外嵌钢板UHPC无腹筋梁抗剪性能试验研究

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作者 李立峰 侯淼 +1 位作者 刘慈军 邵旭东 《土木工程学报》 北大核心 2025年第1期77-89,共13页

超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)构件通常设计为无腹筋梁等薄壁形式,以适应结构装配化的需求。为提高UHPC无腹筋梁的抗剪承载力并简化施工,提出外嵌钢板UHPC无腹筋梁的新型结构形式。选取钢板面积、间距、倾斜角... 超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)构件通常设计为无腹筋梁等薄壁形式,以适应结构装配化的需求。为提高UHPC无腹筋梁的抗剪承载力并简化施工,提出外嵌钢板UHPC无腹筋梁的新型结构形式。选取钢板面积、间距、倾斜角度、单侧或双侧布置为试验参数,完成7片UHPC梁的抗剪性能试验,获得各试验梁的裂缝分布、破坏模式、抗剪承载力及剪切延性等结果。基于桁架-拱理论,提出外嵌钢板UHPC无腹筋梁的抗剪计算模型,推导了相应的计算公式。结果表明:外嵌钢板能够有效提升UHPC无腹筋梁的抗剪强度,斜裂缝均能越过钢板,钢板能起到和箍筋类似的作用;将箍筋分项抗剪贡献换算为等量钢板的外嵌钢板梁承载力略低于有腹筋梁,在同等用钢量下,钢板单、双侧布置对承载力影响不大;斜向钢板试件裂缝发展更为充分,双面外嵌钢板梁表现出较好的剪切延性;按桁架-拱理论的计算值与试验值之比为1.02,吻合较好。外嵌斜钢板梁表现出良好的结构性能,具有较好的研究潜力和应用前景。 展开更多

关键词 UHPC梁 外嵌钢板 抗剪性能:桁架-拱模型 剪切延性

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杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路深厚软基处理 被引量：14

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作者 刘慈军 何宁 +4 位作者 董英杰 周彦章 陈涛 国建飞 周玉娟 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期116-123,共8页

介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技... 介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术。采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想。 展开更多

关键词 深厚软基 刚性桩复合地基 软基处理 安全稳定性 工后沉降

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机制砂石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土性能的影响 被引量：19

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作者 刘慈军 陈方东 +2 位作者 占文 秦明强 徐文冰 《铁道建筑》 北大核心 2013年第10期132-135,共4页

通过分析机制砂的特点，研究机制砂中不同石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、不同龄期的抗压强度及28d、56d抗渗性能的影响规律，并探究其作用机理。研究表明：机制砂中石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、力学性能和耐久性... 通过分析机制砂的特点，研究机制砂中不同石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、不同龄期的抗压强度及28d、56d抗渗性能的影响规律，并探究其作用机理。研究表明：机制砂中石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、力学性能和耐久性能均有明显影响；机制砂C50箱梁混凝土中石粉的最佳含量为8％～12％；泥粉含量限制在2％以下为宜（MB值≤1．2）。 展开更多

关键词 机制砂 石粉 泥粉 箱梁混凝土

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栏杆缘石构造对箱形主梁颤振稳定性的影响 被引量：5

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作者 刘慈军 郭震山 朱乐东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期20-22,44,共4页

以某一主跨688 m的海港大桥为例,通过节段模型风洞试验研究栏杆缘石构造对箱形主梁颤振稳定性的影响。风洞试验结果表明,与连续的缘石构造相比,离散的缘石构造可以明显改善主梁的颤振稳定性,从而大幅提高桥梁的颤振稳定性。

关键词 栏杆缘石 箱形梁 颤振稳定性 节段模型 风洞试验

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新型UHPC-NC组合盖梁的结构设计与试验分析

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作者 刘慈军 李立峰 +5 位作者 邵旭东 陈涛 张冠华 王佳伟 杨华振 赵亚龙 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2355-2363,2375,共10页

为了实现城市高架桥或高速公路改扩建工程超大规模盖梁的装配化、快速化施工,提出由钢板和超高性能混凝土(UHPC)制作的外壳及现浇核心混凝土(NC)组成的新型UHPC-NC组合盖梁.为了探究外壳UHPC和钢模板厚度对受力性能的影响,对不同UHPC和... 为了实现城市高架桥或高速公路改扩建工程超大规模盖梁的装配化、快速化施工,提出由钢板和超高性能混凝土(UHPC)制作的外壳及现浇核心混凝土(NC)组成的新型UHPC-NC组合盖梁.为了探究外壳UHPC和钢模板厚度对受力性能的影响,对不同UHPC和钢板厚度进行参数分析.分析结果表明,在自重作用下,外壳的刚度受UHPC和钢板厚度及其比例的共同影响.当张拉预应力和浇筑混凝土时,UHPC和钢板越厚,外壳的受力性能越好,但是经济性会降低,建议采用UHPC厚70 mm,钢板厚6 mm的方案.为了验证该方案的可行性和安全性,设计1∶2.5的缩尺模型,开展静力加载试验.结果表明,新型UHPC-NC组合盖梁的受力性能好,安全储备较高,可以为盖梁的装配化施工提供参考. 展开更多

