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基于操纵模拟仿真的超大型船舶系泊状态稳定性研究
1
作者
张远大
于丽
+2 位作者
傅英坤
单有臣
张志敏
《中国水运》
2025年第3期124-126,共3页
为探究超大型船舶在复杂的风、浪、流耦合作用下的系泊稳定性,本文利用船舶操纵模拟器构建三维视景仿真平台,依据OCIMF推荐的系缆方式,基于代表船型六自由度船舶运动数学模型开展仿真试验,通过操纵模拟器动态模拟系缆力荷载变化,并将其...
为探究超大型船舶在复杂的风、浪、流耦合作用下的系泊稳定性,本文利用船舶操纵模拟器构建三维视景仿真平台,依据OCIMF推荐的系缆方式,基于代表船型六自由度船舶运动数学模型开展仿真试验,通过操纵模拟器动态模拟系缆力荷载变化,并将其与缆绳的最小破断载荷进行对比分析,确定船舶的安全系泊限制条件和可承载的外界环境条件等级。本研究能够为超大型船舶的系泊安全管理提供技术支持,为码头生产运营安全保障提供参考。
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关键词
操纵模拟仿真
超大型船舶
系泊状态
作业安全
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职称材料
沉箱重力式码头施工的监控要点
被引量:
1
2
作者
傅英坤
《中国水运》
2014年第5期62-63,共2页
沉箱重力式作为码头工程施工中的一种重要结构型式,不仅在码头工程施工中比较常见,并且应用范围也比较广,其施工以及管理技术要点是码头工程施工中关注的重要内容。本文将以某沉箱重力式码头施工为例,结合其施工建设的主要工序环节,对...
沉箱重力式作为码头工程施工中的一种重要结构型式,不仅在码头工程施工中比较常见,并且应用范围也比较广,其施工以及管理技术要点是码头工程施工中关注的重要内容。本文将以某沉箱重力式码头施工为例,结合其施工建设的主要工序环节,对其施工管理与控制要点进行总结分析,以提高沉箱重力式码头的施工质量,促进码头施工的发展提升。
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关键词
沉箱
重力式码头
结构型式
控制管理
施工质量
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职称材料
应力-渗流-化学多场耦合作用下混凝土蠕变特性试验研究——以龙口港工程为例
被引量:
2
3
作者
傅英坤
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2020年第9期135-141,共7页
为研究混凝土在海水侵蚀、荷载及水力渗透复杂条件下的蠕变特性,对不同浸泡时间条件下的港口混凝土进行三轴分级加载蠕变试验。试验结果表明:①海水侵蚀对港口混凝土强度具有明显的弱化效应,浸泡时间为0,30,60,120 d下混凝土的长期强度...
为研究混凝土在海水侵蚀、荷载及水力渗透复杂条件下的蠕变特性,对不同浸泡时间条件下的港口混凝土进行三轴分级加载蠕变试验。试验结果表明:①海水侵蚀对港口混凝土强度具有明显的弱化效应,浸泡时间为0,30,60,120 d下混凝土的长期强度分别为12.8,11.5,10.6,10.2 MPa;②随着海水浸泡时间的增加,混凝土试件的初始渗透率逐渐增加,浸泡时间为0,30,60,120 d下混凝土初始渗透率分别为8.15×10-17,1.12×10-16,1.49×10-16,1.60×10-16 m 2,海水的腐蚀效果逐渐降低,初始渗透率与腐蚀时间之间呈负指数关系;③改进的西原模型非线性蠕变本构方程与试验数据拟合效果理想,决定系数分别达到0.98,0.96,0.95,0.92,能较好地反映港口混凝土在应力-渗流-化学多场耦合作用下蠕变变形的阶段性特征与时效特征。研究结果可为我国港口工程的长期运行提供指导性参考。
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关键词
混凝土蠕变
多场耦合
蠕变试验
渗透率
本构模型
龙口港工程
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职称材料
恶劣施工条件下深水钻孔爆破研究与应用
被引量:
1
4
作者
傅英坤
王丛杰
《中国水运》
2022年第8期100-102,共3页
某40万吨级航道施工发现岩盘,经鉴定为中风化花岗岩,需进行水下炸礁,外海作业,受风浪、潮流影响,船舶有效作业时间低。本文通过创新工艺工法,利用起重船为定位船,将大吨位方驳改造成炸礁船的方式实施作业。该工法成功实施,节约了工程投...
