期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
曲线磨耗状态下轮轨弹塑性接触有限元分析
被引量：
20
1
作者
侯传伦
翟婉明
邓锐
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期28-33,共6页
基于现场实测的重载铁路小半径曲线段正常磨耗范围内典型轮轨型面,应用有限元分析软件AN-SYS建立轮轨三维接触有限元模型。模型考虑了车轮与钢轨的实际几何形状和边界条件,轮轨材料本构模型采用双线性随动强化弹塑性材料模型,计算分析...
基于现场实测的重载铁路小半径曲线段正常磨耗范围内典型轮轨型面,应用有限元分析软件AN-SYS建立轮轨三维接触有限元模型。模型考虑了车轮与钢轨的实际几何形状和边界条件,轮轨材料本构模型采用双线性随动强化弹塑性材料模型,计算分析曲线段不同磨耗程度车轮与钢轨的接触状态。计算结果表明:在相同载荷条件下,随着75 kg.m-1钢轨侧磨量的增加,轮轨接触斑面积呈增大趋势,钢轨最大Mises等效应力逐渐降低,轮轨踏面廓形逐渐相互匹配,接触状态得到改善;在钢轨侧磨量从0 mm增加到5 mm过程中,轮轨接触状态变化较大,钢轨处于剧烈磨耗阶段,容易出现疲劳裂纹、剥离掉块等接触疲劳伤损,钢轨侧磨量超过5mm后,轮轨接触状态变化趋于平缓,钢轨处于稳定磨耗阶段。
展开更多
关键词
轮轨接触
钢轨侧磨
实测轮轨型面
有限元法
弹塑性
在线阅读
下载PDF
职称材料
高速列车交会时的风致振动研究
被引量：
24
2
作者
李雪冰
侯传伦
+2 位作者
张曙光
张继业
张卫华
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第7期81-84,94,共5页
为了阐明高速列车交会过程中气动力对列车的系统动力学行为的影响,分别建立了CRH-2动车组的简化几何模型和50个自由度的车辆系统动力学模型。采用有限体积法对三维瞬态可压缩雷诺时均Navier-Stokes方程和k-ε两方程湍流模型进行求解,并...
为了阐明高速列车交会过程中气动力对列车的系统动力学行为的影响,分别建立了CRH-2动车组的简化几何模型和50个自由度的车辆系统动力学模型。采用有限体积法对三维瞬态可压缩雷诺时均Navier-Stokes方程和k-ε两方程湍流模型进行求解,并通过滑移网格技术实现列车的运动,对考虑和不考虑气动力时的列车系统动力学响应进行了数值模拟,并对两种情况下列车的安全性和舒适性进行了分析讨论。研究发现:气动力在列车交会过程中变化剧烈,对列车系统动力学行为的影响非常明显,交会时列车振动剧烈,头车和尾车的安全性和舒适性明显降低。
展开更多
关键词
高速列车
列车交会
空气动力学
CFD
车辆动力学仿真
在线阅读
下载PDF
职称材料
低地板车辆用整体式锻造轴桥承载能力分析
被引量：
1
3
作者
戚援
吴志强
+2 位作者
李稳
侯传伦
杨新文
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第5期105-108,共4页
轴桥是低地板有轨电车独立轮对的关键承载件,为了研究其承载性能,根据德国交通企业联合会发布的VDV 152:2016《基于城市轨道交通建设和运营规则的城市轨道车辆的强度设计规范》的规范要求,通过有限元仿真和试验测试等方法对整体式锻造...