关键词 盖梁 装配化施工 超高性能混凝土(UHPC) 方案设计

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带人工雨线的拉索在风激励下的响应 被引量：25

6

作者 顾明 刘慈军 +1 位作者 徐幼麟 项海帆 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第10期1047-1054,共8页

通过在风洞中对一具有可调动力特性、雨线位置和风向角的带人工雨线的拉索模型进行了试验 ,研究了拉索的风雨激振特性·　试验结果和其他研究人员的结果进行了仔细对比 ,得到了一些新的结论 ,澄清了过去的一些模糊认识·　结果... 通过在风洞中对一具有可调动力特性、雨线位置和风向角的带人工雨线的拉索模型进行了试验 ,研究了拉索的风雨激振特性·　试验结果和其他研究人员的结果进行了仔细对比 ,得到了一些新的结论 ,澄清了过去的一些模糊认识·　结果表明 ,带人工雨线的水平索在风向为零时的响应可以用DenHartog驰振机制来解释 ,而风向不为零时 。 展开更多

关键词 风激励 拉索 人工雨线 风洞 驰振 限速振动 斜拉桥

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预制UHPC永久模板钢筋混凝土组合梁抗剪性能有限元分析

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作者 赵柏冬 张一鹏 +1 位作者 刘慈军 刘亚钊 《黑龙江交通科技》 2024年第4期100-104,共5页

为了研究预制超高性能混凝土永久模板钢筋混凝土组合梁抗剪性能,选取合适的U型UHPC预制单元本构关系,建立了钢筋混凝土梁的有限元永久模型,并与已有的试验数据进行比较,验证了模型的可靠性,并分析配箍率、剪跨比等参数对超高性能混凝土... 为了研究预制超高性能混凝土永久模板钢筋混凝土组合梁抗剪性能,选取合适的U型UHPC预制单元本构关系,建立了钢筋混凝土梁的有限元永久模型,并与已有的试验数据进行比较,验证了模型的可靠性,并分析配箍率、剪跨比等参数对超高性能混凝土组合梁抗剪性能的影响。结果显示:超高性能混凝土预制单元可显著提高斜向开裂荷载和极限荷载;预制单元会限制箍筋的作用,所以配箍率对组合梁影响小;剪跨比对组合梁抗剪性能影响大,但是和配箍率一样都会影响其延性。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 组合梁 预制单元 配箍率 剪跨比

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预压加固软土路基沉降补方系数研究 被引量：1

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作者 何宁 刘慈军 +2 位作者 娄炎 关秉洪 鲁绪文 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第11期63-65,共3页

通过对软土路基在预压荷载作用下产生的附加压力的非线性计算与分析,提出在计算软土路基工程补方量时,应结合地基的路堤断面尺寸与填土荷载大小(即填土高度)等因素综合分析考虑,以得出预压加固软土地基的沉降补方系数。

关键词 软土路基 补方量 附加应力

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基于环境振动的斜拉桥索力监测研究 被引量：4

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作者 陈涛 刘慈军 +2 位作者 李宏伟 段忠东 王贞 《湖南交通科技》 2014年第2期80-84,88,共6页

斜拉索是斜拉桥的主要构件,索力是反映桥梁状态的重要参数,在桥梁健康监测中起着重要作用。介绍了斜拉索索力测试频率法的原理,以及几种常用方法的性能对比。针对环境激励下的信号干扰,分析了倒谱法识别基频的优势以及原理;研究了环境... 斜拉索是斜拉桥的主要构件,索力是反映桥梁状态的重要参数,在桥梁健康监测中起着重要作用。介绍了斜拉索索力测试频率法的原理,以及几种常用方法的性能对比。针对环境激励下的信号干扰,分析了倒谱法识别基频的优势以及原理;研究了环境温度对索力测试的影响。通过对宁波清水浦大桥索力在线长期监测分析表明:倒谱法与新基频法都有较好的识别精度,倒谱法具有更强的鲁棒性。同时,分析了温度荷载引起的拉索索力变化,并与模型计算结果对比具有一致性。 展开更多

关键词 斜拉索 索力 基频 频率法 倒谱法 温度荷载

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碳纤维格栅网-UHPC 增强RC 连续梁 负弯矩区裂缝性能研究

