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一个有效的时延约束最小代价多播路由算法被引量：1: 1; 作者陈月云刘亲亲《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2011年第3期68-72,共5页; 基于时延约束多播路由问题考虑链路代价,提出一种新的时延约束最小代价路径(DCM-CA)算法,作为搜寻节点间最短路径的算法;在此基础上又改进了基于代价-时延比率(CDR)函数的有效中心节点选择算法;基于CBT树,应用上述2种算法提出一种基于... 展开更多; 关键词时延时延抖动多播树最小代价; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载启动时圆环链激振载荷分析: 2; 作者龚晓燕刘亲亲 +2 位作者薛河石原智也通口宏《煤矿机械》北大核心 2013年第10期88-89,共2页; 对重载启动时激振力产生的原因和大小进行了理论分析,并利用有限元软件LS-DYNA对激振力变化规律进行了数值模拟分析,得到圆环链重载启动时产生的动载系数值,为各种圆环链提升和运输设备的动态设计与分析提供了理论依据。; 关键词圆环链重载启动激振力数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于HyperWorks的非公路宽体自卸车二横梁的拓扑优化: 3; 作者刘亲亲党延东刘冕《重型汽车》 2016年第1期10-12,共3页; 本文基于hyperworks有限元仿真分析软件,对陕西同力重工股份有限公司生产的非公路宽体式自卸车在某铜矿区的使用过程中二横梁和前簧后支架出现断裂的情况进行有限元仿真分析计算。在模拟计算时建立了四种典型工况:静载工况、扭转工况、... 展开更多; 关键词 HYPERWORKS 拓扑优化仿真分析铜矿区屈服强度最大应力静载宽体断裂形式单元网格; 在线阅读下载PDF 职称材料

非公路宽体自卸车行走系统刚度与阻尼匹配研究: 4; 作者刘亲亲刘冕张峰《重型汽车》 2017年第3期11-13,共3页; 由于某宽体自卸车具有工作路况复杂多变、承载量大和运行速度较低等特征,车辆的舒适性和通过性的评价和改善均需研究行走系统刚度-阻尼特征。因此建立一套与该行走系统相匹配的刚度-阻尼系统的理论方法至关重要。本文通过建立该系统的... 展开更多; 关键词行走系统阻尼特征自卸车刚度宽体配研公路拉格朗日公式; 在线阅读下载PDF 职称材料

踏步支架拓扑优化分析被引量：1: 5; 作者王兰刘文路 +3 位作者齐淼党龙申建乎刘亲亲《汽车实用技术》 2018年第19期31-33,共3页; 随着汽车行业的快速发展,应用拓扑优化方法获取零部件轻量化成为当今结构优化设计研究的一个热点。文章针对一款踏步支架进行拓扑轻量化结构改进,利用OptiStruct软件采用加权方法处理优化设计中多工况问题,对其进行拓扑优化。结合实体... 展开更多; 关键词踏步支架结构改进拓扑优化钣金压筋轻量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

