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题名氢燃料非预混燃烧室点熄火实验研究
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作者
冯留洋
王雅芬
邬俊
符鹏飞
侯凌云
曹俊
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机构
中国航发湖南动力机械研究所
清华大学航空发动机研究院
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出处
《推进技术》
北大核心
2025年第6期166-176,共11页
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文摘
为研究氢燃料非预混燃烧室的贫燃料点熄火性能,在单头部燃烧室上开展了不同换算参考速度下的点熄火性能实验研究,同时结合高速摄影获得的图像对点熄火过程进行了分析。结果表明,在换算参考速度2.32~5.72 m/s内,随着换算参考速度增加,点熄火边界当量比均呈现近似线性递增的趋势,熄火边界比点火边界范围宽,最高点火成功当量比为0.065,最高熄火边界当量比为0.042。使用高速摄影分析了点火过程和熄火过程的火焰变化,点火过程无点火延迟现象,火焰均是快速经历反复多轮的强弱变化后才能稳定或熄火。
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关键词
氢燃料
换算参考速度
点火边界
熄火边界
非预混燃烧室
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Keywords
Hydregen-fueled
Corrected reference velocity
Ignitability limit
Blow-out limit
Nonpremixed combustor
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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