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在变化的世界中推进重载铁路技术和运营(待续)——第11届国际重载运输大会综述 被引量:8
1
作者 田葆栓 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第1期1-6,共6页
介绍了第11届国际重载运输大会的情况,阐述了南非、北美、俄罗斯、澳大利亚、巴西、印度等国家和地区铁路重载运输技术的最新进展,总结了世界铁路重载运输发展方向,提出了我国现阶段发展重载运输技术的相关建议。
关键词 重载运输 技术 会议
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车辆转向架蛇行运动的发生条件 被引量:2
2
作者 +1 位作者 彭惠民(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2020年第5期35-38,共4页
介绍了转向架蛇行运动发生的条件,并通过试验说明了蛇行运动发生速度不同的原因。
关键词 转向架 蛇行运动 条件 日本
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轮轨粘着机理的研究 被引量:2
3
作者 陳樺 王成国(译) +1 位作者 俞展猷(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2012年第5期18-21,共4页
介绍了轮轨间的粘着机理,以及影响粘着系数的主要因素。
关键词 车轮 钢轨 粘着机理 日本
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用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化 被引量:2
4
作者 森久史 刘阳春(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第4期17-21,共5页
介绍了阻燃性镁合金的研制、铁道车辆零件的试制、空心挤压型材的焊接及模型车体的组装等基础技术的开发与成果,阐述了有待解决的课题。
关键词 铁道车辆 阻燃性镁合金 日本
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法国高速铁路网络的扩张 被引量:2
5
作者 Robert Preston 曲辰雨(翻译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第4期11-12,46,共3页
法国高速铁路东线二期工程的开通缩短了旅行时间,本文概述了相关建设。
关键词 高速铁路 运行 法国
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利用复合材料实现最优轻量化目标的铁道车辆部件比选方法研究 被引量:1
6
作者 +2 位作者 赵红伟(译) 刘宏友() 《智慧轨道交通》 2022年第1期75-84,共10页
本文提出一种对铁道车辆金属部件是否能用复合材料替换设计的比选方法。利用该方法最终确定了5种车辆部件,即悬臂座椅支架、行李架模块、中间车端墙结构、侧墙结构和车顶结构。在集成潜力、轻量化和商业可行性方面,这些部件被认为是最... 本文提出一种对铁道车辆金属部件是否能用复合材料替换设计的比选方法。利用该方法最终确定了5种车辆部件,即悬臂座椅支架、行李架模块、中间车端墙结构、侧墙结构和车顶结构。在集成潜力、轻量化和商业可行性方面,这些部件被认为是最适合展示复合材料替换金属优势的部件。 展开更多
关键词 铁道车辆 车体结构 复合材料 轻量化 能耗
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基于车轮踏面损伤深度预测车轮旋修量的研究 被引量:1
7
作者 松村省吾 星政雄 +2 位作者 篠原嵩征 彭惠民(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2021年第3期34-39,共6页
介绍了根据车轮踏面热裂纹及擦伤而扩展的裂纹深度,预测适宜的车轮旋修量的方法。
关键词 车轮踏面 裂纹 旋修 日本
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基于车辆振动加速度的乘坐舒适度新算法研究 被引量:1
8
作者 彭惠民(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2020年第2期37-41,共5页
介绍了车轮因不均匀磨损和颤振引起的乘坐舒适度恶化问题,提出了一种新型检测方法,提高了车轮不均匀磨损和颤振转向架的检出率。
关键词 车轮 不均匀磨损 乘坐舒适度 日本
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装用空气弹簧的车辆横移研究 被引量:1
9
作者 石毛真(日) 王光明(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第1期25-29,共5页
运用车辆运动仿真程序,就车辆技术参数、运行条件等对车辆横移的影响进行了研究,明确了导致车辆横移的影响因素,并研究了抑制车辆横移的方法。
关键词 无摇枕转向架 空气弹簧 车辆横移 日本
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车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究 被引量:1
10
作者 石栗航太郎(日) 向云(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第1期36-39,共4页
分析了车辆在曲线区段高速运行时车体中心销与横向止挡相接触的状况,介绍了利用中心调节气缸抑制车体横移的应用实例。
关键词 铁道车辆 舒适度 调节气缸 日本
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德国新一代列车走行装置——轨道车辆走行装置新的轻量化方法 被引量:1
11
