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德国慕尼黑地铁运营组织与票务制度启示 被引量:1
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作者 兰亚京 韩宝明 李得伟 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第5期112-115,共4页
首先分析德国慕尼黑地铁的系统设计特点,包括车站设计、线网设计、换乘设计、接驳设计以及换乘枢纽设计,然后对慕尼黑地铁的运营特征进行分析,主要对运营组织模式和票价管理进行重点分析,最后归纳总结慕尼黑地铁的成功经验及其对我国地... 首先分析德国慕尼黑地铁的系统设计特点,包括车站设计、线网设计、换乘设计、接驳设计以及换乘枢纽设计,然后对慕尼黑地铁的运营特征进行分析,主要对运营组织模式和票价管理进行重点分析,最后归纳总结慕尼黑地铁的成功经验及其对我国地铁的启示。 展开更多
关键词 德国慕尼黑 地铁 系统设计 运营组织模式
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北京区域快线互联互通规划研究 被引量:2
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作者 兰亚京 郑猛 申炜铭 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第6期60-63,共4页
区域快线正逐步发展成为服务北京远郊新城至中心城、沿线主要城镇与中心城之间以及新城之间的一种区域快速轨道交通系统,研究其与不同层次轨道交通之间的关系也日益变得重要。以区域快线为主要研究对象,在论证互联互通必要性的基础上,... 区域快线正逐步发展成为服务北京远郊新城至中心城、沿线主要城镇与中心城之间以及新城之间的一种区域快速轨道交通系统,研究其与不同层次轨道交通之间的关系也日益变得重要。以区域快线为主要研究对象,在论证互联互通必要性的基础上,全面分析区域快线与不同层次轨道交通互联互通的内涵,提出以区域快线为纽带、打造三网之间互联互通的思路,并从时间和空间维度提出建议,以便从规划阶段为将来北京实现网络化运营创造实施条件。 展开更多
关键词 区域快线 地铁快线 城际铁路 互联互通
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北京市郊铁路与城市融合发展规划建议 被引量:3
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作者 兰亚京 张研 杨志刚 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第4期13-17,共5页
市郊铁路作为一种大容量轨道交通系统,在支撑现代化都市圈发展、提高地区综合交通承载能力、保障远距离通勤效率等方面发挥着重要的作用。如何加强市郊铁路与城市融合发展,一直是北京轨道交通工作的重点。系统分析北京现状市郊铁路的运... 市郊铁路作为一种大容量轨道交通系统,在支撑现代化都市圈发展、提高地区综合交通承载能力、保障远距离通勤效率等方面发挥着重要的作用。如何加强市郊铁路与城市融合发展,一直是北京轨道交通工作的重点。系统分析北京现状市郊铁路的运行特征,挖掘影响客流效益重要因素,分析得出线路起终点设置区位、站点与城市交通网络的衔接关系、以发车频次为代表的轨道服务水平等主要因素;并从城市功能布局、运营服务模式、网络衔接关系等方面,借鉴国外典型城市的市郊铁路发展经验。在基于对未来北京人口就业、城市功能、空间结构等发展宏观问题的战略分析上,为进一步加强北京市郊铁路与城市融合发展,从市郊铁路发展路径、城市功能布局、网络融合形式等方面,有针对性地对北京市郊铁路规划提出重要建议。 展开更多
关键词 市郊铁路 城市功能 服务水平 网络融合 互联互通
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考虑线路输送能力利用的城市轨道交通列车开行方案优化方法 被引量:5
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作者 史芮嘉 郑猛 +1 位作者 姚智胜 兰亚京 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期214-220,共7页
考虑线路输送能力利用的空间不均衡性,建立以线路输送能力利用率最大化、上线车组数和乘客出行费用最小化为目标,以交路形式、发车频率、列车编组为决策变量的多交路列车开行方案优化模型.设计线性加权法与遗传算法相结合的求解算法.结... 考虑线路输送能力利用的空间不均衡性,建立以线路输送能力利用率最大化、上线车组数和乘客出行费用最小化为目标,以交路形式、发车频率、列车编组为决策变量的多交路列车开行方案优化模型.设计线性加权法与遗传算法相结合的求解算法.结合算例,对比单一交路、嵌套交路和衔接交路最优开行方案下的列车运行效果及在不同客流特征下的适用性.结果表明,以输送能力利用率最大化为目标能够有效提升线路输送能力利用率及其空间均衡性,符合乘客和企业的共同利益;对于单峰型客流集中线路,保持最大客流断面位置及取值不变,当单峰内客流需求比例超过30%时,适宜开行多交路列车. 展开更多
关键词 城市交通 输送能力利用率 列车开行方案 多交路 遗传算法
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安检互认条件下的市郊铁路与地铁换乘站客流模拟仿真研究 被引量:6
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作者 杨瑞霞 兰亚京 +1 位作者 韩宝明 周玮腾 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第1期202-206,共5页
在分析研究既有的行人仿真方法的基础上,利用基于元胞自动机的客流仿真技术对安检互认条件下的市郊铁路与地铁换乘站进行仿真,将车站内客流需求、设施设备、运行计划、乘客行为和客流组织集成到SRAIL系统中,通过动态监测手段对设施设备... 在分析研究既有的行人仿真方法的基础上,利用基于元胞自动机的客流仿真技术对安检互认条件下的市郊铁路与地铁换乘站进行仿真,将车站内客流需求、设施设备、运行计划、乘客行为和客流组织集成到SRAIL系统中,通过动态监测手段对设施设备布局进行合理评估。并以在建的新航城站为例,通过SRAIL系统对站内客流进行仿真,从服务水平、交通组织等角度为调整、选择车站设计方案提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 市效铁路 换乘站 客流仿真 动态模拟
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地铁城市建设的关键问题探讨——中国城市交通发展论坛第29次研讨会 被引量:5
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作者 郜俊成 兰亚京 +10 位作者 王忠强 徐士伟 曾浩 陆辉 钱林波 龙俊仁 孙小丽 李彤 朱洪 郑猛 汪光焘 《城市交通》 2022年第1期110-127,共18页
当前时期是中国城市轨道交通高质量发展的重大机遇期,为探讨地铁城市建设的关键问题,中国城市交通发展论坛2021年第4次(总第29次)常规研讨会于2021年12月16日在武汉市举办。本次研讨会由中国城市交通发展论坛组委会主办,武汉市交通发展... 当前时期是中国城市轨道交通高质量发展的重大机遇期,为探讨地铁城市建设的关键问题,中国城市交通发展论坛2021年第4次(总第29次)常规研讨会于2021年12月16日在武汉市举办。本次研讨会由中国城市交通发展论坛组委会主办,武汉市交通发展战略研究院和武汉市城市规划协会共同承办,由于疫情原因,采用线上形式召开。会议从地铁城市的建设历程、存在的问题、未来发展思路等方面进行深入探讨。在城市迅速扩张、小汽车高速增长和开发用地紧缺等"大城市病"的背景下,地铁城市不仅是为支撑城市高质量发展所采取的发展战略,更是以城市轨道交通建设为核心,优化城市结构、促进城市更新、拉动新城发展、改善城市环境的低碳生态可持续城市发展策略和发展模式。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁城市 TOD 四网融合 空间结构 协同发展
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