某40万吨级航道施工发现岩盘,经鉴定为中风化花岗岩,需进行水下炸礁,外海作业,受风浪、潮流影响,船舶有效作业时间低。本文通过创新工艺工法,利用起重船为定位船,将大吨位方驳改造成炸礁船的方式实施作业。该工法成功实施,节约了工程投资,缩短了工期,具有良好的经济和社会效益。
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关键词
航道工程
深水钻孔爆破
应用
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职称材料
题名
基于操纵模拟仿真的超大型船舶系泊状态稳定性研究
1
作者
张远大
于丽
傅英坤
单有臣
张志敏
机构
烟台军事代表室
烟台黄渤海新区农业与海洋渔业局
山东港口烟台港集团有限公司
出处
《中国水运》
2025年第3期124-126,共3页
文摘
为探究超大型船舶在复杂的风、浪、流耦合作用下的系泊稳定性,本文利用船舶操纵模拟器构建三维视景仿真平台,依据OCIMF推荐的系缆方式,基于代表船型六自由度船舶运动数学模型开展仿真试验,通过操纵模拟器动态模拟系缆力荷载变化,并将其与缆绳的最小破断载荷进行对比分析,确定船舶的安全系泊限制条件和可承载的外界环境条件等级。本研究能够为超大型船舶的系泊安全管理提供技术支持,为码头生产运营安全保障提供参考。
关键词
操纵模拟仿真
超大型船舶
系泊状态
作业安全
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
沉箱重力式码头施工的监控要点
被引量:
1
2
作者
傅英坤
机构
龙口港集团有限公司工程建设部
出处
《中国水运》
2014年第5期62-63,共2页
文摘
沉箱重力式作为码头工程施工中的一种重要结构型式,不仅在码头工程施工中比较常见,并且应用范围也比较广,其施工以及管理技术要点是码头工程施工中关注的重要内容。本文将以某沉箱重力式码头施工为例,结合其施工建设的主要工序环节,对其施工管理与控制要点进行总结分析,以提高沉箱重力式码头的施工质量,促进码头施工的发展提升。
关键词
沉箱
重力式码头
结构型式
控制管理
施工质量
分类号
U656.111 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
应力-渗流-化学多场耦合作用下混凝土蠕变特性试验研究——以龙口港工程为例
被引量:
2
3
作者
傅英坤
机构
龙口港集团有限公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2020年第9期135-141,共7页
文摘
为研究混凝土在海水侵蚀、荷载及水力渗透复杂条件下的蠕变特性,对不同浸泡时间条件下的港口混凝土进行三轴分级加载蠕变试验。试验结果表明:①海水侵蚀对港口混凝土强度具有明显的弱化效应,浸泡时间为0,30,60,120 d下混凝土的长期强度分别为12.8,11.5,10.6,10.2 MPa;②随着海水浸泡时间的增加,混凝土试件的初始渗透率逐渐增加,浸泡时间为0,30,60,120 d下混凝土初始渗透率分别为8.15×10-17,1.12×10-16,1.49×10-16,1.60×10-16 m 2,海水的腐蚀效果逐渐降低,初始渗透率与腐蚀时间之间呈负指数关系;③改进的西原模型非线性蠕变本构方程与试验数据拟合效果理想,决定系数分别达到0.98,0.96,0.95,0.92,能较好地反映港口混凝土在应力-渗流-化学多场耦合作用下蠕变变形的阶段性特征与时效特征。研究结果可为我国港口工程的长期运行提供指导性参考。
关键词
混凝土蠕变
多场耦合
蠕变试验
渗透率
本构模型
龙口港工程
Keywords
creep of concrete
multi-field coupling
creep test
permeability rate
constitutive model
Longkou port project
分类号
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
恶劣施工条件下深水钻孔爆破研究与应用
被引量:
1
4
作者
傅英坤
王丛杰
机构
山东港口烟台港集团有限公司
龙口兴港实业有限公司
出处
《中国水运》
2022年第8期100-102,共3页
文摘
某40万吨级航道施工发现岩盘,经鉴定为中风化花岗岩,需进行水下炸礁,外海作业,受风浪、潮流影响,船舶有效作业时间低。本文通过创新工艺工法,利用起重船为定位船,将大吨位方驳改造成炸礁船的方式实施作业。该工法成功实施,节约了工程投资,缩短了工期,具有良好的经济和社会效益。
关键词
航道工程
深水钻孔爆破
应用
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于操纵模拟仿真的超大型船舶系泊状态稳定性研究
张远大
于丽
傅英坤
单有臣
张志敏
《中国水运》
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
沉箱重力式码头施工的监控要点
傅英坤
《中国水运》
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
应力-渗流-化学多场耦合作用下混凝土蠕变特性试验研究——以龙口港工程为例
傅英坤
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
恶劣施工条件下深水钻孔爆破研究与应用
傅英坤
王丛杰
《中国水运》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
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