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利用BéZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法 被引量:11
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作者 李新胜 兰时勇 +1 位作者 李纲 肖朝 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期1040-1045,共6页
为克服用运动方程生成航迹曲线时无法控制曲线形状的缺陷,根据民航飞机遵循计划航路点飞行的特点,提出了利用BéZier曲线和B样条曲线生成飞机航迹的方法.用直线段距离和逼近BéZier曲线和开放均匀B样条曲线的长度近似计算航迹... 为克服用运动方程生成航迹曲线时无法控制曲线形状的缺陷,根据民航飞机遵循计划航路点飞行的特点,提出了利用BéZier曲线和B样条曲线生成飞机航迹的方法.用直线段距离和逼近BéZier曲线和开放均匀B样条曲线的长度近似计算航迹曲线长度,根据飞行计划中航路点位置的相互关系和飞机实时飞行的速度、位置等,生成BéZier曲线飞行航迹控制点后得到航迹曲线,此外,B样条曲线则不需要生成新控制点就能产生合理的航迹曲线;利用相应的BéZier曲线或开放均匀B样条曲线插值公式计算出下一个航迹点位置.仿真结果表明:用本文两种方法计算出的航迹与真实航迹相符;与运动方程方法相比,具有能生成多种形状航迹曲线的优势;在18个航路点条件下,用BéZier曲线模拟航迹的计算时间为0.13 s,满足实时性要求. 展开更多
关键词 航迹仿真 空中交通管制 BÉZIER曲线 B样条
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基于时空特性的短时交通流预测模型 被引量:12
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作者 邱敦国 兰时勇 杨红雨 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期49-54,共6页
根据交通流的历史周期性和空间相关性,文中综合SARIMA模型在历史周期性预测上的优势和RBF模型在空间相关性预测上的优势,提出了SARIMA-RBF模型.该模型采用SARIMA模型通过历史数据预测下一时刻的交通流,然后将预测值与该点上下游关联的... 根据交通流的历史周期性和空间相关性,文中综合SARIMA模型在历史周期性预测上的优势和RBF模型在空间相关性预测上的优势,提出了SARIMA-RBF模型.该模型采用SARIMA模型通过历史数据预测下一时刻的交通流,然后将预测值与该点上下游关联的交通流数据相结合,采用RBF神经网络模型得出输出值,并将该输出值作为SARIMARBF模型对下一时刻交通流的预测结果.实验结果表明,该模型因同时考虑了交通流的历史周期性和空间相关性,相比SARIMA模型和RBF模型具有更好的交通流预测效果. 展开更多
关键词 短时交通流预测 SARIMA模型 RBF神经网络 历史周期性 空间相关性
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空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现 被引量:6
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作者 李新胜 董天罡 +2 位作者 刘正熙 兰时勇 李太勇 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期171-176,186,共7页
为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设... 为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果。通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度。这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面。 展开更多
关键词 飞行仿真 空中交通管制 真实数据建模 气象模型
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基于时空分析的复杂交通流数据挖掘算法 被引量:10
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作者 王涛 王俊峰 +1 位作者 罗积玉 兰时勇 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期153-158,共6页
为了建立一种易于计算机实现的线性算法来进行交通流数据挖掘,同时建立更加精确的路段交通流模型,通过分析复杂交通数据所特有的流特征和时空特征提出了一种新的交通流数据挖掘算法。首先采用时空滑动窗口数据模型降低了算法的时空复杂... 为了建立一种易于计算机实现的线性算法来进行交通流数据挖掘,同时建立更加精确的路段交通流模型,通过分析复杂交通数据所特有的流特征和时空特征提出了一种新的交通流数据挖掘算法。首先采用时空滑动窗口数据模型降低了算法的时空复杂度,并实现了动态挖掘;通过对数据流进行聚类分析发现彼此间相似的数据流,并按时段分簇;对每一簇通过主成分分析法剔除非关键变量,最后使用分时段多元线性回归方程构建兴趣模式的表达式,该算法为动态算法,交通实测数据实验证明模型的拟合精度较高,拟合值与真值的平均绝对误差值控制在9秒以内,平均相对误差值控制在5%以内,综合各个时段来看,预测的准确度都在90%以上。 展开更多
关键词 流数据挖掘 时空分析 交通流模型
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一种改进的语音识别词错误率评估算法
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作者 吴边 兰时勇 刘重庆 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期106-109,共4页
在建立语音识别系统的过程中错误率评估起着非常重要的作用,传统的词错误率算法仅仅是基于最小错误率,具有显著的缺陷,因而不能准确评估系统的错误率。提出一种改进的基于最小错误率和时间信息的词错误率评估算法,能够准确评估系统的错... 在建立语音识别系统的过程中错误率评估起着非常重要的作用,传统的词错误率算法仅仅是基于最小错误率,具有显著的缺陷,因而不能准确评估系统的错误率。提出一种改进的基于最小错误率和时间信息的词错误率评估算法,能够准确评估系统的错误率,为声学模型的优化提供指导,同时列举了该评估算法在建立语音识别系统过程中的应用。 展开更多
关键词 模式识别 词错误率 时间信息 语音识另1
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基于近红外的图像去雾方法
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作者 程鹏 兰时勇 +1 位作者 李晓峰 李新胜 《四川大学学报(工程科学版)》 CSCD 北大核心 2013年第S2期155-159,共5页
针对雾天可见光图像降质现象,提出一种简单、有效的自动去雾算法。算法充分利用了近红外透雾能力强,可见光图像色彩亮度好的特点。首先利用暗原色先验估计出雾浓度分布,然后根据此分布计算出归一化暗原色图像亮度分布系数,并对其进行双... 针对雾天可见光图像降质现象,提出一种简单、有效的自动去雾算法。算法充分利用了近红外透雾能力强,可见光图像色彩亮度好的特点。首先利用暗原色先验估计出雾浓度分布,然后根据此分布计算出归一化暗原色图像亮度分布系数,并对其进行双边滤波处理,最后利用该系数将近红外与可见光图像进行融合。实验结果表明,该算法能有效地改善雾天图像质量,且具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 近红外 图像融合 图像去雾 滤波
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