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作者 郭东升 刘慈军 +2 位作者 张冠华 何化南 赵育鹏 《铁道建筑》 北大核心 2024年第7期67-74,共8页

为研究碳纤维格栅网-UHPC(Ultra-High Performance Concrete)增强RC(Reinforced Concrete)连续梁负弯矩处的抗裂性能,设计7根配置不同的UHPC及碳纤维格栅网的试验梁,进行五点弯曲加载试验,分析碳纤维格栅网和UHPC的掺入、碳纤维格栅的... 为研究碳纤维格栅网-UHPC(Ultra-High Performance Concrete)增强RC(Reinforced Concrete)连续梁负弯矩处的抗裂性能,设计7根配置不同的UHPC及碳纤维格栅网的试验梁,进行五点弯曲加载试验,分析碳纤维格栅网和UHPC的掺入、碳纤维格栅的网格尺寸、格栅的层数以及UHPC的铺设厚度等参数对负弯矩区开裂荷载和裂缝性能的影响,提出了适合碳纤维格栅网-UHPC增强的钢筋混凝土梁平均裂缝间距、裂缝宽度计算公式。试验结果表明:对照组试验梁的裂缝呈细且密的特点,有别于普通RC梁的裂缝少,宽度大;与普通RC梁相比,单独设置碳纤维格栅网、UHPC增强的试验梁负弯矩区段的开裂荷载分别提升了28.6%、85.7%,同时设置碳纤维格栅网和UHPC增强的4个试验梁分别提升了114.3%、128.6%、142.9%、171.4%;碳纤维格栅网格尺寸的减小、碳纤维格栅层数的增加、UHPC铺设厚度的增加均可以提高抗裂性能,并且使裂缝数量显著增加,裂缝间距和裂缝宽度明显减小。本文基于现有的国内外规范提出的适合碳纤维格栅网-UHPC联合加固的钢筋混凝土梁的平均裂缝间距、裂缝宽度计算值与试验值吻合较好,验证了计算公式的准确性。 展开更多

关键词 桥梁 钢筋混凝土连续梁 碳纤维格栅网 UHPC 抗裂性能

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基于MATLAB-GUI的刚性桩复合地基沉降计算 被引量：1

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作者 张中流 刘慈军 +3 位作者 何宁 周彦章 国建飞 周玉娟 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期76-82,共7页

随着刚性桩复合地基技术的广泛应用,沉降计算在其设计中越来越重要。目前刚性桩复合地基沉降计算主要采用复合模量法,但在处理软土地基时,该方法夸大了桩的作用,尚不能精确反应地基土的沉降。针对这一问题,从沉降产生机理出发,考虑刚性... 随着刚性桩复合地基技术的广泛应用,沉降计算在其设计中越来越重要。目前刚性桩复合地基沉降计算主要采用复合模量法,但在处理软土地基时,该方法夸大了桩的作用,尚不能精确反应地基土的沉降。针对这一问题,从沉降产生机理出发,考虑刚性桩复合地基的沉降主要由土拱效应下土顶承担的荷载和桩的侧壁摩阻力两部分引起,根据土力学基本原理,结合已有的土拱效应和桩身荷载传递的研究成果,提出一种正方形布桩下的刚性桩复合地基沉降计算方法并利用MATLAB-GUI编译成可视化程序。通过实例验证,程序计算结果与工程实测值吻合较好,说明该程序计算方法具有一定可行性,并将程序计算结果与传统方法比较,结果表明该计算方法精确性较高,计算过程简便,易于普及。 展开更多

关键词 复合地基 土拱效应 桩侧摩阻力 沉降 可视化程序

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真空堆载联合预压技术加固高速公路桥头软基试验研究 被引量：2

12

作者 鲁绪文 刘慈军 +2 位作者 娄炎 何宁 关秉洪 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2007年第1期21-26,共6页

结合杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路试验段工程,对真空堆载联合预压技术处理的试验断面进行了长达两年多的现场测试.经过对试验数据的整理分析、加固前后原位测试以及土工试验数据的对比研究后认为,真空堆载联合预压技术处理深厚软土... 结合杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路试验段工程,对真空堆载联合预压技术处理的试验断面进行了长达两年多的现场测试.经过对试验数据的整理分析、加固前后原位测试以及土工试验数据的对比研究后认为,真空堆载联合预压技术处理深厚软土地基是成功的. 展开更多

