高强钢板组合单边螺栓抗剪性能试验

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作者 夏瑞林 段留省 +2 位作者 王耀 刘昌永 周天华 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1050-1057,共8页

为研究高强钢板组合单边螺栓抗剪承载力和破坏机理,本文对29个试件进行试验研究。钢材选用Q345B和Q460C,高强螺栓选用10.9级和12.9级2种等级和M20、M24、M27、M30、M33这5种规格。试验显示出螺杆剪断和钢板破坏2种破坏模式。结果表明:... 为研究高强钢板组合单边螺栓抗剪承载力和破坏机理,本文对29个试件进行试验研究。钢材选用Q345B和Q460C,高强螺栓选用10.9级和12.9级2种等级和M20、M24、M27、M30、M33这5种规格。试验显示出螺杆剪断和钢板破坏2种破坏模式。结果表明:螺栓预拉力对极限抗剪承载力影响较小而对峰值位移影响较大,钢板破坏时,有预拉力试件的峰值位移比无预拉力反而增加40%。本文试验范围内,12.9级螺栓与Q460C匹配时,抗剪承载力最优,充分的发挥高强钢材的强度,与Q345B匹配时,变形能力较好;10.9级螺栓与Q460C匹配时峰值位移最小,与Q345B匹配时,抗剪承载力最低;抗剪承载力与端距呈正相关。钢板组合单边螺栓连接梁柱节点时,其端距仍可采用标准规定的最小端距进行设计计算。建议螺栓抗剪强度设计值f_(v)^(b)取螺栓最小抗拉强度f_(u)^(b)的0.40倍。 展开更多

关键词 抗剪承载力 钢板攻丝 预拉力 端距 微观断口 匹配度 单边螺栓 螺纹

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空中造楼机改变夏季作业热环境对工人生产率的影响研究

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作者 张杰 刘昌永 +1 位作者 杨辉 郝善行 《工程管理学报》 2024年第5期118-123,共6页

为探究空中造楼机是否能为建筑工人提供更加适宜的夏季作业环境及造楼机如何通过改变环境因素来影响一线工人生产率,实地采集夏季造楼机和非造楼机场景下热环境数据,根据实测数据计算热舒适指数,进而计算得到工人生产率。结果表明,造楼... 为探究空中造楼机是否能为建筑工人提供更加适宜的夏季作业环境及造楼机如何通过改变环境因素来影响一线工人生产率,实地采集夏季造楼机和非造楼机场景下热环境数据,根据实测数据计算热舒适指数,进而计算得到工人生产率。结果表明,造楼机的使用能够有效降低施工作业环境的空气温度和太阳总辐照,提高工人的热舒适性和工作效率;但是造楼机的使用也阻碍了施工作业环境的空气的流动,降低了建筑工人的热舒适性和工作效率。具体而言,9:00至17:00造楼机改变施工作业环境造成的有利影响超过了其造成的不利影响;其他时间段情况则相反。研究结果为指导未来的新型类工厂建造平台的设计与使用提供了重要的理论依据。 展开更多

关键词 空中造楼机 建筑工人生产率 热舒适性指数

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FRP-钢夹层复合管混凝土桥墩轴压承载力试验 被引量：5

3

作者 刘昌永 孙士鹏 +1 位作者 胡清 王玉银 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期31-37,共7页

