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题名高强橡胶混凝土单轴受压本构关系的试验研究
被引量：10
- 1
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作者
冯文贤
魏宜达
李丽娟
刘锋
陈应钦
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
广东省建筑材料研究院
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出处
《新型建筑材料》
北大核心
2010年第2期12-15,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(10872052)
广东省自然科学基金重点项目(07117419)
+1 种基金
广东省科技计划项目(2009B011200003
2009B011000020)
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文摘
对高强橡胶混凝土进行了单轴受压试验,得到了不同掺量、不同胶粉粒径的高强橡胶混凝土的应力-应变曲线。分析了胶粉掺量及粒径对高强橡胶混凝土本构曲线的影响,提出了高强橡胶混凝土轴心抗压强度的计算公式。根据实测的应力-应变曲线特点,提出了包含上升段本构参数A和下降段本构参数α的高强橡胶混凝土单轴受压本构方程。研究发现,A和α随着胶粉掺量的增加而减小,胶粉的粒径对参数A和α影响不明显,给出了参数A和α的计算公式。
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关键词
高强橡胶混凝土
胶粉
单轴受压
本构关系
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Keywords
high strength crumb rubber concrete：crumb rubber powder
uniaxial compression
constitutive equation
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名橡胶混凝土抗压强度的影响因素实验研究
被引量：9
- 2
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作者
冯文贤
丘晓龙
刘锋
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
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出处
《建筑技术》
北大核心
2009年第12期1136-1138,共3页
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基金
国家自然科学基金赞助项目(10872052)
广东省自然科学基金重点项目(07117419)
+1 种基金
广东省科技计划项目(2009B011200003
2009B011000020)
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文摘
通过对不同橡胶掺量、养护方式和加载历史条件下橡胶混凝土试件在不同应变率下的抗压试验,表明橡胶混凝土的抗压强度随应变率的提高而增加,随橡胶掺量的增加而有所降低。橡胶混凝土的率应变抗压强度对养护条件比较敏感,加载历史引起的混凝土内部损伤会降低橡胶混凝土强度。
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关键词
橡胶混凝土
应变率
加载历史
抗压强度
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Keywords
rubberized concrete
strain rate
loading history
compressive strength
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名钢纤维橡胶高强混凝土性能实验研究
被引量：5
- 3
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作者
冯文贤
何东明
李丽娟
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
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出处
《建筑技术》
北大核心
2009年第7期657-659,共3页
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基金
广东省自然科学基金重点资助项目(07117419)
广东省科技攻关项目(2008B010600011)
国家自然科学基金资助项目(10872052)
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文摘
实验研究了钢纤维高强混凝土的坍落度和密度,对钢纤维高强混凝土、钢纤维橡胶高强混凝土试件进行轴心抗压强度试验,研究了橡胶粉掺量及粒径对钢纤维高强混凝土抗压强度和变形能力的影响。
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关键词
钢纤维
高强混凝土
橡胶粉
抗压强度
变形能力
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Keywords
steel fiber
high-strength concrete
rubber powder
compression strength
deformability
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分类号
TU528.572
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名钢管再生混凝土长柱轴压受力性能试验研究
被引量：11
- 4
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作者
吴炎海
方映平
冯文贤
蔡杨
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
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出处
《南昌大学学报（工科版）》
CAS
2015年第1期27-33,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51278129)
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文摘
进行6根圆钢管再生混凝土长柱轴压的静力加载试验,观察试件受力的全过程和破坏形态,绘制出各试件的荷载-变形和荷载-应变关系曲线,分析长径比和套箍系数2个变化参数对试件变形和承载力的影响规律,采用国内外相关规程计算各试件的极限承载力并与实测值进行对比。结果表明:钢管再生混凝土轴压长柱受力过程经历了弹性阶段、弹塑性阶段和塑性下降阶段,均为弹塑性失稳破坏;长径比和套箍系数对钢管再生混凝土轴压长柱的受力性能均有影响,其中套箍系数影响较大;最后对于钢管再生混凝土长柱轴压的承载力计算及构件的设计提出建议。
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关键词
钢管再生混凝土
长柱轴压
静载试验
长径比
套箍系数
受力性能
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Keywords
recycled aggregate concrete filled steel tubular
axial compressive long column
static test
slenderness ratio
confinement index
mechanical performance
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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题名体外预应力简支梁提载效果分析