轴桥是低地板有轨电车独立轮对的关键承载件,为了研究其承载性能,根据德国交通企业联合会发布的VDV 152:2016《基于城市轨道交通建设和运营规则的城市轨道车辆的强度设计规范》的规范要求,通过有限元仿真和试验测试等方法对整体式锻造轴桥的承载能力进行了详细分析。研究结果表明:根据VDV 152:2016规范要求计算得出的载荷工况能够更好地反映轴桥的使用情况;基于有限元软件仿真轴桥使用环境下的柔性约束,并采用FKM(德国机械工程委员会)规范对仿真计算结果进行分区域利用率评估,评估结果显示轴桥利用率为96%;采用整体模锻成形工艺和套筒形刀具机加工工艺可以使轴桥获得高综合性能,满足粗糙度为0.8、同轴度为0.02等高精度尺寸的要求;通过模拟轴桥约束条件等方法获得的试验应力与仿真应力偏差约为10%;采用极值应力工况组合绘制轴桥的载荷曲线并进行分阶段疲劳加载试验,轴桥未出现疲劳裂纹,满足设计要求。
展开更多
关键词
有轨电车
低地板车辆
整体式锻造
轴桥
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
曲线磨耗状态下轮轨弹塑性接触有限元分析
被引量：
20
1
作者
侯传伦
翟婉明
邓锐
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期28-33,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50838006
50823004)
国家"八六三"计划项目(2007AA11Z239)
文摘
基于现场实测的重载铁路小半径曲线段正常磨耗范围内典型轮轨型面,应用有限元分析软件AN-SYS建立轮轨三维接触有限元模型。模型考虑了车轮与钢轨的实际几何形状和边界条件,轮轨材料本构模型采用双线性随动强化弹塑性材料模型,计算分析曲线段不同磨耗程度车轮与钢轨的接触状态。计算结果表明:在相同载荷条件下,随着75 kg.m-1钢轨侧磨量的增加,轮轨接触斑面积呈增大趋势,钢轨最大Mises等效应力逐渐降低,轮轨踏面廓形逐渐相互匹配,接触状态得到改善;在钢轨侧磨量从0 mm增加到5 mm过程中,轮轨接触状态变化较大,钢轨处于剧烈磨耗阶段,容易出现疲劳裂纹、剥离掉块等接触疲劳伤损,钢轨侧磨量超过5mm后,轮轨接触状态变化趋于平缓,钢轨处于稳定磨耗阶段。
关键词
轮轨接触
钢轨侧磨
实测轮轨型面
有限元法
弹塑性
Keywords
Wheel-rail contact
Side wear of rail
Measured wheel/rail profile
Finite element method
Elastic-plasticity
分类号
U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U260.113 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高速列车交会时的风致振动研究
被引量：
24
2
作者
李雪冰
侯传伦
张曙光
张继业
张卫华
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第7期81-84,94,共5页
基金
973项目(2007CB714701)
文摘
为了阐明高速列车交会过程中气动力对列车的系统动力学行为的影响,分别建立了CRH-2动车组的简化几何模型和50个自由度的车辆系统动力学模型。采用有限体积法对三维瞬态可压缩雷诺时均Navier-Stokes方程和k-ε两方程湍流模型进行求解,并通过滑移网格技术实现列车的运动,对考虑和不考虑气动力时的列车系统动力学响应进行了数值模拟,并对两种情况下列车的安全性和舒适性进行了分析讨论。研究发现:气动力在列车交会过程中变化剧烈,对列车系统动力学行为的影响非常明显,交会时列车振动剧烈,头车和尾车的安全性和舒适性明显降低。
关键词
高速列车
列车交会
空气动力学
CFD
车辆动力学仿真
Keywords
high-speed train
passing events
aerodynamics
CFD
vehicle dynamics simulation
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
低地板车辆用整体式锻造轴桥承载能力分析
被引量：
1
3
作者
戚援
吴志强
李稳
侯传伦
杨新文
机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第5期105-108,共4页
文摘
轴桥是低地板有轨电车独立轮对的关键承载件,为了研究其承载性能,根据德国交通企业联合会发布的VDV 152:2016《基于城市轨道交通建设和运营规则的城市轨道车辆的强度设计规范》的规范要求,通过有限元仿真和试验测试等方法对整体式锻造轴桥的承载能力进行了详细分析。研究结果表明:根据VDV 152:2016规范要求计算得出的载荷工况能够更好地反映轴桥的使用情况;基于有限元软件仿真轴桥使用环境下的柔性约束,并采用FKM(德国机械工程委员会)规范对仿真计算结果进行分区域利用率评估,评估结果显示轴桥利用率为96%;采用整体模锻成形工艺和套筒形刀具机加工工艺可以使轴桥获得高综合性能,满足粗糙度为0.8、同轴度为0.02等高精度尺寸的要求;通过模拟轴桥约束条件等方法获得的试验应力与仿真应力偏差约为10%;采用极值应力工况组合绘制轴桥的载荷曲线并进行分阶段疲劳加载试验,轴桥未出现疲劳裂纹,满足设计要求。
关键词
有轨电车
低地板车辆
整体式锻造
轴桥
Keywords
tram
low-floor vehicle
integral forged
axle bridge
分类号
U270.33 [机械工程—车辆工程]
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
曲线磨耗状态下轮轨弹塑性接触有限元分析
侯传伦
翟婉明
邓锐
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速列车交会时的风致振动研究
李雪冰
侯传伦
张曙光
张继业
张卫华
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009
24
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
低地板车辆用整体式锻造轴桥承载能力分析
戚援
吴志强
李稳
侯传伦
杨新文
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
