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海上风机导管架与网箱组合结构水动力特性试验研究
1
作者
王凯
韩若朗
+3 位作者
许条建
邱彪
阮芳伟
刘俊全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第4期202-209,共8页
[目的]旨在研究一种将海上风电导管架与养殖网箱结合的新型组合结构的水动力特性。[方法]通过物理模型试验,分析导管架与网箱组合结构的桩基水平荷载、网衣与导管架的连接张力,并考虑不同的水深、波高、周期、波向、流速和流向等参数对...
[目的]旨在研究一种将海上风电导管架与养殖网箱结合的新型组合结构的水动力特性。[方法]通过物理模型试验,分析导管架与网箱组合结构的桩基水平荷载、网衣与导管架的连接张力,并考虑不同的水深、波高、周期、波向、流速和流向等参数对该结构带来的影响。[结果]试验结果表明,在0°规则波条件下,桩基最大水平荷载为30.2 N;在45°规则波条件下,桩基最大水平荷载为27.5 N;在正向波浪条件下(入射角为0°),桩基水平荷载比斜向波浪条件下(入射角为45°)的大9.5%。[结论]研究表明,在规则波条件下周期较小时网箱对导管架桩基水平荷载影响较小,在纯流条件下网箱显著增加了导管架的桩基水平荷载。
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关键词
网箱
风机导管架
组合结构
水动力特性
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职称材料
题名
海上风机导管架与网箱组合结构水动力特性试验研究
1
作者
王凯
韩若朗
许条建
邱彪
阮芳伟
刘俊全
机构
中山大学海洋工程与技术学院
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
中广核阳江海上风力发电有限公司
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第4期202-209,共8页
基金
广东省促进经济高质量发展专项资金项目(GDNRC[2022]23号)
广东省海上风电联合基金重点项目(2022B1515250005)。
文摘
[目的]旨在研究一种将海上风电导管架与养殖网箱结合的新型组合结构的水动力特性。[方法]通过物理模型试验,分析导管架与网箱组合结构的桩基水平荷载、网衣与导管架的连接张力,并考虑不同的水深、波高、周期、波向、流速和流向等参数对该结构带来的影响。[结果]试验结果表明,在0°规则波条件下,桩基最大水平荷载为30.2 N;在45°规则波条件下,桩基最大水平荷载为27.5 N;在正向波浪条件下(入射角为0°),桩基水平荷载比斜向波浪条件下(入射角为45°)的大9.5%。[结论]研究表明,在规则波条件下周期较小时网箱对导管架桩基水平荷载影响较小,在纯流条件下网箱显著增加了导管架的桩基水平荷载。
关键词
网箱
风机导管架
组合结构
水动力特性
Keywords
net cage
wind turbine jacket
combined structure
hydrodynamic characteristics
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
海上风机导管架与网箱组合结构水动力特性试验研究
王凯
韩若朗
许条建
邱彪
阮芳伟
刘俊全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
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