为改善现有钢管混凝土不耐腐蚀以及FRP约束钢管混凝土施工复杂的缺点,提出一种新型组合构件:FRP-钢夹层复合管混凝土.为探究其受力性能,进行了FRP-钢夹层复合管混凝土柱式桥墩轴压试验研究,并与FRP约束钢管混凝土以及钢管混凝土进行对比... 为改善现有钢管混凝土不耐腐蚀以及FRP约束钢管混凝土施工复杂的缺点,提出一种新型组合构件:FRP-钢夹层复合管混凝土.为探究其受力性能,进行了FRP-钢夹层复合管混凝土柱式桥墩轴压试验研究,并与FRP约束钢管混凝土以及钢管混凝土进行对比,分析3种结构形式的受力性能和破坏模式.试验结果表明:钢管混凝土短柱因含钢率较低而发生剪切破坏,而FRP-钢夹层复合管混凝土短柱与FRP约束钢管混凝土短柱由于外部FRP的附加约束作用均产生腰鼓型破坏; FRP约束钢管混凝土短柱树脂基体被挤压破碎,而FRP-钢夹层复合管混凝土短柱由于夹层的存在未发生树脂基体的挤压破碎;与FRP约束钢管混凝土短柱相比,由于夹层灌浆料的作用,FRP-钢夹层复合管混凝土短柱承载力提高35.3%,极限变形提高22.5%.此外,在现有钢管混凝土和FRP约束混凝土承载力计算公式基础上得到了FRP-钢夹层复合管混凝土短柱的承载力计算公式,计算结果与试验值吻合良好. 展开更多

关键词 FRP-钢夹层复合管约束混凝土 柱式桥墩 轴压性能 玻璃纤维 灌浆料

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动胶泥浆在浅海抛石地层钻进成孔中的应用

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作者 刘昌永 李晓东 翟芳莲 《西部探矿工程》 CAS 2002年第3期25-25,共1页

结合营口鲅鱼圈港码头大口径桩基础施工 ,改进护壁堵漏方法 ,确定冲洗液配制参数 。

关键词 动胶泥浆 抛石填海 冲洗液 堵漏方法 成孔效率 地基处理 钻孔灌注浆

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极寒环境下大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能研究

5

作者 徐嫚 王帆 +2 位作者 王庆贺 刘昌永 魏晨阳 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期673-681,共9页

目的 研究极寒环境对大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能的影响,解决高寒地区大型临时钢结构的力学性能与施工安全性问题,并为其提供理论基础与工程价值。方法 首先采用已有的贝雷梁试验结果对ABAQUS建模技术进行验证;在此基础上,基于某工... 目的 研究极寒环境对大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能的影响,解决高寒地区大型临时钢结构的力学性能与施工安全性问题,并为其提供理论基础与工程价值。方法 首先采用已有的贝雷梁试验结果对ABAQUS建模技术进行验证;在此基础上,基于某工程常温下建造的贝雷梁钢管施工平台(20℃),分析其环境温度降至-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃时,平台的应力、结构位移以及局部贝雷梁承载力的变化规律。结果 随着温度降低,施工平台中贝雷梁应力从20℃时的85.0 MPa增大到-50℃时的232.2 MPa,钢管柱应力从20℃时的9.9 MPa增大到-50℃时的108.3 MPa;贝雷梁位移从20℃时的3.7 mm增大到了-50℃时的44.7 mm,钢管柱位移从20℃时的0.4 mm增大到了-50℃时的17.4 mm。随着温度降低,钢管柱直径与壁厚的改变对其应力变化影响逐渐变大。温度从20℃降到-50℃,贝雷梁平面外位移从0.7 mm增大到36.6 mm,承载力从561.8 kN减小到475.5 kN,下降约为15.4%。结论 环境温度降低会导致贝雷梁和钢管柱应力不断增大;贝雷梁平面外位移增大到一定程度时,会对自身承载力造成明显影响。 展开更多

关键词 大跨贝雷梁钢管施工平台 极寒环境 构件应力 结构位移 承载力

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粉喷桩在大运高速公路中的应用

6

作者 刘昌永 范旭峰 张跟良 《西部探矿工程》 CAS 2002年第2期114-115,共2页

详细介绍了粉喷桩在山西大运高速公路软土地基加固中的应用。

关键词 高速公路 粉喷桩 施工技术 软土地基 技术措施

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大跨钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥抗风性能 被引量：11

7

作者 涂俊 王玉银 +1 位作者 刘永健 刘昌永 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第4期47-54,共8页

