-
题名电喷汽油机可变进气系统的优化设计
被引量：12
- 1
-
-
作者
倪计民
杜丽玫
高征
陆玉佩
冯迎霞
-
机构
同济大学
-
出处
《汽车技术》
北大核心
2005年第2期16-19,共4页
-
基金
奥地利 AVL 李斯特股份有限公司资助项目。
-
文摘
利用发动机一维气体流动模拟程序,对某电喷汽油机进气系统的流动过程进行了模拟计算。对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和长度、控制阀开关的切换转速等结构参数进行了优化设计。计算结果表明,与原机相比,经优化设计后系统的充气效率最大增加幅值大于 11%,且改变了充气效率随转速的变化趋势。分析了配气正时对可变进气系统充气效率的影响。
-
关键词
进气系统
电喷汽油机
充气效率
配气正时
发动机
模拟程序
转速
气体流动
模拟计算
幅值
-
Keywords
Gasoline engine,Variable air intake system,Optimization design,Valve timing
-
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名瞬时转速的提取方法
被引量：5
- 2
-
-
作者
俞水良
秦培军
王璐婷
冯迎霞
-
机构
同济大学汽车学院
-
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2005年第4期20-22,共3页
-
文摘
本文通过台架试验,实测气缸内压力,并利用实测压力数据及建立柴油机瞬态转速动力学模型,进行瞬时转速仿真计算;同时实测瞬时转速信号,进行数据处理及其瞬时转速与柴油机工作状态的相关分析。
-
关键词
柴油机
瞬时转速
状态监测
-
Keywords
Diesel engine, Instantaneous speed, Condition monitoring
-
分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