某重型卡车驾驶室后悬支架优化设计: 6; 作者张莉刘警 +3 位作者孙万信刘亲亲许帮柱邵强《汽车实用技术》 2018年第18期143-145,共3页; 驾驶室后悬置系统是固定驾驶室与车架,实现支撑驾驶室和衰减震动的重要组成部分。后悬支架总成是驾驶室后悬置的重要连接部件,其结构强度关乎车辆安全运行问题。文章利用有限元分析软件Hyperworks对某重型卡车驾驶室后悬支架总成进行了... 展开更多; 关键词重型卡车高强度钢后悬置系统有限元分析轻量化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一个有效的时延约束最小代价多播路由算法被引量：1: 1; 作者陈月云刘亲亲; 机构北京科技大学信息工程学院; 出处《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2011年第3期68-72,共5页; 基金北京市自然科学基金资助项目(4102041) 博士后专项基金资助项目(20090006110014); 文摘基于时延约束多播路由问题考虑链路代价,提出一种新的时延约束最小代价路径(DCM-CA)算法,作为搜寻节点间最短路径的算法;在此基础上又改进了基于代价-时延比率(CDR)函数的有效中心节点选择算法;基于CBT树,应用上述2种算法提出一种基于中心选择的时延约束最小代价多播路由(CS-DCMCMR)算法,该算法在搜寻路径和中心节点选择的问题上同时考虑路径的时延和代价。仿真证明CS-DCMCMR算法的时间复杂度为O(mlogn),与CSDVC算法和CCLDA算法相比,该算法在没有增加复杂度和满足时延及时延抖动约束的条件下,较大程度地减小了最终多播树的总代价。; 关键词时延时延抖动多播树最小代价; Keywords delay delay-variation multicast tree minimum cost; 分类号 TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载启动时圆环链激振载荷分析: 2; 作者龚晓燕刘亲亲薛河石原智也通口宏; 机构西安科技大学机械工程学院 KITO株式会社; 出处《煤矿机械》北大核心 2013年第10期88-89,共2页; 文摘对重载启动时激振力产生的原因和大小进行了理论分析,并利用有限元软件LS-DYNA对激振力变化规律进行了数值模拟分析,得到圆环链重载启动时产生的动载系数值,为各种圆环链提升和运输设备的动态设计与分析提供了理论依据。; 关键词圆环链重载启动激振力数值模拟; Keywords ring chains staring with heavy load exciting force numerical simulation; 分类号 TH227 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于HyperWorks的非公路宽体自卸车二横梁的拓扑优化: 3; 作者刘亲亲党延东刘冕; 机构陕西同力重工股份有限公司中船重工(西安)东仪矿用安全装备有限公司; 出处《重型汽车》 2016年第1期10-12,共3页; 文摘本文基于hyperworks有限元仿真分析软件,对陕西同力重工股份有限公司生产的非公路宽体式自卸车在某铜矿区的使用过程中二横梁和前簧后支架出现断裂的情况进行有限元仿真分析计算。在模拟计算时建立了四种典型工况:静载工况、扭转工况、转弯工况和爬坡工况。通过分析计算发现扭转工况下二横梁最大应力超过了材料的屈服强度,说明二横梁不满足强度要求。因此,利用hyperworks软件建立二横梁的拓扑优化空间并进行拓扑优化分析,根据拓扑优化结果重新建立二横梁的模型。新结构二横梁在扭转工况下最大应力远小于其材料的屈服强度,满足使用要求。; 关键词 HYPERWORKS 拓扑优化仿真分析铜矿区屈服强度最大应力静载宽体断裂形式单元网格; 分类号 TD50 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非公路宽体自卸车行走系统刚度与阻尼匹配研究: 4; 作者刘亲亲刘冕张峰; 机构陕西同力重工股份有限公司中船重工西安能源科技有限公司; 出处《重型汽车》 2017年第3期11-13,共3页; 文摘由于某宽体自卸车具有工作路况复杂多变、承载量大和运行速度较低等特征,车辆的舒适性和通过性的评价和改善均需研究行走系统刚度-阻尼特征。因此建立一套与该行走系统相匹配的刚度-阻尼系统的理论方法至关重要。本文通过建立该系统的物理模型、数学模型,并利用拉格朗日公式对该理论方法进行了分析。得到了当外界激励和车辆承载等参数等变化时,行走系统的刚度和阻尼系统对外界的响应特性。; 关键词行走系统阻尼特征自卸车刚度宽体配研公路拉格朗日公式; 分类号 U469.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名踏步支架拓扑优化分析被引量：1: 5; 作者王兰刘文路齐淼党龙申建乎刘亲亲; 机构陕西万方汽车零部件有限公司; 出处《汽车实用技术》 2018年第19期31-33,共3页; 文摘随着汽车行业的快速发展,应用拓扑优化方法获取零部件轻量化成为当今结构优化设计研究的一个热点。文章针对一款踏步支架进行拓扑轻量化结构改进,利用OptiStruct软件采用加权方法处理优化设计中多工况问题,对其进行拓扑优化。结合实体拓扑结果发散到钣金件压筋结构,同时保证综合性能的条件下改善了外观,简化加工工艺、实现了轻量化。; 关键词踏步支架结构改进拓扑优化钣金压筋轻量化; Keywords Step stents Structural improvements Topology optimization Sheet metal bar light weight; 分类号 U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某重型卡车驾驶室后悬支架优化设计: 6; 作者张莉刘警孙万信刘亲亲许帮柱邵强; 机构陕西万方汽车零部件有限公司; 出处《汽车实用技术》 2018年第18期143-145,共3页; 文摘驾驶室后悬置系统是固定驾驶室与车架,实现支撑驾驶室和衰减震动的重要组成部分。后悬支架总成是驾驶室后悬置的重要连接部件,其结构强度关乎车辆安全运行问题。文章利用有限元分析软件Hyperworks对某重型卡车驾驶室后悬支架总成进行了多工况分析,验证了其结构强度要求;采用高强度钢减薄的优化方法,在满足结构强度要求的同时实现了结构的轻量化。; 关键词重型卡车高强度钢后悬置系统有限元分析轻量化设计; Keywords Heavy truck High strength steel Rear suspension system Finite element analysis Lightweight design; 分类号 U463.8 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一个有效的时延约束最小代价多播路由算法	陈月云刘亲亲	《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	重载启动时圆环链激振载荷分析	龚晓燕刘亲亲薛河石原智也通口宏	《煤矿机械》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于HyperWorks的非公路宽体自卸车二横梁的拓扑优化	刘亲亲党延东刘冕	《重型汽车》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	非公路宽体自卸车行走系统刚度与阻尼匹配研究	刘亲亲刘冕张峰	《重型汽车》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	踏步支架拓扑优化分析	王兰刘文路齐淼党龙申建乎刘亲亲	《汽车实用技术》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	某重型卡车驾驶室后悬支架优化设计	张莉刘警孙万信刘亲亲许帮柱邵强	《汽车实用技术》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料