作者 David Krüger B.Eng(德) 李德领(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第1期19-24,共6页
介绍了利用系统化方法,通过引用多体分析法、质量评估工具、拓扑优化工具,实现了走行装置轻量化的结构设计。
关键词 轨道车辆 走行装置 轻量化 德国
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模拟编组车辆运行的HILS系统的开发 被引量:1
12
作者 真木康隆 彭惠民 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2014年第1期30-35,共6页
介绍了HILS系统(硬件在环仿真)的结构,阐述了在车辆试验台上模拟编组车辆运行的试验结果。
关键词 铁道车辆 HLLS 试验 日本
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车轮踏面磨耗的原因分析 被引量:1
13
作者 刘阳春(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2020年第1期41-44,共4页
探讨了车轮踏面产生磨耗的原因,重点研究了车轮温度与车轮磨耗之间的关系。
关键词 车轮踏面 磨耗 日本
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日本NSK公司高速列车轴承研发历程 被引量:1
14
作者 李德领(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2020年第2期17-18,共2页
介绍了日本精工株式会社(NSK公司)为新干线高速列车研发的各种轴承。
关键词 高速列车 轴承 日本
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日本新干线试验列车的开发 被引量:1
15
作者 彭永清(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2020年第6期35-38,共4页
介绍了日本新干线及其他国家高速试验列车的开发概况。
关键词 试验列车 新干线 日本
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美国铁路联运持续增长 被引量:1
16
作者 付婷婷(翻译) 李立东(翻译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第5期7-9,13,共4页
为了满足铁路联运的发展需求,美国大力发展铁路联运网。本文介绍了美国铁路联运增长的原因及联运发展带来的巨大效益,并分析了联运未来的发展趋势。
关键词 铁路联运 发展 美国
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通过改变轴箱定位刚度提高车辆曲线通过性能的新方法 被引量:1
17
作者 梅原康宏 彭惠民(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2019年第5期22-25,共4页
介绍了应用磁性合成橡胶,提高车辆曲线通过性能的可变刚度轴箱定位装置的研究概况。
关键词 铁道车辆 轴箱定位装置 日本
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浅谈坦赞铁路货车检修 被引量:1
18
作者 邓传福 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2018年第3期34-38,共5页
介绍了坦赞铁路的货车检修场地、检修设备及车辆状态等情况,针对性地提出了解决措施和相关建议。
关键词 坦赞铁路 货车 检修
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六轴关节式轻油罐车获得运用证书
19
作者 邢澍(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2021年第2期38-38,共1页
据世界铁路公报网站2020年8月30日报道,俄罗斯联合车辆公司15-629型六轴关节式轻油罐车获得运用证书。该车每个单元有2辆,中间通过球形关节式装置连接,装用3台25 t轴重转向架。车辆容积160 m^(3),载重108 t。由于容积大,所以在装运密度... 据世界铁路公报网站2020年8月30日报道,俄罗斯联合车辆公司15-629型六轴关节式轻油罐车获得运用证书。该车每个单元有2辆,中间通过球形关节式装置连接,装用3台25 t轴重转向架。车辆容积160 m^(3),载重108 t。由于容积大,所以在装运密度低于0.84 t/m^(3)的轻油产品时,可充分利用载重。 展开更多
关键词 轻油罐车 转向架 轴关节 球形关节 证书 铁路 俄罗斯 载重
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六轴关节式矿肥漏斗车投入使用
20
作者 邢澍(译) 刘宏友() 《国外铁道车辆》 2021年第2期46-46,共1页
据俄罗斯季赫温车辆厂网站2020年9月10日报道,阿克伦集团将是俄罗斯第一家使用六轴关节式矿肥漏斗车的公司。阿克伦集团是俄罗斯和世界领先的矿肥生产商之一,是俄罗斯第一家使用联合车辆公司生产的19-6978-01型新型关节式矿肥漏斗车运... 据俄罗斯季赫温车辆厂网站2020年9月10日报道,阿克伦集团将是俄罗斯第一家使用六轴关节式矿肥漏斗车的公司。阿克伦集团是俄罗斯和世界领先的矿肥生产商之一,是俄罗斯第一家使用联合车辆公司生产的19-6978-01型新型关节式矿肥漏斗车运输其产品的公司。19-6978-01型关节式矿肥漏斗车(图1)每个单元有2个车体、3台二轴转向架。其特点是两个车体之间采用关节式装置连接,并支承在中间转向架上,车体的外端支承在另两台二轴转向架上。转向架轴重为25 t,具有较高的技术经济指标。 展开更多
关键词 二轴转向架 漏斗车 关节式 轴关节 轴重 阿克伦 技术经济指标 俄罗斯
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