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题名基于Adams仿真的驾驶性系统选型
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作者
沈国华
刘国权
兰金标
胡成帅
李东旭
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机构
吉利汽车研究院(宁波)有限公司
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出处
《车辆与动力技术》
2025年第1期1-8,共8页
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文摘
驾驶性作为汽车产品价值的关键要素,是车辆行驶及运载功能的直接表现形式,体现了人对车的操纵舒适度,是车辆动态性能品质的综合体现.驾驶性涉及车辆子系统多、构成机理复杂,目前尚无有效的正向开发方法.以乘用车市场用户对驾驶性的抱怨问题为切入点,结合汽车工程开发性能评价维度,筛选出与驾驶性密切相关的关键影响因素.基于Adams软件环境搭建车辆多体动力学仿真模型,对与驾驶性强关联的关键子系统进行性能趋势仿真分析及定制样件实车测试,验证了仿真模型的合理性和准确性.配合仿真优化工具箱Insight的使用,为车辆驾驶性关键子系统的选型设计提供了目标量化分析.实车测试结果证明:基于Adams仿真进行驾驶性系统选型方法行之有效,对整车驾驶性的正向设计开发具有重要指导意义.
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关键词
汽车工程
动力传动系
ADAMS仿真
驾驶性
设计优化
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Keywords
automotive engineering
power transmission
adams simulation
drivability
design optimization
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分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名考虑空气阻力时大角度单摆的周期研究
被引量：5
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作者
肖波齐
兰金标
张伟
李秋杰
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机构
三明学院物理与机电工程系
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出处
《陕西科技大学学报（自然科学版）》
2011年第4期105-107,112,共4页
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基金
三明学院2009年教学改革资助项目(L0910/Q)
三明学院服务海西建设重点工程项目(HX200804)
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文摘
分析了考虑空气阻力时大角度的单摆运动,建立了单摆的运动学方程,运用泰勒级数展开sinθ,进行大角近似,通过近似方法,简化sinθ,用微分方法计算单摆的运动学方程,得到了单摆的运动周期T,通过计算周期T0(理想情况时的周期)与T的比值,确定了角度(θ)与阻尼系数(β)的关系,得到了T0/T的曲线图像,从该图像分析其运动规律,讨论了其物理意义.
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关键词
单摆
大角度
周期
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Keywords
pendulum damping
large-angle
cycle
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分类号
O32
[理学—一般力学与力学基础]
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