关键词 软基加固 真空堆载联合预压技术 处理效果 现场试验

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轻型化装配式盖梁构造设计与计算方法研究进展 被引量：2

13

作者 刘慈军 霍龙飞 +3 位作者 贾俊峰 刘浩 方春平 吕文舒 《市政技术》 2023年第12期1-11,共11页

超长、超重预制盖梁对运输和吊装设备提出了更高的要求,阻碍了全装配式桥梁技术的发展和工程推广,成为当前亟待解决的关键难题。发展结构合理的轻型化、高性能装配式盖梁是解决上述问题的可选方案,值得关注。首先,系统梳理了轻型化盖梁... 超长、超重预制盖梁对运输和吊装设备提出了更高的要求,阻碍了全装配式桥梁技术的发展和工程推广,成为当前亟待解决的关键难题。发展结构合理的轻型化、高性能装配式盖梁是解决上述问题的可选方案,值得关注。首先,系统梳理了轻型化盖梁的关键技术及典型工程应用;其次,详细论述了轻型化盖梁的力学性能研究进展,阐明了轻型化盖梁的未来研究方向;最后,归纳了轻型化盖梁的抗剪、抗弯承载力计算方法和流程。研究结果表明:当预制模壳与核心混凝土粘结强度较高时,预制模壳盖梁的力学性能和破坏模式与现浇盖梁相近;UHPC空心薄壁盖梁具有较强的抗剪、抗裂性能。然而,推广轻型化盖梁仍面临着轻型盖梁内模固定及拆模、设计施工技术标准制定、轻型化盖梁-桥墩节点可靠连接及其抗震性能等问题,这些问题亟需完善和突破。 展开更多

关键词 轻型化盖梁 空心盖梁 组合盖梁 抗剪承载力 抗弯承载力

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预压处理段路基的沉降补方系数控讨

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作者 娄斌 刘慈军 娄炎 《建筑施工》 2006年第11期933-935,共3页

高速公路预压处理段路基的沉降补方量与沉降量大小有直接的关系,还与路堤的沉降盆形状有关,求解沉降补方量就是准确确定沉降补方系数;随着高等级公路建设的发展沉降补方系数也在变化,不能沿用一个定值;一般路越宽、软土越厚、沉降越大,... 高速公路预压处理段路基的沉降补方量与沉降量大小有直接的关系,还与路堤的沉降盆形状有关,求解沉降补方量就是准确确定沉降补方系数;随着高等级公路建设的发展沉降补方系数也在变化,不能沿用一个定值;一般路越宽、软土越厚、沉降越大,沉降补方系数越大。杭州湾大桥试验段的研究结果表明,真空联合堆载预压比堆载预压的加固沉降量要大35%￣45%,而沉降补方系数只大1.4%￣2.4%,充分表现出加固方法对沉降补方系数的影响。统计分析结果表明均方差和变异系数都很小时,可以用同类情形的沉降补方系数的平均值来计算沉降补方量。 展开更多

关键词 高速公路 预压处理 路基沉降 沉降补方量 沉降补方系数

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宁波市绿色通道建设现状分析与评价 被引量：3

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作者 张仁良 徐国光 +3 位作者 刘慈军 施勇斌 陆惠良 闫恩荣 《浙江林业科技》 北大核心 2005年第4期57-60,65,共5页

通过对宁波市绿色通道建设现状的分析与评价,总结了经验和不足,提出做好总体规划,突出生态景观建设,结合经济发展和坚持以乡土树种为主,适当引进优良树种的建设措施。

关键词 绿色通道 分析 评价

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触变剂对高抗拉混凝土流变及力学性能的影响研究

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作者 刘慈军 张潇 +1 位作者 张冠华 程书凯 《新型建筑材料》 2023年第8期123-126,144,共5页

为了改善高抗拉混凝土(HTC)的触变性能,使新拌HTC满足经喷射能保持较好的形态和特殊工况要求,研究了触变剂掺量和类型对HTC性能的影响。结果表明:随聚丙烯酰胺(PAM)掺量的增加,HTC的坍落度、扩展度、抗压强度、抗折强度、抗氯离子渗透... 为了改善高抗拉混凝土(HTC)的触变性能,使新拌HTC满足经喷射能保持较好的形态和特殊工况要求,研究了触变剂掺量和类型对HTC性能的影响。结果表明:随聚丙烯酰胺(PAM)掺量的增加,HTC的坍落度、扩展度、抗压强度、抗折强度、抗氯离子渗透性能均表现出一定的下降,但屈服力矩和塑性黏度逐渐增大,掺量为0.100%时屈服力矩和塑性黏度达到最大,分别为未掺触变剂空白组的8.9、5.4倍;掺羟丙基甲基纤维素醚(HPMC)会提高HTC的流变性能,但会引起HTC坍落度及扩展度急剧降低,抗压强度、抗折强度、抗氯离子渗透性能也大幅降低。综合考虑流变性能和力学性能,掺0.050%PAM时泵送效率较好。 展开更多

关键词 高抗拉混凝土 触变剂 力学性能 屈服力矩 塑性黏度

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