为研究深圳后海公园跨湖大桥采用的钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥的抗风性能,在保证弗劳德数、柯西数和密度等相似的前提下,按照1∶100的比例设计制作了全桥气弹性试验模型,拱肋和主梁采用钢骨架实现刚度相似,通过外包ABS外衣实现几何相... 为研究深圳后海公园跨湖大桥采用的钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥的抗风性能,在保证弗劳德数、柯西数和密度等相似的前提下,按照1∶100的比例设计制作了全桥气弹性试验模型,拱肋和主梁采用钢骨架实现刚度相似,通过外包ABS外衣实现几何相似,通过配重实现质量相似,用定制弹簧模拟吊杆的刚度,采用有限元计算验证了试验模型与实桥动力特性的吻合程度。然后进行了C类地貌及均匀流场中全桥气弹性模型风洞试验,实测了不同风偏角(0°,30°,60°,90°)和不同风攻角(-3°,0°,3°)下拱肋和主梁的加速度响应。结果表明:风偏角对拱肋和主梁加速度影响显著,风偏角越大,加速度响应越低;风攻角对拱肋和主梁的加速度响应影响不大;湍流未见涡激共振现象,而均匀流场时拱肋和主梁出现了涡激共振;试验风速超过《公路桥梁抗风设计规范》计算得到的颤振临界风速,未出现颤振。 展开更多

关键词 拱桥 抗风 全桥气动弹性 风洞试验 加速度

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装配式地铁车站预制构件加工质量检验与安装精度预测 被引量：7

8

作者 郭海洋 刘昌永 +2 位作者 李秉德 鲍先锋 王延涛 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第3期437-444,共8页

为解决装配式地铁车站工程预制构件常因质量检验工作任务繁重且误差较大而造成质量不合格及无法精准安装的问题,将BIM+三维激光扫描技术应用于装配式地铁车站工程预制构件生产质量检验中,通过建立预制构件BIM模型与三维点云模型进行虚... 为解决装配式地铁车站工程预制构件常因质量检验工作任务繁重且误差较大而造成质量不合格及无法精准安装的问题,将BIM+三维激光扫描技术应用于装配式地铁车站工程预制构件生产质量检验中,通过建立预制构件BIM模型与三维点云模型进行虚拟预拼装,检验加工精度,避免现场安装过程中因构件质量问题而造成浪费。运用灰色预测方法构建GM(1,1)灰色预测模型,预测装配式地铁车站多个预制构件拼装后的累计误差,并以此对虚拟预拼装检验结果进行对比验证。结果表明:1)本次质量检验的7块构件加工误差均在规范允许范围内;2)整环累计拼装误差为13.920 mm,其中,C1块与D块间拼装误差达4.150 mm,其他相邻块纵缝间隙均小于3 mm;3)虚拟预拼装误差检验结果与GM(1,1)模型灰色预测结果拟合较好,最大偏差仅为0.407 mm。 展开更多

关键词 装配式地铁车站 预制构件 BIM+三维激光扫描 质量检验 灰色预测 安装精度

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基于BIM的城市景观桥梁深化设计方法 被引量：6

9

作者 涂俊 王玉银 刘昌永 《工程管理学报》 2019年第4期71-75,共5页

城市景观桥梁具有外型美观、线条独特、造型个性化等突出特点。针对上述特点,在桥梁深化设计阶段引入BIM技术和精细化管理理论,并采用基于BIM的多软件协同作业平台与基于BIM和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的全方位... 城市景观桥梁具有外型美观、线条独特、造型个性化等突出特点。针对上述特点,在桥梁深化设计阶段引入BIM技术和精细化管理理论,并采用基于BIM的多软件协同作业平台与基于BIM和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的全方位城市景观桥梁联合深化设计管理新方法,并以长白山建封路大桥及引线工程典型城市景观桥为例,介绍基于Revit和Dynamo的城市景观桥梁参数化建模方法和具体应用。结果表明:在三维可视化设计和工程量统计等方面均表现了上述管理方法的精准和高效,基于BIM和有限元分析联合深化设计为城市景观桥梁深化设计提供了新思路。 展开更多

