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基于有限元的船用齿轮箱振动监测位置分析
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作者 古成中 罗日荣 +1 位作者 周志才 倪圆 《中国修船》 2025年第2期46-50,共5页
针对船用齿轮箱振动监测位置设置不精准的问题,文章基于Solidworks+HyperMesh+ABAQUS的组合平台,建立了齿轮箱三维实体模型及有限元模型,开展约束模态分析和冲击响应分析,研究了船用齿轮箱箱体、传动齿轮系的振动模态和冲击响应特性,掌... 针对船用齿轮箱振动监测位置设置不精准的问题,文章基于Solidworks+HyperMesh+ABAQUS的组合平台,建立了齿轮箱三维实体模型及有限元模型,开展约束模态分析和冲击响应分析,研究了船用齿轮箱箱体、传动齿轮系的振动模态和冲击响应特性,掌握了不同激励频率下的振动响应敏感部位,为振动监测位置确定提供了依据。 展开更多
关键词 船用齿轮箱 振动监测 模态分析 有限元
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磁悬浮主被动混合隔振器静稳定性分析 被引量:1
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作者 倪圆 何琳 +1 位作者 帅长庚 李彦 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期1275-1281,共7页
磁悬浮主被动混合隔振器是一种正负刚度并联的弹性结构。针对该结构存在的稳定性问题,建立了某型磁悬浮主被动混合隔振器的刚度模型。基于虚功原理,推导出判定弹性系统静稳定性的刚度准则。运用该准则,结合混合隔振器的刚度模型分析了... 磁悬浮主被动混合隔振器是一种正负刚度并联的弹性结构。针对该结构存在的稳定性问题,建立了某型磁悬浮主被动混合隔振器的刚度模型。基于虚功原理,推导出判定弹性系统静稳定性的刚度准则。运用该准则,结合混合隔振器的刚度模型分析了该主被动混合隔振器的静稳定性。理论和实验结果表明,该混合隔振器在工作位移内,系统刚度为正,混合隔振器是静稳定的。 展开更多
关键词 磁悬浮作动器 气囊 混合隔振器 静稳定性
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主被动混合隔振中的功率放大器设计及实验
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作者 倪圆 何琳 +1 位作者 帅长庚 李彦 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第5期20-24,共5页
磁悬浮主被动混合隔振能有效控制机械设备的宽频振动和低频线谱振动。功率放大器作为该系统的功率变换装置,其性能直接影响主被动混合隔振效果。通过介绍PWM开关功率放大器的基本原理,分析了设计参数对其性能的影响。针对主被动混合隔... 磁悬浮主被动混合隔振能有效控制机械设备的宽频振动和低频线谱振动。功率放大器作为该系统的功率变换装置,其性能直接影响主被动混合隔振效果。通过介绍PWM开关功率放大器的基本原理,分析了设计参数对其性能的影响。针对主被动混合隔振需求,对开关功率放大器进行了参数设计。仿真和实验结果表明:该功率放大器参数设计合理,能满足主被动混合隔振需求。 展开更多
关键词 主被动混合隔振 磁悬浮作动器 开关功率放大器
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桨叶结冰对尾桨气动性能的影响 被引量:2
4
作者 胡国才 倪圆 +1 位作者 张学军 徐吉辉 《海军航空工程学院学报》 2011年第4期365-369,共5页
基于某直升机尾桨桨叶地面结冰试验数据,建立了结冰桨叶的气动计算模型。对NACA0012翼型的气动特性计算表明,翼型升力系数和阻力系数的计算结果与试验数据吻合良好。然后根据所建模型,利用Fluent软件分别计算了某尾桨桨叶翼型结冰前... 基于某直升机尾桨桨叶地面结冰试验数据,建立了结冰桨叶的气动计算模型。对NACA0012翼型的气动特性计算表明,翼型升力系数和阻力系数的计算结果与试验数据吻合良好。然后根据所建模型,利用Fluent软件分别计算了某尾桨桨叶翼型结冰前后剖面的气动特性,发现结冰使桨叶翼型升力系数降低,阻力系数增大。最后采用动量一叶素理论结合的方法计算了该尾桨结冰前后的气动性能。结果表明,结冰使尾桨拉力系数降低而扭矩系数上升,严重恶化了尾桨的气动性能。 展开更多
关键词 直升机 尾桨 桨叶结冰 气动性能
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位移自感式磁悬浮作动器技术研究 被引量:1
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作者 马建国 帅长庚 +1 位作者 倪圆 李彦 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第3期81-85,共5页
