高能固体推进剂技术回顾与展望 被引量：54

1

作者 郑剑 侯林法 杨仲雄 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期28-34,共7页

综合了国内外高能固体推进剂及其含能原材料研究历史和现状 ,分析了高能推进剂的最新进展和未来发展趋势 。

关键词 固体推进剂 高能推进剂 综合 最新进展 原材料 国内外

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硼粒子包覆工艺及对硼的表面和燃烧特性的影响 被引量：16

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作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1998年第1期35-38,共4页

介绍了用ＧＡＰ、ＴＤＩ、ＡＰ、ＴＭＰ、ＬｉＦ、ＶｉｔｏｎＡ、硅烷、碳化硼、钛等物质包覆硼粒子的工艺过程，论述了其包覆机理对硼粒子表面及点火燃烧特性的影响。表明，在提高硼粒子燃烧效率及改善硼与推进剂体系的相容性方面，硼... 介绍了用ＧＡＰ、ＴＤＩ、ＡＰ、ＴＭＰ、ＬｉＦ、ＶｉｔｏｎＡ、硅烷、碳化硼、钛等物质包覆硼粒子的工艺过程，论述了其包覆机理对硼粒子表面及点火燃烧特性的影响。表明，在提高硼粒子燃烧效率及改善硼与推进剂体系的相容性方面，硼粒子包覆是最有效的途径；包覆硼粒子可以显著提高含硼推进剂的性能。 展开更多

关键词 含硼推进剂 硼 包覆工艺 固体推进剂 燃烧特性

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GAP/AN推进剂的热分解催化研究 被引量：3

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作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第1期46-49,共4页

研究了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的燃速与硝酸铵放热分解峰温之间的相关性，硝酸铵的放热分解峰温越低，推进剂的燃速越高。用热分析方法筛选出了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂有效的燃速调节剂ＭＯ，它能促进硝酸铵热分解过程中质子转移反应，因而使Ｇ... 研究了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的燃速与硝酸铵放热分解峰温之间的相关性，硝酸铵的放热分解峰温越低，推进剂的燃速越高。用热分析方法筛选出了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂有效的燃速调节剂ＭＯ，它能促进硝酸铵热分解过程中质子转移反应，因而使ＧＡＰ／ＡＮ推进剂燃速提高。 展开更多

关键词 GAP/AN 推进剂 推进剂燃烧 热分解 催化

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GAP/AN推进剂热分解动力学研究(Ⅰ) 被引量：3

4

作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第4期45-49,共5页

利用热重法（TG）和微商热重法（DTG）．基于Kissinger及Ozawa两种数据处理方法研究了GAP和AN的热分解动力学，两种方法求得的动力学参数值基本一致。动力学结果与燃速测试数据的相关性很好．经过理论分析进一步阐述了燃速调节制提高GAP... 利用热重法（TG）和微商热重法（DTG）．基于Kissinger及Ozawa两种数据处理方法研究了GAP和AN的热分解动力学，两种方法求得的动力学参数值基本一致。动力学结果与燃速测试数据的相关性很好．经过理论分析进一步阐述了燃速调节制提高GAP／AN推进剂然速的本质。 展开更多

关键词 固体火箭推进剂 热分解 GAP-AN推进剂

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GAP推进剂的燃烧特性 被引量：4

5

作者 胡润芝 侯林法 张汝文 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第2期30-37,共8页

研究了含不同氧化剂的ＧＡＰ推进剂燃烧特性，观察了其火焰结构及燃烧表面，测量了推进剂燃速与压强的关系。研究结果表明，ＧＡＰ／ＲＤＸ推进剂的燃速由化学反应速率决定，燃速受压强的影响较大；而ＧＡＰ／ＡＰ推进剂的燃速主要受扩... 研究了含不同氧化剂的ＧＡＰ推进剂燃烧特性，观察了其火焰结构及燃烧表面，测量了推进剂燃速与压强的关系。研究结果表明，ＧＡＰ／ＲＤＸ推进剂的燃速由化学反应速率决定，燃速受压强的影响较大；而ＧＡＰ／ＡＰ推进剂的燃速主要受扩散火焰控制；加入Ｈ系列燃速催化剂明显地改善了ＧＡＰ／ＲＤＸ推进剂的燃烧性能。Ｈ系列燃速催化剂可提高ＧＡＰ／ＲＤＸ推进剂的低压燃速，并使得压强指数（２．９４～８．８３ＭＰａ）由０．８８下降至０．６４。 展开更多

