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整体加筋翼梁结构止裂性能研究
被引量：
2
1
作者
司晓磊
张博平
+1 位作者
史仁义
催素春
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第11期2626-2630,2636,共6页
利用ANSYS软件,研究了整体加筋翼梁结构止裂筋位置和截面不同时的应力强度因子和裂纹扩展特性,为了便于比较,并对无止裂筋梁进行了分析。给出了不同止裂筋位置和截面宽厚比下的应力强度因子曲线,分析了止裂筋断裂后对整体加筋翼梁的影...
利用ANSYS软件,研究了整体加筋翼梁结构止裂筋位置和截面不同时的应力强度因子和裂纹扩展特性,为了便于比较,并对无止裂筋梁进行了分析。给出了不同止裂筋位置和截面宽厚比下的应力强度因子曲线,分析了止裂筋断裂后对整体加筋翼梁的影响。最后,在给定止裂筋重量条件下讨论了最优止裂性能筋条的宽厚比。
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关键词
损伤容限
应力强度因子
止裂筋
整体翼梁
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职称材料
题名
整体加筋翼梁结构止裂性能研究
被引量：
2
1
作者
司晓磊
张博平
史仁义
催素春
机构
西北工业大学航空学院
中国商飞上海飞机设计研究院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第11期2626-2630,2636,共6页
文摘
利用ANSYS软件,研究了整体加筋翼梁结构止裂筋位置和截面不同时的应力强度因子和裂纹扩展特性,为了便于比较,并对无止裂筋梁进行了分析。给出了不同止裂筋位置和截面宽厚比下的应力强度因子曲线,分析了止裂筋断裂后对整体加筋翼梁的影响。最后,在给定止裂筋重量条件下讨论了最优止裂性能筋条的宽厚比。
关键词
损伤容限
应力强度因子
止裂筋
整体翼梁
Keywords
damege tolerance stress intensity factor stiffener wing beam integral stiffened structure
分类号
V214.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
整体加筋翼梁结构止裂性能研究
司晓磊
张博平
史仁义
催素春
《科学技术与工程》
北大核心
2012
2
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