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填方高度对明洞衬砌运营安全的影响研究 被引量:3
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作者 余大龙 舒东利 +1 位作者 华阳 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第10期50-53,共4页
为解决高填方明洞衬砌开裂后运营安全性问题,以广通—大理铁路云驿高填方明洞工程为依托,采用理论分析与工程实践相结合的方法,对高填方明洞开裂后原填土高度和清方减载方案衬砌安全性进行计算分析。通过对裂缝进行观测,D1K122+730—D1K... 为解决高填方明洞衬砌开裂后运营安全性问题,以广通—大理铁路云驿高填方明洞工程为依托,采用理论分析与工程实践相结合的方法,对高填方明洞开裂后原填土高度和清方减载方案衬砌安全性进行计算分析。通过对裂缝进行观测,D1K122+730—D1K123+020段隧道拱顶中心线两侧2.5m范围内,裂缝呈线性分布;采取清方减载后,裂缝最大宽度仅发展0.01mm,其余位置裂缝宽度和深度均没有继续发展。通过数值模拟计算,在原设计填方高度15m的回填土石压力及结构自重作用下,明洞衬砌最小安全系数为3.66;明洞上方回填土石高度降低至5m后,明洞衬砌最小安全系数为10.93,衬砌所受荷载减小。结合现场观测和数值计算,发现二者得到的裂缝发展规律一致,对明洞衬砌上方填土进行清方减载有利于结构安全。 展开更多
关键词 隧道工程 高填方 明洞 开裂 安全性
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突水突泥隧道段落围岩压力及整治措施 被引量:4
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作者 余大龙 舒东利 王磊 《中国铁路》 2017年第7期75-80,共6页
深埋隧道在施工过程中经常会遇到突水突泥段落,具有突发性、软弱性等特点,围岩压力对采取的加固措施、衬砌参数、预留清淤长度等有较大影响,但对其荷载大小的研究较少。通过资料调研分析确定了突水突泥段落围岩参数范围,并按跨度对我国... 深埋隧道在施工过程中经常会遇到突水突泥段落,具有突发性、软弱性等特点,围岩压力对采取的加固措施、衬砌参数、预留清淤长度等有较大影响,但对其荷载大小的研究较少。通过资料调研分析确定了突水突泥段落围岩参数范围,并按跨度对我国不同时速单双线断面大小进行划分;通过普氏理论、太沙基理论以及谢家烋理论对突水突泥段落围岩压力进行计算,确定了不同跨度隧道对应的围岩压力,为隧道突水突泥整治提供参考,具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 隧道 突水突泥 围岩压力 清淤长度 跨度 整治措施
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Z形刚架半棚式明洞方案比选和设计分析 被引量:2
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作者 余大龙 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第9期109-112,共4页
为了选择落石威胁下的严重偏压地形地段的合理工程方案,满足工程美学和环保要求,通过各种方案比选,提出一种新型结构形式—Z形刚架半棚式明洞。针对落石冲击荷载进行计算分析,分析结果表明:在各种冲击角度下,冲击荷载小于1800 k N时,各... 为了选择落石威胁下的严重偏压地形地段的合理工程方案,满足工程美学和环保要求,通过各种方案比选,提出一种新型结构形式—Z形刚架半棚式明洞。针对落石冲击荷载进行计算分析,分析结果表明:在各种冲击角度下,冲击荷载小于1800 k N时,各部位第一主应力均小于混凝土抗拉极限强度;Z形刚架半棚式明洞具有较强的抗落石冲击能力,具有较好的安全性。Z形刚架半棚式明洞具有开挖小,能承受落石荷载较大,受力特性较好,结构美观,对沿途景观和植被破坏小,施工较为方便等优点,具有较好的应用前景,可给隧道设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。 展开更多