关键词 城市景观桥梁 BIM 深化设计方法 工程应用

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装配式拱形与矩形地铁车站受力性能对比分析 被引量：10

10

作者 李向海 刘昌永 张庆 《施工技术》 CAS 2019年第16期1-4,共4页

为分析拱形与矩形2种结构形式的地铁车站受力性能,采用MIDASFEA建立地铁车站有限元模型,分析各种荷载共同作用下2种结构的应力与变形情况。结果表明,相同荷载作用下拱形结构应力与变形更小,具有更好的受力性能。此外,对比了2种结构形式... 为分析拱形与矩形2种结构形式的地铁车站受力性能,采用MIDASFEA建立地铁车站有限元模型,分析各种荷载共同作用下2种结构的应力与变形情况。结果表明,相同荷载作用下拱形结构应力与变形更小,具有更好的受力性能。此外,对比了2种结构形式构件的预制、吊装、拼接难度及建筑装饰效果。 展开更多

关键词 地铁 车站 装配式 拱形 矩形 应力 变形

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井筒式基坑开挖变形特性及稳定性分析 被引量：5

11

作者 李红军 冷远 +1 位作者 张士龙 刘昌永 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第8期1395-1403,共9页

为研究井筒式基坑开挖变形特性和坑中坑开挖对基坑整体稳定性的影响,以哈尔滨省委广场井筒式地下停车场为工程背景展开分析。首先,对井筒式基坑的变形监测方案及结果进行评述。然后,采用有限元软件MIDAS/GTS建立井筒式基坑的有限元计算... 为研究井筒式基坑开挖变形特性和坑中坑开挖对基坑整体稳定性的影响,以哈尔滨省委广场井筒式地下停车场为工程背景展开分析。首先,对井筒式基坑的变形监测方案及结果进行评述。然后,采用有限元软件MIDAS/GTS建立井筒式基坑的有限元计算模型,与监测结果对比验证计算模型的准确性;在此基础上,探讨井筒式基坑施工过程中的环向拱效应演变规律,并对基坑直径和围护桩桩径等影响因素进行参数化分析。最后,基于强度折减法对井筒式基坑坑内的二次开挖进行分析,研究内坑的平台宽度和深度对基坑稳定性的影响。结果表明:1)现场实测的桩体水平位移最大为3.5 mm,最大沉降量为11.6 mm;2)圆形基坑的环向拱效应可以采用土体的中主应力矢量图进行表达,随着基坑开挖深度的逐步增大,其环向拱效应作用的土体范围也逐步扩大;3)当内外坑开挖深度比为0.44时,需考虑内坑开挖对基坑稳定性的影响。 展开更多

关键词 地下车库 井筒式基坑 围护结构 拱效应 二次开挖 基坑监测 有限元分析

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预制装配式大跨钢板-再生混凝土空心叠合板受弯性能研究 被引量：4

12

作者 李向海 张庆 刘昌永 《施工技术》 CAS 2019年第16期8-12,共5页

总结现有钢筋混凝土地铁车站楼板结构形式,确定此类结构设计要点;提出适用于大跨度组合结构车站的钢板-再生混凝土空心叠合板形式,并对其受弯性能进行有限元分析。研究结果表明,目前我国地铁车站一般为矩形截面并多采用现浇混凝土梁板结... 总结现有钢筋混凝土地铁车站楼板结构形式,确定此类结构设计要点;提出适用于大跨度组合结构车站的钢板-再生混凝土空心叠合板形式,并对其受弯性能进行有限元分析。研究结果表明,目前我国地铁车站一般为矩形截面并多采用现浇混凝土梁板结构,部分工程也验证了钢筋混凝土叠合板应用的可行性;采用ABAQUS建模技术可有效模拟钢筋混凝土空心叠合板的受弯性能,提出的钢板-再生混凝土空心叠合板构件具有较好的受弯性能。 展开更多

