燃料电池轿车碰撞高压电安全的设计与评价 被引量：4

1

作者 黄伟科 万党水 凌天钧 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期491-495,516,共6页

以某款燃料电池轿车为对象,探讨了轿车碰撞时高压电安全的设计思路,阐述了其具体设计,并采用有限元法进行碰撞模拟对该车的高压电安全进行了验证。结果表明该车的高压电安全设计符合碰撞安全的要求。在此基础上对这类燃料电池轿车的碰... 以某款燃料电池轿车为对象,探讨了轿车碰撞时高压电安全的设计思路,阐述了其具体设计,并采用有限元法进行碰撞模拟对该车的高压电安全进行了验证。结果表明该车的高压电安全设计符合碰撞安全的要求。在此基础上对这类燃料电池轿车的碰撞高压电安全设计原则进行了总结。 展开更多

关键词 燃料电池轿车 碰撞 高压电安全 有限元法

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汽车的轻量化技术与节能环保 被引量：20

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作者 冯奇 范军锋 +1 位作者 王斌 凌天钧 《汽车工艺与材料》 2010年第2期4-6,11,共4页

汽车轻量化是当前汽车工业的发展方向,也是当前节能环保的重要策略。本文重点阐述轻量化材料技术、先进轻量化工艺、轻量化结构设计及轻量化连接技术等关键技术,讨论汽车轻量化与节能环保关系,提出了我国汽车轻量化技术与节能环保的发... 汽车轻量化是当前汽车工业的发展方向,也是当前节能环保的重要策略。本文重点阐述轻量化材料技术、先进轻量化工艺、轻量化结构设计及轻量化连接技术等关键技术,讨论汽车轻量化与节能环保关系,提出了我国汽车轻量化技术与节能环保的发展方向。 展开更多

关键词 轻量化技术 节能环保 汽车工业 汽车轻量化 材料技术 连接技术 结构设计

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复合材料在汽车中应用的发展趋势 被引量：11

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作者 冯奇 何健 +1 位作者 万党水 凌天钧 《上海汽车》 2013年第2期50-53,60,共5页

介绍了汽车用复合材料特点,阐述了复合材料在汽车内饰件、外饰件、结构件上的应用现状,重点介绍了某新能源汽车平台上复合材料最新应用成果,探讨了复合材料在汽车中的发展趋势,展望了复合材料在汽车部件中将不断开发的新应用。

关键词 复合材料 汽车 设计 发展趋势

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钢结构车身的轻量化研究 被引量：4

4

作者 何健 范军锋 +2 位作者 黄伟科 冯奇 凌天钧 《汽车工艺与材料》 2012年第1期11-16,共6页

汽车轻量化是汽车产业发展方向之一,也是汽车节能环保的现实需求。优化汽车的结构设计和新材料应用是目前实现汽车轻量化的有效途径之一。本文重点针对钢结构车身轻量化的结构优化技术进行研究,对于普通钢,通过形状优化和结构优化技术... 汽车轻量化是汽车产业发展方向之一,也是汽车节能环保的现实需求。优化汽车的结构设计和新材料应用是目前实现汽车轻量化的有效途径之一。本文重点针对钢结构车身轻量化的结构优化技术进行研究,对于普通钢,通过形状优化和结构优化技术及零件整合达到减重目的;对于高强度钢,在满足安全法规的同时,通过合理配置汽车车身一些部件的板厚,达到在一定程度上减轻汽车质量的目的。 展开更多

关键词 汽车 钢结构车身 轻量化 研究

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镁合金仪表板横梁开发和研究 被引量：4

5

作者 范军锋 冯奇 +1 位作者 凌天钧 何健 《汽车工艺与材料》 2012年第8期64-69,共6页

本文基于钢铁仪表板横梁结构开发镁合金仪表板横梁,建立了镁合金仪表板横梁静态分析模型。为验证镁合金仪表板横梁振动特性,对比了镁合金仪表板横梁和钢铁仪表板横梁模态,得出镁合金CCB一阶频率高于钢铁仪表板横梁;为验证仪表板横梁刚度... 本文基于钢铁仪表板横梁结构开发镁合金仪表板横梁,建立了镁合金仪表板横梁静态分析模型。为验证镁合金仪表板横梁振动特性,对比了镁合金仪表板横梁和钢铁仪表板横梁模态,得出镁合金CCB一阶频率高于钢铁仪表板横梁;为验证仪表板横梁刚度,进行了二者垂直方向2g重力加速度分析;基于灵敏度理论提出了镁合金仪表板横梁尺寸继续优化方案;针对镁合金仪表板横梁主管梁进行弯曲模拟和工艺研究,根据指导工艺完成了样件的试制,样件比原件减重60%,且NVH性能优于原件。 展开更多