根据空气弹簧主被动混合隔振系统用磁悬浮作动器的工作原理及结构特点,首先提出了基于小信号注入法的自传感作动器思想,通过在功率放大器的输入端注入高频小幅值信号作为载波,并从作动器线圈输入输出端检测到的电压中提取含有作动器位... 根据空气弹簧主被动混合隔振系统用磁悬浮作动器的工作原理及结构特点,首先提出了基于小信号注入法的自传感作动器思想,通过在功率放大器的输入端注入高频小幅值信号作为载波,并从作动器线圈输入输出端检测到的电压中提取含有作动器位移变化信息的电压载波分量;然后由位移检测电路解调得到与作动器位移成比例的电压信号,进而实现了磁悬浮作动器位移的自检测;最后,进行了试验。该试验结果与理论计算结果一致,表明了位移自检测方法是可行有效的。 展开更多
关键词 磁悬浮作动器 自感应位移 小信号注入法
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基于冲击脉冲和EMD包络谱的电动消防泵轴承监测诊断研究
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作者 倪圆 古成中 +1 位作者 罗日荣 任富山 《中国修船》 2021年第3期13-16,共4页
电动消防泵是船舶的重要装备,一旦发生故障,直接影响船舶的作战性能。针对某电动消防泵振动噪声大的问题,文章提出了基于冲击脉冲和EMD包络谱的轴承故障诊断方法。该方法首先通过振动烈度和轴承冲击脉冲监测,判断轴承状态,随后将电动消... 电动消防泵是船舶的重要装备,一旦发生故障,直接影响船舶的作战性能。针对某电动消防泵振动噪声大的问题,文章提出了基于冲击脉冲和EMD包络谱的轴承故障诊断方法。该方法首先通过振动烈度和轴承冲击脉冲监测,判断轴承状态,随后将电动消防泵轴承振动信号分解为多阶固有模态函数(IMF)之和,并对前几阶IMF进行包络谱分析,结合轴承故障特征频率进行故障诊断。实船测试结果表明,该方法能有效监测电动消防泵及轴承振动状态,并能快速、准确地诊断出轴承故障原因。 展开更多
关键词 轴承 经验模式分解 包络谱 故障诊断 冲击脉冲
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船舶轴系振动激励特性试验研究
7
作者 倪圆 古成中 陈洪春 《中国修船》 2023年第1期65-68,共4页
船舶轴系振动会降低轴系的可靠性和使用寿命,开展轴系振动监测能及时发现故障隐患并避免重大事故发生。文章研究了船舶轴系不同激励源的激励特性,介绍了2种主要的船舶轴系振动监测方法并在中间轴承上开展轴系振动测试。基于实船监测数据... 船舶轴系振动会降低轴系的可靠性和使用寿命,开展轴系振动监测能及时发现故障隐患并避免重大事故发生。文章研究了船舶轴系不同激励源的激励特性,介绍了2种主要的船舶轴系振动监测方法并在中间轴承上开展轴系振动测试。基于实船监测数据,分析了波浪、轴、螺旋桨激励对轴系中间轴承振动的贡献率,数据表明,在较低工况下,轴自身激励占主导,随着转速工况的增加,螺旋桨激励影响逐渐上升,并且越靠近轴系艉部,影响越剧烈。 展开更多
关键词 船舶轴系 振动监测 激励源 中间轴承
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基于MCA理论的电机故障检测方式试验研究 被引量:5
8
作者 苏高辉 古成中 +1 位作者 罗日荣 倪圆 《中国修船》 2018年第4期46-50,共5页
电机为舰艇动力系统、辅助机械系统的关键设备,对其开展状态监测及故障诊断具有重要意义。基于MCA理论的电机故障检测仪作为舰用电机常用的监测仪器,具有携带方便,操作简单等特点。但是,在日常监测过程中,对其监测诊断结果的可靠性及测... 电机为舰艇动力系统、辅助机械系统的关键设备,对其开展状态监测及故障诊断具有重要意义。基于MCA理论的电机故障检测仪作为舰用电机常用的监测仪器,具有携带方便,操作简单等特点。但是,在日常监测过程中,对其监测诊断结果的可靠性及测试方式对结果的影响还不是很清楚。文章针对此问题开展实验研究。实验室对电机设计了匝间短路、线圈间短路和相间短路三种故障模式,采用4种测试方式进行对比测试分析。结果表明:电机故障检测仪可以有效地检测出电机的早期故障,常用的控制箱测试方式会降低故障检出的敏感度,但是该测试过程简单,便于大量电机的普测。在具体工作开展时,建议首先采用常用测试方式在电机控制箱进行,若发现严重参数不平衡,应当拆开电机接线盒,解开端子连接,分别进行单相测试,以便于定位故障绕组及故障原因分析。 展开更多
关键词 舰用电机 状态监测 故障诊断 试验研究
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基于MCA技术的港机设备状态监测与故障诊断 被引量:1
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作者 汪涛 倪圆 +1 位作者 杨双华 于婷婷 《港口装卸》 2022年第5期48-50,68,共4页
针对港机常用的电机设备,提出一种基于MCA技术的状态监测与故障诊断方法,在不拆卸设备的情况下,对电机三相阻抗、电感、倍频和相位角等参数进行监测,评估电机质量状态,进行故障诊断。实际监测表明,该方法能有效监测并诊断电机绕组匝间... 针对港机常用的电机设备,提出一种基于MCA技术的状态监测与故障诊断方法,在不拆卸设备的情况下,对电机三相阻抗、电感、倍频和相位角等参数进行监测,评估电机质量状态,进行故障诊断。实际监测表明,该方法能有效监测并诊断电机绕组匝间短路等早期故障,避免设备故障扩大造成的损失。 展开更多
关键词 港口机械 电机电路分析 状态监测 故障诊断
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