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RISE开式转子发动机噪声可控制在目标水平
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作者 兰海青 《航空发动机》 北大核心 2024年第1期F0002-F0002,共1页
赛峰集团在法国航空航天研究院S1MA跨声速风洞中,对RISE开式转子发动机验证机进行风洞试验,初步试验表明噪声可控制在目标水平。该试验的噪声测量主要针对巡航阶段开展,开式风扇按5.5倍比例缩小(缩小后直径是70cm),代表全尺寸为3.96m的... 赛峰集团在法国航空航天研究院S1MA跨声速风洞中,对RISE开式转子发动机验证机进行风洞试验,初步试验表明噪声可控制在目标水平。该试验的噪声测量主要针对巡航阶段开展,开式风扇按5.5倍比例缩小(缩小后直径是70cm),代表全尺寸为3.96m的开式风扇,速度提高了约5倍。 展开更多
关键词 噪声测量 航空航天 风洞试验 开式 验证机 跨声速风洞 全尺寸 风扇
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美国空军请求获得13亿美元开发NGAD战斗机发动机
2
作者 兰海青 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期F0002-F0002,共1页
美国空军请求在未来3年内获得13亿美元,用于竞争开发下一代空中优势战斗机(NGAD)的发动机。NGAD战斗机将取代F-22战斗机,并于2028年进行飞行试验。该发动机的研制工作已经在开展,以适应性发动机过渡计划(AETP)为基础,预计于2028年推出。... 美国空军请求在未来3年内获得13亿美元,用于竞争开发下一代空中优势战斗机(NGAD)的发动机。NGAD战斗机将取代F-22战斗机,并于2028年进行飞行试验。该发动机的研制工作已经在开展,以适应性发动机过渡计划(AETP)为基础,预计于2028年推出。AETP计划中发动机的资金将于2025财年被清零,剩余资金将转移至下一代自适应推进(NGAP)计划。 展开更多
关键词 美国空军 剩余资金 飞行试验 空中优势 战斗机 NGA 适应性
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赛峰集团将采取措施降低Leap发动机供应商成本 被引量：1
3
作者 兰海青 《航空发动机》 2017年第1期F0002-F0002,共1页
Leap-1A发动机和Leap-1B发动机已分别于2016年11月和2016年5月取得适航证，Leap-1A发动机已于2016年8月投入使用，CFM国际公司开始重点关注降低Leap发动机成本问题。
关键词 Leap 成本问题 发动机 供应商 适航证 CFM
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NASA和美国工业界加快涡扇发动机小型核心机研制
4
作者 兰海青 《航空发动机》 北大核心 2021年第6期F0002-F0002,共1页
NASA的混合热效率核心机(HyTEC)项目团队授予GE公司和PW公司6份总价值达1880万美元的成本分摊合同,以协助其解决缩小发动机核心机尺寸所面临的具体技术挑战。这些技术挑战包括:(1)先进的高压压气机——开发机匣处理技术和先进设计方法,... NASA的混合热效率核心机(HyTEC)项目团队授予GE公司和PW公司6份总价值达1880万美元的成本分摊合同,以协助其解决缩小发动机核心机尺寸所面临的具体技术挑战。这些技术挑战包括:(1)先进的高压压气机——开发机匣处理技术和先进设计方法,通过设计更小的零件和更紧密的间隙,使小型核心机在保持可操作性的同时优化性能和效率。 展开更多
关键词 项目团队 核心机 美国工业界 涡扇发动机 成本分摊 优化性能 机匣处理 GE公司
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