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题名蒸汽射流道路除冰效率仿真研究
被引量：1
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作者
张凯
侯庆落
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机构
南京信息工程大学信息与控制学院
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出处
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第3期251-256,共6页
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文摘
提出将射流冲击技术应用于路面积冰去除,将具有一定温度、压力、流量等射流参数的蒸汽流体,经过射流管上的细孔喷出,冲击冰路结合处,使该区域温度迅速升高至融化,实现积冰与路面的快速分离,结合铲斗,将冰层推走.利用Gambit和Fluent流体仿真软件建立射流除冰的数值模型,研究不同孔径大小和分布规律对除冰效率的影响规律.仿真研究结果表明:随着区域内射流孔分布密度的增加,除冰效率也相应增大,其中8孔射流嘴除冰效率达到了24km/h,但随着孔数的增加,除冰效率并不成单调性增长,需要选择合适的最优值.
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关键词
蒸汽射流
除冰效率
数值模拟
孔径
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Keywords
vapor jet
efficiency of de-icing
numerical simulation
aperture
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分类号
U418.56
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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