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短台阶预留核心土法在下穿水库采空区隧道开挖中的应用
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作者 刘培全 《工程技术研究》 2024年第18期34-36,共3页
为保证下穿水库采空区隧道开挖施工的安全性和围岩稳定性,文章以实际工程为例,研究短台阶预留核心土法在下穿水库采空区隧道开挖施工中的应用。具体而言,结合工程的实际情况及施工难点,确定短台阶预留核心土法的隧道开挖施工流程,并选... 为保证下穿水库采空区隧道开挖施工的安全性和围岩稳定性,文章以实际工程为例,研究短台阶预留核心土法在下穿水库采空区隧道开挖施工中的应用。具体而言,结合工程的实际情况及施工难点,确定短台阶预留核心土法的隧道开挖施工流程,并选择合适的施工设备进完成隧道开挖施工。对施工结果进行监测分析后得出:各监测点的结果均满足工程相关标准,安全度均大于1,位移均小于30 mm。 展开更多
关键词 短台阶 预留核心土法 下穿水库 采空区 隧道开挖
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载重量38000 t化学品船甲板蒸汽管路应力分析
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作者 王炬成 高霆 刘培全 《船海工程》 北大核心 2017年第4期90-93,共4页
针对化学品船甲板大通径纵向蒸汽管路在热膨胀和船舶纵向弯曲影响下的管路内膨胀弯和支架合理设计问题,利用CAESAR Ⅱ平台,对依据船厂补偿习惯设计的蒸汽管路进行建模,对管路在多工况条件下受到的热应力和波浪导致船舶纵向弯曲的弯曲应... 针对化学品船甲板大通径纵向蒸汽管路在热膨胀和船舶纵向弯曲影响下的管路内膨胀弯和支架合理设计问题,利用CAESAR Ⅱ平台,对依据船厂补偿习惯设计的蒸汽管路进行建模,对管路在多工况条件下受到的热应力和波浪导致船舶纵向弯曲的弯曲应力进行分析,结果表明,当大通径蒸汽管路膨胀弯的弯曲柄长度为管路通径的7倍、补偿间距为20 m时,管路应力满足规范要求。在船舶生产设计中结合使用CAESAR Ⅱ和tribon可为甲板区长距离纵向管路的变形补偿设计提供帮助。 展开更多
关键词 蒸汽管 CAESAR 热应力 纵向弯曲
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