换乘站商业生态位评价体系,通过计算与比较换乘站生态位特征,得出郑州地铁目前运营的18个换乘站的商业生态位宽度与重叠度状态,为进一步形成阶梯形资源配置、初步形成基于众多地铁经济生态圈的郑州地铁生态体系提供有益参考。 展开更多
关键词 郑州地铁 商业生态系统 评价体系
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一种非匹配模式恒定跨导的轨到轨运算放大器
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作者 刘金朋 刘云涛 +1 位作者 刘星晨 方硕 《微电子学与计算机》 2024年第8期101-108,共8页
针对传统轨到轨运算放大器输入级跨导恒定受工艺影响,提出了一种非匹配模式低失调恒定跨导轨到轨运算放大器,输入级电路采用最大电流控制法。该运放通过对P输入对管电流的监测,来控制N输入对管的电流,从而实现与工艺无关的恒定跨导的要... 针对传统轨到轨运算放大器输入级跨导恒定受工艺影响,提出了一种非匹配模式低失调恒定跨导轨到轨运算放大器,输入级电路采用最大电流控制法。该运放通过对P输入对管电流的监测,来控制N输入对管的电流,从而实现与工艺无关的恒定跨导的要求。输出级采用折叠式共源共栅的有源负载与AB类控制的输出级结合,提高电压增益,增加电压输出动态范围。运放基于DB Hitek 0.18μm工艺完成电路设计。仿真结果表明:在电源电压为+2.5 V和−2.5 V时,该运放的共模输入范围为−2.5~2.5 V,动态输出范围为−2.5~2.5 V,平均输入失调电压为12.7μV,开环增益为98 dB,相位裕度为73.1°,带宽为73.1 MHz,电源抑制比为90 dB,共模抑制比为95 dB,压摆率为57.1 V/μs,跨导变化率仅为4.9%,满足了恒定跨导的要求。 展开更多
关键词 轨到轨 运算放大器 非匹配模式 恒定跨导
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乡村振兴战略背景下新疆农村体育发展的联动机制研究
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作者 刘星晨 《文体用品与科技》 2023年第22期112-114,共3页
在乡村振兴背景下,国家对于农村的体育发展变得愈发重视。体育是精神文明的重要组成部分,也是实现全面乡村振兴的重要内容。现阶段,新疆地区农村体育发展的联动机制并不完善,存在人才缺乏、管理水平低、组织体系不健全等相关问题。这不... 在乡村振兴背景下,国家对于农村的体育发展变得愈发重视。体育是精神文明的重要组成部分,也是实现全面乡村振兴的重要内容。现阶段,新疆地区农村体育发展的联动机制并不完善,存在人才缺乏、管理水平低、组织体系不健全等相关问题。这不但阻碍了乡村精神文明的向前推进,对于乡村振兴战略的实施也形成了一定的阻碍。基于这样的现状,本文提出了完善新疆农村体育发展的联动机制的对策。 展开更多
关键词 乡村振兴战略 新疆 农村体育发展 联动机制
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