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题名城市轨道交通应急管理责任归属研究
被引量：5
- 1
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作者
刘乐毅
贺申
张宁
戴斌
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机构
南京地铁运营有限责任公司
东南大学智能运输系统研究中心
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期39-43,78,共6页
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基金
江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740)
南京地铁运营有限责任公司专项项目(8550140226)
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文摘
针对目前国内城市轨道交通应急管理责任归属不明确的问题,引入责任矩阵法,对突发事件的"准备—预警—响应—善后"4个阶段的应急管理工作内容作了详细分解,明确各职能部门的应急管理职责。在此基础上,建立城市轨道交通应急管理责任矩阵,分析各部门的应急权责关系,并提出了各应急管理部门责任贡献度的计算方法。最后,选取具有代表性的列车火灾事件进行案例分析,确定各部门的职责范围,为后期的绩效评估提供参考。
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关键词
城市轨道交通
应急管理
责任矩阵
责任贡献度
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Keywords
urban rail transit
emergency management
responsibility matrix
contribution degree of responsibility
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分类号
F530.7
[经济管理—产业经济]
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题名城市轨道交通职业技能鉴定体系开发工作的探索与实践
被引量：3
- 2
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作者
周平
刘乐毅
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机构
南京铁道职业技术学院
南京地铁集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第12期24-27,共4页
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文摘
由于我国城市轨道交通行业尚未形成统一的国家职业资格证书制度,这就直接影响了企业人力资源的合理开发和有效配置,影响了学校技能型人才的培养。南京地铁集团公司和南京铁道职业技术学院整合双方资源优势,联合开展城市轨道交通职业技能鉴定体系的开发工作,建立了运营岗位职业标准、鉴定要素细目表、培训教材、题库等一套职业技能鉴定体系。
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关键词
城市轨道交通
职业技能鉴定体系
职业标准
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Keywords
urban rail transit
occupational skill identification system
professional standards
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分类号
F249.2
[经济管理—劳动经济]
F572
[经济管理—产业经济]
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题名基于私有云平台的AFC系统实现方案
被引量：5
- 3
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作者
刘乐毅
赵圣娜
张宁
张炳森
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机构
南京地铁运营有限责任公司
中铁上海设计院集团有限公司
东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第10期51-57,共7页
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基金
江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740)
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文摘
构建基于私有云平台的自动售检票(AFC)系统,有助于整个AFC的运营管理和工程建设。从功能和非功能方面对基于云平台的AFC系统需求进行分析,并在此基础上提出一种基于私有云平台的AFC系统架构,以云平台取代清分系统和线路中央计算机系统,并对云平台包含的基础设施层、平台中间件层、软件层及云安全机制进行简单分析。最后结合需求及架构,提出了基于私有云平台的AFC系统的实现方案,为国内AFC系统的架构设计、优化提供参考。
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关键词
轨道交通
自动售检票系统
私有云平台
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Keywords
rail transit
automatic fare collection
private cloud platform
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分类号
U293.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名抑制地铁接触网过载电流的措施分析与研究
被引量：1
- 4
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作者
刘乐毅
张学兵
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2019年第5期121-127,共7页
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基金
江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740)
南京地铁运营有限责任公司专项项目(8550140226)
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文摘
结合南京地铁1号线胜太路-南京南供电分区内发生的接触网过载电流保护动作跳闸案例,对线路特点、列车牵引特性、实测电流数据及运行图进行研究。通过深入分析故障原因,提出调整运行图错峰组织行车和设置轨道限速削峰组织行车,抑制接触网过载电流的解决措施。同时,将线路、运行图、牵引电机型号、变电所参数、现场实测数据导入地铁直流供电系统仿真模型进行模拟仿真验证,证实两项解决措施切实可行。
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关键词
过载电流
原因分析
应对措施
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Keywords
overload current
cause analysis
counter-measures
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名南京地铁1号线及南延线运营模式探讨
被引量：5
- 5
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作者
刘乐毅
吴涛
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机构
南京地下铁道有限责任公司运营分公司工程师
不详
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出处
《现代城市轨道交通》
2007年第5期52-54,共3页
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文摘
在南京轨道交通近期线网规划和客流预测的基础上,结合南京地铁1号线及南延线运营模式的选择,重点从通过能力和车底运用数量两个方面对"卜"形和"Y"形与独立运营相结合这两种模式进行探讨。