关键词 半棚式明洞 人字形曲柱 结构分析
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长大铁路隧道合修、分修方案比选 被引量:4
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作者 周林峰 余大龙 《中国铁路》 2014年第8期43-45,共3页
简述卡米垭隧道合修(双线单洞)、分修(双洞单线)方案;从工程数量及工程预算(初期投资),运营通风方案预算及优缺点,施工组织及工期,施工风险和运营风险及维护、防灾救援方面分析卡米垭隧道合修、分修方案。通过综合研究分析,结合铁路隧... 简述卡米垭隧道合修(双线单洞)、分修(双洞单线)方案;从工程数量及工程预算(初期投资),运营通风方案预算及优缺点,施工组织及工期,施工风险和运营风险及维护、防灾救援方面分析卡米垭隧道合修、分修方案。通过综合研究分析,结合铁路隧道相关规范,对合修、分修方案进行比选,提出比选结论,推荐采用分修方案。 展开更多
关键词 铁路隧道 合修方案 分修方案 卡米垭隧道
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断层破碎带隧道衬砌仰拱优化设计 被引量:1
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作者 何聪 余大龙 邱月 《高速铁路技术》 2017年第3期52-57,共6页
文章以某山岭隧道为研究背景,针对隧道穿越断层破碎带时,拱部二次衬砌浇筑完成后仰拱出现大量涌水,需进行仰拱下挖的断面优化问题,采用温度比拟法,快速计算衬砌结构的外水压力,并研究在该水压下,不同仰拱和过渡圆弧曲率组合对衬砌内力... 文章以某山岭隧道为研究背景,针对隧道穿越断层破碎带时,拱部二次衬砌浇筑完成后仰拱出现大量涌水,需进行仰拱下挖的断面优化问题,采用温度比拟法,快速计算衬砌结构的外水压力,并研究在该水压下,不同仰拱和过渡圆弧曲率组合对衬砌内力的影响,计算断面的安全系数,选择合理的结构优化方案。结果表明:(1)断层破碎带的存在会影响围岩渗流场的分布,使断层附近的衬砌外水压力大幅上升;(2)随着过渡圆弧与仰拱半径之比R*的增大,断面形式由马蹄形逐渐向圆形过渡,衬砌的弯矩值和轴力值降低,尤其是仰拱和拱脚的弯矩值降低显著,断面的弯矩分布更为均匀,结构的受力状态得到改善,安全系数增大。(3)当R*=0.5时,衬砌正负弯矩分布较为均匀,断面最小安全系数达到2.65,且继续增大R*对安全系数的提高已不明显。因此,结合造价、工期等因素,选取R*=0.5为本工程最佳断面优化方案。 展开更多
关键词 断层破碎带 温度比拟法 衬砌外水压力 断面优化 仰拱曲率
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隧道施工大型岩溶整治探讨 被引量:9
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作者 何省 余大龙 康芮 《高速铁路技术》 2019年第3期10-15,共6页
灰岩地层经过水溶蚀作用后,会形成复杂多变的岩溶地带,不同发育形态的岩溶对隧道施工和运营安全有较大的影响。织毕铁路杨家寨隧道岩溶强烈发育,施工过程中多次遇见不同规模溶洞,严重影响施工安全和施工进度。文章结合隧道施工过程揭示... 灰岩地层经过水溶蚀作用后,会形成复杂多变的岩溶地带,不同发育形态的岩溶对隧道施工和运营安全有较大的影响。织毕铁路杨家寨隧道岩溶强烈发育,施工过程中多次遇见不同规模溶洞,严重影响施工安全和施工进度。文章结合隧道施工过程揭示典型溶洞案例,分析总结了大型空溶洞和充填溶洞等不同性质岩溶处理措施及措施决策过程中需考虑的因素。岩溶整治过程中需因地制宜,结合岩溶形态、地质条件,充分考虑溶洞壁稳定性、岩溶水等影响因素,在保证结构受力安全的同时兼顾施工安全和施工进度等因素。文章对今后岩溶地区隧道施工具有重要的指导价值。 展开更多
关键词 隧道 空溶洞 充填溶洞 注浆 安全
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