关键词 镁合金 仪表板横梁 研究

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GMT复合材料保险杠缓冲梁的轻量化设计 被引量：1

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作者 何健 冯奇 +1 位作者 凌天钧 范军锋 《上海汽车》 2013年第6期49-52,共4页

介绍了汽车轻量化与复合材料在保险杠缓冲梁上的最新进展。针对保险杠缓冲梁,从流程、设计、材料、分析、制造和试验等展开论述,通过模拟仿真分析及实验,验证了将玻璃纤维增强型热塑性塑料(GMT)材料应用于前端模块上能够满足安全法规的... 介绍了汽车轻量化与复合材料在保险杠缓冲梁上的最新进展。针对保险杠缓冲梁,从流程、设计、材料、分析、制造和试验等展开论述,通过模拟仿真分析及实验,验证了将玻璃纤维增强型热塑性塑料(GMT)材料应用于前端模块上能够满足安全法规的要求。 展开更多

关键词 复合材料 保险杠 汽车 缓冲梁 轻量化

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燃料电池汽车转向系统综述 被引量：2

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作者 谢泽金 凌天钧 《上海汽车》 2011年第6期4-8,共5页

介绍燃料电池汽车转向系统的要求与特点,综述现有适合燃料电池汽车的电动液压助力转向系统、电动助力转向系统技术及未来线控转向系统技术,分析各自的特点,并阐述了燃料电池汽车转向系统的应用与发展趋势。

关键词 燃料电池 汽车 转向系统

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燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计研究

8

作者 谢泽金 冷宏祥 +3 位作者 赖序年 梁伟铭 蔡恩 凌天钧 《上海汽车》 2012年第2期4-8,共5页

电动液压助力转向系统的设计研究在燃料电池汽车整车开发中有着非常重要的意义。文章介绍了燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计及不同的系统控制设计方案,并进行对比分析,得出了较优的燃料电池汽车转向系统设计方案。研究结果对燃料... 电动液压助力转向系统的设计研究在燃料电池汽车整车开发中有着非常重要的意义。文章介绍了燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计及不同的系统控制设计方案,并进行对比分析,得出了较优的燃料电池汽车转向系统设计方案。研究结果对燃料电池汽车电动液压助力转向系统的开发设计具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 燃料电池汽车 助力转向系统 电动液压

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节能与新能源汽车的技术发展现状和基础设施建设 被引量：3

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作者 凌天钧 《汽车电器》 2011年第10期1-10,共10页

目前．节能与新能源汽车已经成为中国乃至全球汽车212业的一个火热的发展方向。发展节能与新能源汽车是全球节能减排的必然道路，也是全球汽车工业可持续发展的必然途径。

关键词 新能源汽车 节能减排 基础设施建设 技术发展现状 工业可持续发展 道路

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基于MSC.NASTRAN的燃料电池车白车身刚强度分析

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作者 万党水 凌天钧 《上海汽车》 2008年第5期2-4,共3页

基于有限元法,利用分析软件MSC.NASTRAN,对国内自主开发的某燃料电池汽车白车身进行弯曲和扭转工况下的刚强度分析。在此基础上,对某些局部结构进行优化设计,得到符合要求的改进设计方案。

关键词 燃料电池 汽车车身 刚强度

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燃料电池汽车动力系统集成及框架设计 被引量：6

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作者 冷如波 周庆伟 +2 位作者 凌天钧 何健 周锋 《上海汽车》 2009年第9期2-5,共4页

中国燃料电池汽车离产业化还有较大的差距,动力系统集成度低是原因之一。文章研究动力系统一体化设计方法,并在一款燃料电池汽车上得到实现。这种集成框架式的设计方法为其它燃料电池汽车动力系统集成提供范例。

关键词 燃料电池 汽车 动力系统

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热塑性复合材料在前端模块上的应用 被引量：3

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作者 范军锋 冯奇 +3 位作者 何健 凌天钧 王庆明 陈强 《汽车工艺与材料》 2010年第9期44-47,共4页

汽车轻量化具有十分重要的意义,已经成为汽车行业的重要研究课题之一。实现汽车轻量化的主要途径是对汽车零部件进行合理的结构设计和使用轻质材料。介绍了热塑性复合材料在汽车行业应用的最新进展情况,从开发流程、材料、设计、分析、... 汽车轻量化具有十分重要的意义,已经成为汽车行业的重要研究课题之一。实现汽车轻量化的主要途径是对汽车零部件进行合理的结构设计和使用轻质材料。介绍了热塑性复合材料在汽车行业应用的最新进展情况,从开发流程、材料、设计、分析、制造工艺和模具等方面介绍了LFT材料在前端模块的应用过程。 展开更多

关键词 热塑性复合材料 行业应用 前端模块 汽车轻量化 结构设计 汽车零部件 汽车行业 轻质材料

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