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新形势下道路交通安全主动防控技术研究
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作者 刘君(文/) 《道路交通管理》 2025年第1期32-35,共4页
随着经济发展及人民群众出行需求的快速增长,我国机动车保有量、驾驶人数量、道路里程持续增长,道路交通出行体量巨大。与此同时,交通新业态涌现,道路交通安全防控形势复杂。如何变被动治理为主动防控,实现事前降低道路交通安全风险,成... 随着经济发展及人民群众出行需求的快速增长,我国机动车保有量、驾驶人数量、道路里程持续增长,道路交通出行体量巨大。与此同时,交通新业态涌现,道路交通安全防控形势复杂。如何变被动治理为主动防控,实现事前降低道路交通安全风险,成为当前一项重要课题。本刊从本期开始,以道路交通安全主动防控为主题,刊发系列文章,以飨读者。 展开更多
关键词 道路交通安全 道路里程 机动车保有量 出行需求 持续增长 交通安全风险 新业态
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多源数据视角下的国省道平交路口交通事故预防思路及实践探索 被引量:1
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作者 柴树山(文/) 周志强(文/) +2 位作者 周高祥(文/) 刘君(文/) 孙广林(文/) 《道路交通管理》 2022年第11期16-19,共4页
我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交... 我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交路口,由于其交通冲突多、机非混行严重、路口渠化或交通控制缺失等原因,交通事故多发,与其他路段类型相比,2020年国省道平交路口事故起数占比超16.8%。 展开更多
关键词 平交路口 交通事故预防 国省道 交通规则 交通冲突 死亡人数 交通流量 机非混行
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道路安全隐患信息采集与管理系统功能与应用探讨
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作者 胡雁宾(文/) 胡伟超(文/) +1 位作者 孙广林(文/) 刘君(文/) 《道路交通管理》 2022年第4期32-35,共4页
道路安全隐患排查工作是各地公安交管部门依法持续开展的一项重要工作,这些年来,主要依靠主观判断、书面记录等较为传统的方法、手段,且信息的储存与管理较为分散,工作缺乏系统性,导致数据利用率不高,亟需开展数字化、信息化、系统化的... 道路安全隐患排查工作是各地公安交管部门依法持续开展的一项重要工作,这些年来,主要依靠主观判断、书面记录等较为传统的方法、手段,且信息的储存与管理较为分散,工作缺乏系统性,导致数据利用率不高,亟需开展数字化、信息化、系统化的道路安全隐患排查治理技术研究。本文对公安部道路交通安全研究中心研发的“道路安全隐患信息采集与管理系统”作了简要介绍,并对如何进一步提升应用水平提出了思考建议,供参考。 展开更多
关键词 道路安全 隐患信息 资源整合 系统功能 应用思考
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