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基于热管技术的锂电池箱热管理系统设计与实验验证 被引量:8
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作者 周海阔 杨涛 +3 位作者 李平 何艺萌 柴娜 戴朝华 《可再生能源》 CAS 北大核心 2017年第9期1395-1403,共9页
动力电池热管理不仅影响系统效率、充放电能力,而且事关系统安全性和可靠性,尤其"热失控"危害更甚。为此,针对大功率动力电池箱,提出一种基于热管-翅片-集热板组合,并结合加热器件、低功耗电控风扇及其智能控制算法的热管理... 动力电池热管理不仅影响系统效率、充放电能力,而且事关系统安全性和可靠性,尤其"热失控"危害更甚。为此,针对大功率动力电池箱,提出一种基于热管-翅片-集热板组合,并结合加热器件、低功耗电控风扇及其智能控制算法的热管理系统。通过有限元计算模拟和实际充放电试验,验证了该热管理系统性能。以磷酸铁锂动力电池为例,计算与测试结果表明,1C高强度连续充放电情况能将电池组温升控制在15℃以内、风扇调速温差控制在2℃以内,严重故障时仍能将电池温度降至安全温度。此外,采用预热片对电池组预热,实现了电池组冷启动功能。该系统能有效解决过热、过冷情况下的电池组热管理问题。 展开更多
关键词 动力电池 热失控 冷启动 热管理 热管技术
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输电线路故障测距方法研究——以行波测距法为例 被引量:4
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作者 彭丹阳 何艺萌 +2 位作者 李丁 张铭飞 白苏赫 《河南科技》 2021年第10期27-29,共3页
随着信号处理技术的不断发展,行波法在输电线路故障测距方面取得了较大进步。本文综合现有行波测距法,分析不同行波故障定位方法的优缺点并进行比较。结果表明:多端行波测距方法误差远小于单端、双端行波测距法,双端行波测距法误差小于... 随着信号处理技术的不断发展,行波法在输电线路故障测距方面取得了较大进步。本文综合现有行波测距法,分析不同行波故障定位方法的优缺点并进行比较。结果表明:多端行波测距方法误差远小于单端、双端行波测距法,双端行波测距法误差小于单端行波测距法。 展开更多
关键词 故障定位 行波法 单端行波测距 双端行波测距 多端行波测距
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