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水泥混凝土路面板模量反算的一种新方法──惰性弯沉法被引量：25: 1; 作者孙立军八谷好高姚祖康《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期83-87,99,共6页; 路面结构层模量反算方法有多种，但都因反算解的唯一性问题而使反算结果误差太大。为了提高反算精度，本文提出了“惰性点”的概念。发现在混凝土路面的弯沉盆上，存在一个其弯沉值几乎不随面层模量变化而改变的点，该点即被定义为惰性... 展开更多; 关键词惰性弯沉法惰性点模量反算水泥混凝土路面; 在线阅读下载PDF 职称材料

东京羽田机场道面FWD实测弯沉的温度特性分析被引量：4: 2; 作者唐伯明八谷好高《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期40-45,共6页; 本文依据东京羽田机场道面近4年来的FWD实测弯沉数据,统计分析了道面温度状况对弯沉盆的影响性质,给出了沥青道面弯沉值的温度修正关系.同时,对该机场停机坪试验段水泥混凝土道面板边、板角弯沉及接缝传荷能力的若干温度特性亦进行了分析.; 关键词沥青路面机场弯沉温度落锤式弯沉仪; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于飞行员主观评价的机场道面优化设计被引量：1: 3; 作者姬杨蓓蓓苏凯八谷好高《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第6期885-887,933,共4页; 日本东京羽田国际机场第4跑道规划建于东京湾东侧,2/3位于填海造地的人工岛上,其余1/3位于多摩川河口上,为了疏散河水,该部分采用桥梁结构。对于桥梁部分机场跑道,荷载作用下桥面的变形和桥路基过渡段的不均匀沉降是影响飞机乘坐舒适性... 展开更多; 关键词机场道面桥梁结构飞行模拟器操作安全性乘坐舒适性; 在线阅读下载PDF 职称材料