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关键词
轨道交通网络
共线运营
运营模式
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分类号
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅析大宁中央风井主通风机变频节能方案
被引量：2
- 6
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作者
刘乐毅
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机构
华润煤业集团
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出处
《能源与节能》
2015年第2期80-81,共2页
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文摘
介绍了华润大宁煤矿及矿井主要通风机现状,叙述了根据生产需要矿井通风系统发生的变化,进行了主通风机变频节能计算分析及投入产出成分分析。
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关键词
矿井
主通风机
变频
节能
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Keywords
mine
the main fan
frequency conversion
energy saving
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分类号
TD441
[矿业工程—矿山机电]
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题名地铁运营应急联动问题研究
被引量：3
- 7
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作者
刘乐毅
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机构
南京地下铁道有限责任公司运营分公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2007年第4期47-49,共3页
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文摘
介绍如何解决好地铁运营突发事件下的应急联动问题,提高地铁企业应变能力。
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关键词
地铁运营
应急联动
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分类号
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名南京地铁宁溧线机场东站行车组织风险分析及应对措施
被引量：1
- 8
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作者
刘乐毅
张学兵
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第7期56-61,共6页
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基金
江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740)
南京地铁运营有限责任公司专项项目(8550140226)
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文摘
南京地铁机场线与宁溧线贯通运营后,将采用南京南—无想山大交路嵌套无想山一机场东、机场东—南京南两个小交路的运营方式,两个小交路同时在机场东站折返。机场东站存在配线比较单一、大小编组混跑、相对方向接车等多种不利因素,行车组织风险较大。深入剖析行车组织、道岔故障、联锁故障、列车故障救援4个方面带来的风险,并针对性进行专项评估和研究,提出相关的防范建议,更好的提高运营服务水平。
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关键词
行车组织
风险分析
应对措施
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Keywords
train operation management
risk analysis
countermeasures
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U292
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名矿井井下供电设计浅析
- 9
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作者
刘乐毅
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机构
华润煤业集团
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出处
《能源与节能》
2015年第7期137-139,共3页
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文摘
介绍了矿井供电设计重要性,叙述了矿井井下设计选型的几个方面,并进行了主要基本选型计算方法的分步讲解。
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关键词
矿井
井下供电
设计
基本选型
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Keywords
mine
under-mine power supply
design
basic selection
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分类号
TD61
[矿业工程—矿山机电]
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题名碳纤维导线在煤矿业的实际应用
- 10
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作者
刘乐毅
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机构
太原理工大学电力学院
华润煤业集团
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出处
《山西煤炭》
2015年第3期83-86,共4页
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文摘
煤矿供电线路使用传统钢芯铝绞线时间造价低;而用碳纤维复合芯导线时的优点导电高、弧垂低、重量轻等,但是造价不菲。若其材料成本降低后,碳纤维复合芯导线在煤矿企业会有很大应用空间。
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关键词
煤矿
碳纤维导线
实用分析
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Keywords
mine
carbon fiber conductor
practical analysis
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分类号
TM752
[电气工程—电力系统及自动化]
TM244.2
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名基于客流变化的换乘站设计方案——安德门车站的改造
- 11
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作者
刘乐毅
栾文波
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机构
南京地下铁道有限责任公司运营分公司工程师
不详
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出处
《现代城市轨道交通》
2006年第4期59-61,共3页
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文摘
以南京地铁1号线安德门站换乘为例,分析换乘线路设置的选择,并提出一些建议。
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关键词
地铁车站
换乘方式
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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