重油催化裂化装置节能措施与效果分析 被引量：12

1

作者 刘家海 陈清林 +1 位作者 王伟 张冰剑 《炼油技术与工程》 CAS 2009年第3期55-60,共6页

以武汉分公司2号重油催化裂化装置为背景,从核心工艺的选择及其特点综合分析装置节能改进措施的有效性。借助能量分析与分析理论,从装置烧焦、烟气能量回收和反应油气分馏过程等对改造前后装置用能进行综合分析,通过理论上对装置全局... 以武汉分公司2号重油催化裂化装置为背景,从核心工艺的选择及其特点综合分析装置节能改进措施的有效性。借助能量分析与分析理论,从装置烧焦、烟气能量回收和反应油气分馏过程等对改造前后装置用能进行综合分析,通过理论上对装置全局用能认知的深入,以及对催化裂化装置用能关键共性问题的分析,结合具体工艺针对性实施解决瓶颈策略。改进后装置的能耗下降了约15.5个单位,改造后分馏和换热网络的效率提高约16.8个百分点,投资的回收期约2 a,节能措施及效果分析表明通过能量分析指导催化裂化过程的节能降耗,效果显著,核心工艺过程的用能优化能有效改善装置用能,充分体现了节能理论有效指导工业实践的作用。 展开更多

关键词 重油催化裂化 分析 优化 节能 改造

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旋风分离器磨损失效分析与对策 被引量：5

2

作者 刘家海 袁红斌 《石油化工设备技术》 CAS 2000年第3期12-16,共5页

根据重油催化裂化装置旋风分离器衬里的不同损坏情况 ,从操作因素、衬里的热震稳定性、局部衬里的施工等方面分析失效原因。提出选择合适的操作条件、改进特殊部位的衬里结构 ,将运行记录与衬里热震稳定性相结合预测旋风分离器的使用寿... 根据重油催化裂化装置旋风分离器衬里的不同损坏情况 ,从操作因素、衬里的热震稳定性、局部衬里的施工等方面分析失效原因。提出选择合适的操作条件、改进特殊部位的衬里结构 ,将运行记录与衬里热震稳定性相结合预测旋风分离器的使用寿命等措施。 展开更多

关键词 催化裂化 旋风分离器 衬里 磨损 重油

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催化汽油脱臭过程多硫化物产生的原因及解决途径 被引量：5

3

作者 刘家海 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期317-321,共5页

在纤维膜接触器中,元素硫与汽油脱臭生成的二硫化物反应生成多硫化物,造成汽油的铜片腐蚀不合格。实验分析判断,多硫化物是引起催化汽油纤维膜接触器脱臭出现阶段性铜片不合格的原因。对其形成机理的研究和定性分析,证实上游汽油来料中... 在纤维膜接触器中,元素硫与汽油脱臭生成的二硫化物反应生成多硫化物,造成汽油的铜片腐蚀不合格。实验分析判断,多硫化物是引起催化汽油纤维膜接触器脱臭出现阶段性铜片不合格的原因。对其形成机理的研究和定性分析,证实上游汽油来料中元素硫是直接原因。催化裂化压缩富气及汽油中含有较高浓度的硫化氢,在有氧气存在的水洗环境下,当pH值小于8.0时,易产生元素硫并溶于汽油。用实验室分析结果指导生产工艺参数的调整,汽油铜片腐蚀问题得到了有效解决。分析了碱液置换对缓解汽油铜片腐蚀的机理。防止多硫化物产生、消除其对汽油铜片腐蚀的影响主要措施有:提高汽油水洗环境的pH值;减少压缩富气中氧气的夹带;碱液置换。 展开更多

关键词 汽油铜片腐蚀 纤维膜接触器 元素硫 多硫化物

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早强超缓凝C50预应力箱梁混凝土研究与应用 被引量：1

4

作者 刘家海 高纪宏 张中兴 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S1期169-171,共3页

