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题名基于双向流固耦合的风力机叶尖小翼优化设计
被引量：1
- 1
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作者
张玲
岳旭
修栋波
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机构
东北电力大学能源与动力工程学院
华能邯峰电厂
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出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期1558-1564,共7页
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基金
吉林省科技厅社会发展计划项目(20200403141SF)。
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文摘
以WindPACT 1.5 MW风力机为研究对象,以厚度、锥度、倾斜角度为参数进行正交试验来设计叶尖小翼,并对叶片进行双向流固耦合计算。结果表明:添加小翼后叶片的振动频率下降,叶尖小翼最大拉应力为58.707 MPa,最大压应力为29.87 MPa,说明叶片材料能够达到强度要求,不会发生断裂;随着叶尖小翼的厚度、锥度和倾斜角度增加,拉应力和压应力随之增大;对于叶尖小翼的变形,倾斜角度影响最大,锥度其次,厚度影响最小;双向流固耦合可以得到比单向流固耦合更为精确的结果。
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关键词
风力机
叶尖小翼
双向流固耦合
优化设计
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Keywords
wind turbine
tip winglet
bidirectional fluid-structure coupling
optimal design
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分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名非定常尾迹对复合角度叶片传热性能影响的数值研究
被引量：1
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作者
张玲
修栋波
吴闯
郭瑞红
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机构
东北电力大学能源与动力工程学院
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
华能玉环电厂
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2016年第3期13-19,共7页
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基金
吉林省科技发展计划项目(20130101046JC)
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文摘
应用标准k-ε紊流模型及SIMPLE算法,在非定常环境下,通过直径分别为2,4,6mm的圆柱(尾迹宽度)来模拟燃气轮机静叶产生的尾迹,分析1个周期内展向倾角为45°时,射流孔中心线与叶片表面的夹角分别为30°,45°,60°的3种复合角度动叶表面的传热特性。结果表明:1个周期内动叶全表面努塞尔数明显不同;随着动叶复合角度的增大,尾迹使压力面传热效果增强,吸力面传热效果减弱;不同宽度尾迹对压力面传热效果的影响明显高于吸力面,而尾迹宽度为4mm时,下游动叶全表面的传热效果最佳。
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关键词
燃气轮机
动叶
全表面
复合角度
尾迹宽度
传热性能
努塞尔数
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Keywords
gas turbine
rotor blade entire surface
composite angle
wake width
heat transfer performance
Nusselt number
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分类号
TK47
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名喷射角对涡轮发动机导叶端壁气膜冷却的影响
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作者
张玲
修栋波
石景开
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机构
东北电力大学能源与动力工程学院
内蒙古岱海发电有限责任公司
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2015年第4期36-40,共5页
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文摘
采用Standard k-ε紊流模型,并结合SIMPLE算法对流场进行迭代求解。研究了燃气轮机导叶端壁圆柱形冷却孔在4种不同入射角度a=25°、a=30°、a=35°和a=45°时的端壁气膜冷却效果,并分析了典型工况下不同角度的涡量分布,以及叶片压力面、吸力面的温度场。结果表明,叶片两侧马蹄涡会夹裹着冷却射流向吸力面偏移,马蹄涡对冷却射流的影响能力随着入射角度的增大而减弱。当M=2.0,α=35°时反向对称涡作用最小,冷却效果最好。端壁冷却射流喷射时,叶片压力面会产生一个低温带。
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关键词
喷射角
端壁
气膜冷却效率
温度场
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Keywords
Injection angle
Endwall
Film cooling effectiveness
Temperature field
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分类号
TK473
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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