关键词 装配式 地铁 钢板-混凝土 叠合板 再生混凝土 受弯性能 有限元分析

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高寒地区土地冻胀对地下连续墙结构的影响 被引量：2

13

作者 毛宇飞 刘昌永 杨永杰 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1239-1242,共4页

为分析土体冻胀对地下连续墙结构的影响,对越冬期哈尔滨地铁2号线文化宫站地下连续墙进行现场监测,并采用热-力耦合的方式,建立高寒地区地下连续墙结构在土体冻胀作用下的受力分析模型,利用监测数据验证模型的可靠性,进而分析土体冻胀... 为分析土体冻胀对地下连续墙结构的影响,对越冬期哈尔滨地铁2号线文化宫站地下连续墙进行现场监测,并采用热-力耦合的方式,建立高寒地区地下连续墙结构在土体冻胀作用下的受力分析模型,利用监测数据验证模型的可靠性,进而分析土体冻胀作用对地下连续墙受力性能的影响。结果表明,土体冻胀使得地下连续墙水平位移增大2.0倍,支撑轴力增大2.5～4.6倍;建立的有限元模型可较好的模拟土体冻胀对地下连续墙的影响,土体冻胀导致地下连续墙的支撑轴力增大100MPa。应采取措施降低冻胀作用或在地下连续墙设计中考虑冻胀作用的影响。 展开更多

关键词 高寒地区 冻胀 地下连续墙 变形 应力

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装配式地铁车站单榫槽接头抗弯刚度研究 被引量：1

14

作者 李向海 刘昌永 +2 位作者 刘勃 张庆 刘宏宇 《施工技术》 CAS 2019年第16期5-7,共3页

在装配式地铁车站中,接头作为薄弱环节制约着整个结构力学性能的发挥。以长春地铁2号线袁家店装配式地铁车站为研究对象,采用有限元数值模拟的方法对单榫槽接头的抗弯刚度进行分析,分析结果表明:随着弯矩增大,榫槽接头抗弯刚度逐渐减小... 在装配式地铁车站中,接头作为薄弱环节制约着整个结构力学性能的发挥。以长春地铁2号线袁家店装配式地铁车站为研究对象,采用有限元数值模拟的方法对单榫槽接头的抗弯刚度进行分析,分析结果表明:随着弯矩增大,榫槽接头抗弯刚度逐渐减小,减小过程可分为初始平稳、缓慢下降和急剧下降3个阶段;在抗弯刚度缓慢下降阶段,其抗弯刚度系数为0.6~1.0。随着轴向荷载的增加,接头抗弯刚度减小的趋势逐步推迟。 展开更多

关键词 地铁 车站 装配式 榫槽 接头 抗弯刚度 有限元分析

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分台阶爆破施工技术在跨江大桥边坡爆破施工中的应用

15

作者 李祥岭 刘昌永 《科技创新与应用》 2024年第16期167-170,共4页

以某跨江大桥边坡爆破施工为工程背景讨论分台阶爆破技术在跨江大桥边坡爆破中的应用,介绍工程主要内容和水文地质条件,并针对边坡的特点进行分析,描述技术参数设计和施工方法。爆破设计主要包括浅孔台阶爆破和深孔爆破2种方式,阐述如... 以某跨江大桥边坡爆破施工为工程背景讨论分台阶爆破技术在跨江大桥边坡爆破中的应用,介绍工程主要内容和水文地质条件,并针对边坡的特点进行分析,描述技术参数设计和施工方法。爆破设计主要包括浅孔台阶爆破和深孔爆破2种方式,阐述如何根据地质条件选择不同的开挖方式,以及如何控制爆破振动和飞石。总结分台阶爆破技术的应用效果,以期为类似地质条件下的跨江大桥边坡爆破施工建设提供参考。 展开更多

关键词 分台阶爆破 爆破开挖 边坡 跨江大桥 爆破设计

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严冬季节钻孔砼灌注桩防冻技术

16

作者 黄玉春 刘昌永 《西部探矿工程》 CAS 2002年第1期94-94,共1页

介绍北方严冬低温条件下钻孔砼灌注桩防冻技术

关键词 严冬季节 防冻技术 钻孔灌注桩 钢筋笼 水泥 搅拌时间 防冻剂

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土体冻胀对地铁车站地下连续墙结构受力性能的影响 被引量：2