根据密实骨架堆积原理,提出了移动模架法施工大跨箱梁混凝土配合比设计方法。采用此方法,设计出了高早强(R3≥45MPa),高弹性模量(E3≥3.45×104MPa),满足3d预应力张拉要求的大跨径箱梁抗裂高性能混凝土,探讨了不同配合比下混凝土凝... 根据密实骨架堆积原理,提出了移动模架法施工大跨箱梁混凝土配合比设计方法。采用此方法,设计出了高早强(R3≥45MPa),高弹性模量(E3≥3.45×104MPa),满足3d预应力张拉要求的大跨径箱梁抗裂高性能混凝土,探讨了不同配合比下混凝土凝结时间与早期强度的匹配关系,解决了移动模架施工大跨连续箱梁混凝土要求凝结时间长与早期强度高的矛盾。 展开更多

关键词 混凝土 早强 超缓凝 密实骨架 配合比设计

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青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥施工控制 被引量：1

5

作者 刘家海 周广利 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第1期52-54,共3页

青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥为主跨140 m的预应力混凝土连续梁桥,为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致,施工中采用了施工控制。文章分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术:用自适应控制方法控制施工预拱度;通过实测信息,调整和... 青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥为主跨140 m的预应力混凝土连续梁桥,为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致,施工中采用了施工控制。文章分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术:用自适应控制方法控制施工预拱度;通过实测信息,调整和修正有限元计算参数;借助应变测量,分析了实际结构的真实应力。使桥梁的施工质量处于受控状态,取得了理想的效果。 展开更多

关键词 连续梁桥 施工控制 自适应方法 桥梁线形与内力

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催化裂化烟机入口管线膨胀节使用情况介绍 被引量：1

6

作者 刘家海 《石油化工设备技术》 1994年第6期21-22,共2页

催化裂化烟机入口管线膨胀节使用情况介绍武汉石油化工厂（４３００８２）刘家海１１Ｃｒ１８ＮｉｇＴｉ波纹管膨胀节使用情况烟机入口管线膨胀节原为三组铰链型，分别为：Ａ：二波；Ｂ：四波；Ｃ：三波，如图１所示。波纹管材质为１Ｃ... 催化裂化烟机入口管线膨胀节使用情况介绍武汉石油化工厂（４３００８２）刘家海１１Ｃｒ１８ＮｉｇＴｉ波纹管膨胀节使用情况烟机入口管线膨胀节原为三组铰链型，分别为：Ａ：二波；Ｂ：四波；Ｃ：三波，如图１所示。波纹管材质为１Ｃｒ１８ＮｉｇＴｉ。图１烟机入口管线... 展开更多

关键词 催化裂化装置 烟机 管道 膨胀节

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增产液化石油气和柴油的催化剂CMOD-200的工业应用

7

作者 刘家海 谢凯云 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2002年第11期21-25,共5页

介绍一种增产液化石油气和柴油的新型裂化催化剂CMOD 2 0 0在武汉分公司Ⅱ套重油催化裂化装置的应用情况。该剂通过对载体和分子筛的改性及合理调配 ,具有良好的产品分布 ,与CC 16催化剂相比 ,在总的目的产品收率提高 1.2 7个百分点的... 介绍一种增产液化石油气和柴油的新型裂化催化剂CMOD 2 0 0在武汉分公司Ⅱ套重油催化裂化装置的应用情况。该剂通过对载体和分子筛的改性及合理调配 ,具有良好的产品分布 ,与CC 16催化剂相比 ,在总的目的产品收率提高 1.2 7个百分点的情况下 ,液化石油气收率提高 4.5 6个百分点 (其中丙烯体积分数提高 1.36个百分点 ) ,并能保持较高的柴油收率和柴气比 ;且焦炭选择性好 ,抗重金属污染能力强 ;经济效益显著 ,适合于加工重油并欲多产液化石油气和柴油的催化裂化装置。 展开更多

关键词 液化石油气 柴油 重油催化裂化装置 裂化催化剂 产品分布 增产 工业应用 产品收率 改性 丙烯

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FCC催化剂颗粒的形貌特征初探——显微观察照相技术的工业应用 被引量：12