关键词 固体火箭 推进剂 粘合剂 添加剂 燃速 燃烧控制

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GAP/AN推进剂熄火表面研究 被引量：2

6

作者 赵孝彬 侯林法 张小平 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 2000年第1期36-39,共4页

采用一种新的方法得到中止燃烧以后的熄火样品 ,利用扫描电子显微镜和能谱分析研究了 GAP/AN推进剂熄火表面的结构和形貌。燃速调节剂 CA对 GAP/AN推进剂的燃烧过程有显著的影响 ,CA改变了熄火表面的结构 。

关键词 GAP/AN推进剂 推进剂燃烧 熄火 推进剂燃速

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GAP/AN推进剂的应用与研制进展

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作者 赵孝彬 侯林法 张小平 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1998年第4期45-50,共6页

概述了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的特性、研制状况及发展潜力，针对目前该推进剂的各项性能水平（能量性能、燃烧性能、力学性能）。

关键词 高能推进剂 叠氮化物 硝酸铵 推进剂性能

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硼粒子的点火及燃烧特性 被引量：12

8

作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第3期37-40,共4页

介绍了硼的物理化学特性和燃烧机理，硼的点火延迟期长、燃烧效率低是由其本身的特性所决定的。改善硼的点火及燃烧特性可以通过控制其粒度、表面包覆、添加低燃点金属（如Ｍｇ、Ａｌ、Ｚｒ） 等途径来实现。采用ＧＡＰ 包覆硼粒子可以... 介绍了硼的物理化学特性和燃烧机理，硼的点火延迟期长、燃烧效率低是由其本身的特性所决定的。改善硼的点火及燃烧特性可以通过控制其粒度、表面包覆、添加低燃点金属（如Ｍｇ、Ａｌ、Ｚｒ） 等途径来实现。采用ＧＡＰ 包覆硼粒子可以显著降低硼粒子的点火时间，提高了燃烧效率。 展开更多

关键词 硼 点火 燃烧稳定性 固体推进剂

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硝酸铵的改性 被引量：6

9

作者 赵孝彬 侯林法 张小平 《含能材料》 EI CAS CSCD 1999年第2期67-69,73,共4页

综述了硝酸铵改性的研究状况，包括硝酸铵的相稳定、硝酸铵吸湿性的改善。

关键词 硝酸铵 相稳定 吸湿性 能量特性

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GAP/AN推进剂燃烧波温度分布研究 被引量：5

10

作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期92-95,共4页

利用先进的双钨铼微热电偶技术， 研究了ＧＡＰ／ＡＮ 推进剂的燃烧波温度分布。ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的燃烧波可以分为凝聚相反应区、暗区、气相反应区。硝酸酯ＢＧ及高氯酸铵对ＧＡＰ／ＡＮ 推进剂的燃烧波结构有显著的影响，硝酸酯Ｂ... 利用先进的双钨铼微热电偶技术， 研究了ＧＡＰ／ＡＮ 推进剂的燃烧波温度分布。ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的燃烧波可以分为凝聚相反应区、暗区、气相反应区。硝酸酯ＢＧ及高氯酸铵对ＧＡＰ／ＡＮ 推进剂的燃烧波结构有显著的影响，硝酸酯ＢＧ导致推进剂的燃速降低，压强指数升高；高氯酸铵的影响恰好相反。凝聚相反应的温度梯度及暗区厚度是影响推进剂燃速及压强指数的主要因素。 展开更多

