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题名V型折叠式夹层板横向压皱吸能特性研究
被引量：15
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作者
张延昌
俞鞠梅
张世联
周红
王自力
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期113-118,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51109101)
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文摘
金属夹层板具有优越的力学性能,良好的吸能特性可用于船舶耐撞、抗爆防护结构设计。以V型折叠式夹芯结构为研究对象,通过试验分析夹芯层结构变形模式、压皱力历程曲线等,得到了夹芯层结构横向压皱力学性能,采用有限元软件Abaqus对其在横向受压时的力学行为进行数值仿真分析,分析结构压皱动态渐进屈曲过程、变形模式、吸能效率、平均压皱强度等。对比分析表明,V型夹芯层结构在横向压皱载荷下发生屈曲、褶皱变形模式,变形模式决定了压皱力学行为及其性能,其中单元变形模式I的吸能效率较高。采用合理的模型化技术得到的有限元计算结果与试验结果两者吻合较好,验证了有限元数值仿真的计算精度。
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关键词
V型折叠式夹层板
吸能
试验
有限元分析
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Keywords
V-type corrugated core sandwich
energy absorption
experiment
finite element analysis
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分类号
U663
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O344
[理学—固体力学]
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题名折叠式夹层板横向吸能特性研究
被引量：6
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作者
张延昌
胡宗文
俞鞠梅
王自力
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
[
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第14期115-122,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51379093)
国家自然科学青年基金(51109101/E091002)
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文摘
折叠式夹层板作为轻型结构在舰船中应用前景广阔,而夹芯层结构为决定夹层板力学性能的关键因素。在总结现有折叠式夹层板类型基础上对其进行分类,整理出20种折叠式夹层板型式,进行结构概念设计;利用Abaqus数值仿真分析各种型式夹层板在横向压皱载荷下准静态压皱力学行为,获得各种夹层板压皱变形模式、压皱性能及吸能效率。对比分析表明,V-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ及U-Ⅰ五种夹层板结构的吸能效率、平均压皱强度较高,作为吸能结构较优;而U-Ⅳ、Circle Tube-Ⅰ、U-Ⅱ三种夹层板结构在一定条件下可作为吸能结构。
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关键词
折叠式夹层板
概念设计
吸能特性
数值仿真
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Keywords
corrugated cores sandwich panels
conceptual design
energy absorption performance
numerical simulation
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分类号
U663
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O344
[理学—固体力学]
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