8

作者 周复昌 刘家海 +2 位作者 朱亚东 张广林 喻文 《炼油技术与工程》 CAS 2012年第4期41-45,共5页

由于电子显微分析能够提供微小颗粒的表面形貌和几何结构的有关信息,所以,自FCC微球催化剂诞生以来,电子显微镜便成为表证其性能的重要工具,在各国得到普遍应用。应用显微观察照相技术,对各种状态下的FCC催化剂,包括新鲜剂、平衡剂、待... 由于电子显微分析能够提供微小颗粒的表面形貌和几何结构的有关信息,所以,自FCC微球催化剂诞生以来,电子显微镜便成为表证其性能的重要工具,在各国得到普遍应用。应用显微观察照相技术,对各种状态下的FCC催化剂,包括新鲜剂、平衡剂、待生剂和再生剂等颗粒形态进行了观察。描述了催化剂在不同工艺条件下的颗粒形貌,如新剂是否细粉太多,大颗粒是否空心,是否由多个小颗粒粘结而成;再生剂烧焦比例是否合适;在用催化剂是否金属中毒等。根据催化剂颗粒形貌和色泽的变化,进行了FCC装置故障诊断和优化操作,取得了显著效果,增加了炼油厂的经济效益。 展开更多

关键词 显微观察照相技术 FCC 催化剂颗粒 形貌 工业应用

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慢性肺心病伴发急性心肌梗死13例误诊分析 被引量：2

9

作者 刘家海 《临床误诊误治》 2001年第1期38-38,共1页

关键词 慢性肺心病 急性心肌梗死 诊断 误诊 病例分析

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对国外石油化工行业的考察与思考 被引量：4

10

作者 刘家海 《石油化工技术经济》 2004年第1期47-51,58,共6页

介绍了国外石油化工行业的发展趋势和主营业务的发展方向 ,以及国外公司在保持公司核心竞争力上所采取的战略。通过对跨国石油公司在公司的发展定位 ,组织结构的设置 ,生产与经营管理 ,面临的环保挑战等方面分析 ,提出中国石油化工企业... 介绍了国外石油化工行业的发展趋势和主营业务的发展方向 ,以及国外公司在保持公司核心竞争力上所采取的战略。通过对跨国石油公司在公司的发展定位 ,组织结构的设置 ,生产与经营管理 ,面临的环保挑战等方面分析 ,提出中国石油化工企业参与国际竞争应改进的几个方面。 展开更多

关键词 石油化工行业 核心竞争力 经营管理 市场 发展战略 投资

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征收燃油税对石化生产企业的影响与对策 被引量：3

11

作者 刘家海 《石油化工技术经济》 2000年第6期1-4,共4页

介绍了征收燃油税的背景及意义 ,分析了其对石化企业生产的负面影响及汽柴油市场供求关系的变化。提出加强石化集团公司的全局调控 ,加大打击走私力度 ,完善油品销售管理 ,炼化企业调整生产方案 。

关键词 燃油税 油品供求 石化企业 销售管理 车用燃料

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催化裂化主分馏塔扩能改造

12

作者 高有飞 谢凯云 +4 位作者 刘兴 张振千 蔡连波 刘家海 俞晓梅 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2005年第3期15-17,共3页

介绍了催化裂化主分馏塔技术,其特点在于综合了高效导流浮阀塔盘、TFDJ塔盘、LVG塔盘三者的优点, 根据催化裂化主分馏塔各段不同的汽液负荷及结盐、结焦情况,采用不同的塔盘。采用该技术后结盐、结焦堵塞塔 盘的状况基本消除,液化石油... 介绍了催化裂化主分馏塔技术,其特点在于综合了高效导流浮阀塔盘、TFDJ塔盘、LVG塔盘三者的优点, 根据催化裂化主分馏塔各段不同的汽液负荷及结盐、结焦情况,采用不同的塔盘。采用该技术后结盐、结焦堵塞塔 盘的状况基本消除,液化石油气收率提高了2.39个百分点,在汽油回炼量增加20t／h的情况下,该装置的处理能力 仍能由原来的1.06Mt／a提升到1.16Mt／a,且产品质量良好。 展开更多