关键词 GAP/AN推进剂 燃烧波 温度分布 推进剂

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GAP/AN推进剂热分解性能研究 被引量：3

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作者 赵孝彬 侯林法 张小平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期86-90,共5页

利用高压差热分析和热重分析法研究了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂主要组分的热分解性能。硝酸铵及硝酸酯的分解对压力比较敏感，是造成ＧＡＰ／ＡＮ推进剂压强指数高的主要原因；燃速调节剂ＭＯ对硝酸铵及ＧＡＰ的分解具有很强的催化作用，显著... 利用高压差热分析和热重分析法研究了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂主要组分的热分解性能。硝酸铵及硝酸酯的分解对压力比较敏感，是造成ＧＡＰ／ＡＮ推进剂压强指数高的主要原因；燃速调节剂ＭＯ对硝酸铵及ＧＡＰ的分解具有很强的催化作用，显著影响硝酸铵的低压分解，使其分解由吸热转变为放热过程，提高了推进剂在低压下的燃速，降低了压强指数。 展开更多

关键词 固体推进剂 差热分析 热分解 性能分析

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GAP/AN推进剂安全性能研究 被引量：3

12

作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期89-91,共3页

利用冲击感度和摩擦感度测试研究了聚叠氮缩水甘油醚／硝酸铵（ＧＡＰ／ＡＮ）推进剂及其常用组分的安全性能，指出了影响ＧＡＰ／ＡＮ推进剂冲击感度和摩擦感度的主要因素为硝酸酯（ＢＴＴＮ／ＮＧ），ＡＰ，ＨＭＸ等添加剂。硝酸铵具... 利用冲击感度和摩擦感度测试研究了聚叠氮缩水甘油醚／硝酸铵（ＧＡＰ／ＡＮ）推进剂及其常用组分的安全性能，指出了影响ＧＡＰ／ＡＮ推进剂冲击感度和摩擦感度的主要因素为硝酸酯（ＢＴＴＮ／ＮＧ），ＡＰ，ＨＭＸ等添加剂。硝酸铵具有非常低的冲击感度和摩擦感度，是理想的低易损性推进剂的氧化剂。硝酸酯增塑的ＧＡＰ／ＡＮ推进剂不仅具有较高的能量，而且安全性能显著优于ＧＡＰ／ＡＰ，ＧＡＰ／ＨＭＸ，ＧＡＰ／ＨＮＦ推进剂。 展开更多

关键词 固体推进剂 复合推进剂 安全性能 冲击感度

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GAP/AN推进剂燃速特性研究 被引量：2

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作者 赵孝彬 侯林法 +1 位作者 张小平 于敏 《含能材料》 EI CAS CSCD 1999年第3期137-140,共4页

研究了粘合剂类型、增塑比、 Ａ Ｎ 含量和粒度、 Ａ Ｐ和 Ｈ Ｍ Ｘ 以及 Ａｌ 的含量对 Ｇ Ａ Ｐ／ Ａ Ｎ 推进剂燃速特性的影响。结果表明，增塑比及 Ａ Ｎ 含量是影响 Ｇ Ａ Ｐ／ Ａ Ｎ 推进剂燃速特性的主要因素。结果表明，增塑比... 研究了粘合剂类型、增塑比、 Ａ Ｎ 含量和粒度、 Ａ Ｐ和 Ｈ Ｍ Ｘ 以及 Ａｌ 的含量对 Ｇ Ａ Ｐ／ Ａ Ｎ 推进剂燃速特性的影响。结果表明，增塑比及 Ａ Ｎ 含量是影响 Ｇ Ａ Ｐ／ Ａ Ｎ 推进剂燃速特性的主要因素。结果表明，增塑比和 Ａ Ｎ 含量越低， Ｇ Ａ Ｐ／ Ａ Ｎ 推进剂的燃速越高，压强指数越低。 展开更多

关键词 GAP/AN 推进剂 燃速特性 压强指数

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