被引量：4
- 5
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作者
李英田
冯文贤
陈春平
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
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出处
《建筑技术》
2014年第1期84-87,共4页
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基金
广东省科技计划项目(2010A040308005)
广东省自然科学基金项目(S2012010009615)
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文摘
通过对8片体外预应力混凝土简支梁的静力加载试验,分析转向块及预应力筋形式不同对混凝土简支梁的提载效果影响,同时对其受力过程、破坏形态、承载力和变形情况进行全程记录及分析。试验结果表明,单转向块折线形体外预应力简支梁的提载效果较理想。
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关键词
混凝土梁
体外预应力
静力试验
转向块
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Keywords
concrete beam
external prestressing
static test
deviator
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分类号
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
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题名机械结合部刚度、阻尼参数识别方法的研究
被引量：2
- 6
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作者
陈新
冯文贤
张宗兰
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机构
华中理工大学
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
1994年第4期62-66,86,共6页
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文摘
本文在两种不同试验情况下，给出了相应的利用实测传递函数识别机械结合部刚度与阻尼参数的方法。其识别的基本关系式只与联结座标点的传递函数有关，减少了测试与计算工作量。由于测试不可避免地存在误差，为克服这种误差对识别造成的不良影响，采用了一些有用的数学处理方法，避开了对实测传递函数矩阵直接求边，经实例考证，方法数值计算稳定，识别精度令人满意。
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关键词
机械结合部
刚度与阻尼
参数识别
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分类号
O329
[理学—一般力学与力学基础]
TB123
[理学—工程力学]
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题名大跨径波形钢腹板PC组合连续箱梁桥静力特性研究
被引量：2
- 7
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作者
姜海波
陈远航
刘博
冯文贤
周成鑫
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机构
广东工业大学土木与交通工程学院
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出处
《广东建材》
2018年第7期56-58,共3页
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文摘
大跨径波形钢腹板梁桥焊接处的疲劳问题和中墩墩顶处应力集中情况直接影响桥梁整体的承载力,而国内外对大跨径波形钢腹板组合箱梁实桥的研究资料还较为缺乏。该文以某跨径83m+153m+83m单箱单室波形钢腹板PC组合连续箱梁桥为研究对象,通过有限元软件Midas/Civil和ABAQUS分别对该波形钢腹板桥梁的疲劳性能和中墩墩顶处的局部应力特性进行计算,最后进行抗疲劳性能评价和应力集中情况分析,得到了该大桥各截面验算位置处疲劳应力情况以及中墩墩顶处的局部最大应力,并将计算结果分别与相关规范做对比,均能符合规范要求。研究成果可供类似桥梁设计参考。
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关键词
波形钢腹板
数值模拟
整体分析
疲劳分析
局部分析
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名一种利用有限元反解技术的动态优化设计方法
- 8
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作者
秦叶
冯文贤
陈新
原锡光
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机构
广东工业大学机械工程系
广东工业大学土木工程系
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出处
《广东机械学院学报》
1996年第3期26-32,共7页
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文摘
探讨了将特征值问题的研究成果与传统的优化设计技术相结合以进行结构的动态设计的问题。提出应用有限元模型修正原理及有限元反解技术，将动态性能约束用设计变量显式表达，从而将困难的结构动态优化设计问题转化为普通的数学规划问题，方便于工程应用。实际算例表明。
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关键词
有限元
反解技术
优化
动态设计
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Keywords
finite element
reverse solution technique
optimum
dynamics design
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分类号
TB123
[理学—工程力学]
TB21
[一般工业技术—工程设计测绘]
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题名铁路货物运价下浮的探讨
- 9
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作者
冯文贤
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机构
柳州铁路局运输处
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出处
《铁道货运》
2000年第3期30-32,共3页
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文摘
对铁路改革深入发展阶段产生铁路货物运价下浮的必然性和铁路货物运价改革参与市场竞争的必要性进行探讨 ;并就如何在竞争激烈的市场中搞好货物运价下浮工作 。
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关键词
铁路
货物运输
运价下浮
运价改革
市场竞争
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分类号
F532.5
[经济管理—产业经济]
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