关键词 催化裂化装置 分馏塔 技术改造 塔盘 导流浮阀 焦化蜡油

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异形拱连续梁桥的施工控制

13

作者 周广利 刘家海 王娟 《公路与汽运》 2014年第4期191-194,共4页

根据异型拱连续梁桥的结构特点,通过桥梁博士程序的计算,得到主梁施工控制所需要的主要数据,在吊杆张拉过程中,考虑异形拱的空间特性,利用ANSYS计算对张拉过程进行有效控制。线形、应力和吊杆力监控结果表明,该桥采用的控制思路和方法... 根据异型拱连续梁桥的结构特点,通过桥梁博士程序的计算,得到主梁施工控制所需要的主要数据,在吊杆张拉过程中,考虑异形拱的空间特性,利用ANSYS计算对张拉过程进行有效控制。线形、应力和吊杆力监控结果表明,该桥采用的控制思路和方法达到了预期效果。 展开更多

关键词 桥梁 施工控制 异形拱 有限元 吊杆张拉

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第三代降烯烃催化裂化催化剂的工业应用 被引量：7

14

作者 李炎生 刘家海 +1 位作者 谢凯云 毛安国 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期24-27,共4页

第三代降低汽油烯烃含量的催化裂化催化剂(GOR-Ⅲ)是在第二代降烯烃催化剂(GOR-Ⅱ)的基础上开发的,其目的在于进一步降低汽油烯烃的含量和提高催化剂的活性稳定性,同时通过提高催化剂的芳构化能力来确保催化裂化汽油的辛烷值不降低.工... 第三代降低汽油烯烃含量的催化裂化催化剂(GOR-Ⅲ)是在第二代降烯烃催化剂(GOR-Ⅱ)的基础上开发的,其目的在于进一步降低汽油烯烃的含量和提高催化剂的活性稳定性,同时通过提高催化剂的芳构化能力来确保催化裂化汽油的辛烷值不降低.工业应用结果表明:第三代降烯烃催化剂与第二代降烯烃催化剂相比,在相同的操作方案、相近的原料油性质和操作条件下,汽油烯烃含量降低3.5～4.3个百分点;在平衡催化剂上金属镍钒污染水平相当的情况下,催化剂的活性提高3～4个单位,同时汽油的抗爆指数提高,诱导期延长. 展开更多

关键词 催化裂化 催化剂 汽油料 烯烃 工业规模

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高速铁路高架站台雨篷风载数值模拟分析

15

作者 胡永利 路林海 +1 位作者 刘家海 杨吉忠 《建筑技术开发》 2024年第1期126-128,共3页

为合理确定铁路高架车站无站台柱雨篷风荷载,建立了全尺寸CFD模型,对不同风向角的流场进行了数值模拟,得到了雨篷表面风压分布和局部体型系数。结果表明:(1)0°和30°风向角下,站台雨篷上表面前侧边沿出现较大负压,需加强雨篷1... 为合理确定铁路高架车站无站台柱雨篷风荷载,建立了全尺寸CFD模型,对不同风向角的流场进行了数值模拟,得到了雨篷表面风压分布和局部体型系数。结果表明:(1)0°和30°风向角下,站台雨篷上表面前侧边沿出现较大负压,需加强雨篷1和雨篷3外侧边沿处抵抗风吸力的能力;(2)沿长度方向雨篷的局部体型系数分布差异较大,0°和30°风向角时,雨篷1距中心线75~220m内的局部体型系数较大,最大体型系数为–1.40。 展开更多

关键词 高铁车站 站台雨篷 风荷载 体型系数

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催化裂化汽油铜片腐蚀不合格原因及解决措施 被引量：1

16

作者 涂怡然 刘家海 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2008年第10期43-46,共4页