17

作者 赵春生 毛宇飞 刘昌永 《低温建筑技术》 2019年第11期81-84,共4页

土体冻胀作用对基坑支护结构的受力影响显著,但目前没有关于地下连续墙的相关研究。文中结合哈尔滨地铁2号线文化宫站地下连续墙现场监测数据,分析了冻土地区土体冻胀作用对地下连续墙变形和支撑轴力的影响程度,并提出了施工建议。

关键词 冻土地区 冻胀 地铁车站 地下连续墙

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塔吊施工重物坠落情景智能感知方法研究

18

作者 冯凯伦 唐一栋 +2 位作者 梁森 刘昌永 王要武 《工程管理学报》 2022年第4期100-104,共5页

目前施工现场的塔吊使用过程依赖于安全管理人员在现场进行安全监管,但仅依靠人进行施工全过程的安全管理难免会有疏漏。为进一步实现塔吊使用过程安全管理智能化,提出了一套基于计算机视觉和故障树分析的塔吊施工重物坠落危险情景智能... 目前施工现场的塔吊使用过程依赖于安全管理人员在现场进行安全监管,但仅依靠人进行施工全过程的安全管理难免会有疏漏。为进一步实现塔吊使用过程安全管理智能化,提出了一套基于计算机视觉和故障树分析的塔吊施工重物坠落危险情景智能感知方法。为验证该方法的有效性,考虑到上述情景在施工现场复现的危险性,在实验室环境下建立了塔吊使用过程中重物脱钩坠落伤人危险情景,利用提出的感知系统对情景进行了智能感知实验。结果表明,提出的智能感知方法能够对塔吊重物坠落情景进行准确的感知,自动感知频率为2次/秒,满足实时性要求。 展开更多

关键词 智能安全管理 塔吊 计算机视觉 故障树分析

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55例半月板囊肿的关节镜下手术临床分析 被引量：1

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作者 付积杰 刘长卿 刘昌永 《中国实用医药》 2011年第31期117-118,共2页

目的介绍半月板囊肿的发病情况、临床表现、诊断及关节镜治疗方法。方法 55例患者均使用关节镜进行探查和治疗,囊肿行刨吸,半月板酌情行全切、次全切或半月板修复术。结果 55例患者随访3～14个月,均无膝关节不适主诉。结论半月板囊肿是... 目的介绍半月板囊肿的发病情况、临床表现、诊断及关节镜治疗方法。方法 55例患者均使用关节镜进行探查和治疗,囊肿行刨吸,半月板酌情行全切、次全切或半月板修复术。结果 55例患者随访3～14个月,均无膝关节不适主诉。结论半月板囊肿是一种少见的膝关节疾患,MRI检查是诊断的主要依据,关节镜治疗是较好的治疗方法。 展开更多

关键词 半月板囊肿 关节镜 病例报告

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云南绿肥种植存在问题及对策 被引量：3

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作者 刘昌永 郭云周 +2 位作者 曾思洪 李超 杨秀文 《云南农业》 2016年第7期84-85,共2页

对云南绿肥种植现状及存在问题进行分析,提出大力开展科技培训,提高农民科学文化素质;加强宣传,树立绿肥利用新观念,对发展绿肥种植实行补贴;推广多种种植模式,提高单产;在优质果园及经济作物种植区发展绿肥等对策措施,以推动全省绿肥... 对云南绿肥种植现状及存在问题进行分析,提出大力开展科技培训,提高农民科学文化素质;加强宣传,树立绿肥利用新观念,对发展绿肥种植实行补贴;推广多种种植模式,提高单产;在优质果园及经济作物种植区发展绿肥等对策措施,以推动全省绿肥种植业的发展。 展开更多

关键词 绿肥种植 现状 存在问题 对策

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