中国石油化工股份有限公司武汉分公司通过实验室试验及分析检测,确定了催化裂化精制汽油铜片腐蚀试验通不过的原因是多硫化物。对多硫化物产生的原因进行研究表明,汽油铜片腐蚀不合格与精制过程中的纤维膜接触器无关,而与进入精制系统... 中国石油化工股份有限公司武汉分公司通过实验室试验及分析检测,确定了催化裂化精制汽油铜片腐蚀试验通不过的原因是多硫化物。对多硫化物产生的原因进行研究表明,汽油铜片腐蚀不合格与精制过程中的纤维膜接触器无关,而与进入精制系统前汽油中所携带的单质硫有关。通过采取一系列措施有效地解决了汽油铜片腐蚀不合格的问题。 展开更多

关键词 纤维膜接触器 铜片腐蚀 多硫化物 单质硫 冷凝液的pH值 无碱脱臭

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纤维膜系统中油泥沉积物组成分析

17

作者 涂怡然 刘家海 《炼油技术与工程》 CAS 2009年第7期62-64,共3页

对中国石油化工股份有限公司武汉分公司汽油纤维膜精制系统中出现的油泥沉积物进行性质和组成分析。失重分析结果说明,该油泥沉积物主要由水和轻烃组成,占80%左右;对800℃以上失重后残留的无机物分析发现钙含量异常,在对可能携带钙元素... 对中国石油化工股份有限公司武汉分公司汽油纤维膜精制系统中出现的油泥沉积物进行性质和组成分析。失重分析结果说明,该油泥沉积物主要由水和轻烃组成,占80%左右;对800℃以上失重后残留的无机物分析发现钙含量异常,在对可能携带钙元素的每种物流逐一排除后认为钙元素来自水中;显微观察显示,碳酸钙颗粒的聚集为油碱乳化创造了条件,导致油泥沉积物的形成。提出了避免该现象产生的具体措施,建议装置在配制碱液过程中尽可能采用除盐水或软化水。 展开更多

关键词 纤维膜接触器 碳酸钙 油泥沉积物 显微观察

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线下式桥建合一车站振动噪声特性及控制研究 被引量：2

18

作者 刘家海 胡永利 +1 位作者 刘舫泊 杨吉忠 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第7期102-108,共7页

研究目的:为掌握线下式车站车致振动和噪声的形成机理、传递路径及分布特性差异,建立“列车-轨道-结构-土体”耦合动力学模型研究列车过站时引发的站房车致振动,利用声学有限元方法计算二次结构噪声,利用统计能量分析计算站厅内环境噪声... 研究目的:为掌握线下式车站车致振动和噪声的形成机理、传递路径及分布特性差异,建立“列车-轨道-结构-土体”耦合动力学模型研究列车过站时引发的站房车致振动,利用声学有限元方法计算二次结构噪声,利用统计能量分析计算站厅内环境噪声,并根据研究结果开展线下式桥建合一车站低振动噪声设计。研究结论:(1)相比桥建分离车站,桥建合一车站候车厅在30 Hz以上的振级增幅达30 dB,而在人体更敏感的30 Hz以下低频范围内振级差异仅3.5 dB;(2)桥建合一车站因其承轨层与周边结构硬连接,承轨层振动更小,二次结构噪声较桥建分离车站低5.5 dBA,环境噪声低1.4 dBA,总体上对乘客来说具有更好的声振舒适性;(3)采用重型减振轨道能够有效抑制站房振动,楼板的垂向振动加速度减小10倍以上,二次结构噪声降幅可达25 dBA以上;在站台层和站厅层内采取吸声、隔声措施可使候车厅内环境噪声降幅达15 dBA以上;(4)相关振动噪声控制方案可为综合交通枢纽的减振降噪设计提供参考。 展开更多

关键词 桥建合一 线下式车站 车致振动 二次结构噪声 环境噪声

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中专内科临床教学存在的问题与对策 被引量：1

19

作者 刘家海 邱琼华 《广西中医学院学报》 2005年第1期115-116,共2页

关键词 中转 内科临床教学 问题 对策

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黑启动在梅山水电站的应用 被引量：1

20

作者 刘家海 尹宗石 《安徽水利水电职业技术学院学报》 2007年第4期53-55,共3页

文章介绍了"黑启动"及其在梅山水电站的应用,分析了影响"黑启动"的因素。

关键词 黑启动 水电站 应用

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