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浅议北斗技术在高速公路运营管理中的应用
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作者 何站稳 许若琳 +1 位作者 苏健楠 张建通 《卫星应用》 2024年第6期44-49,共6页
近年来,高速公路行业数字化发展步伐加快,伴随着高速公路数字化感知能力持续提升、营运车辆运行监测手段的日益完善,基于高速公路重点应用场景,面向重点用户的深度数字化应用日渐得到各方高度重视。在党和国家大力推动北斗技术在民生领... 近年来,高速公路行业数字化发展步伐加快,伴随着高速公路数字化感知能力持续提升、营运车辆运行监测手段的日益完善,基于高速公路重点应用场景,面向重点用户的深度数字化应用日渐得到各方高度重视。在党和国家大力推动北斗技术在民生领域深度应用,以新技术、新模式培育和发展新质生产力,服务社会经济高质量发展的大背景下,探索北斗技术在高速公路领域的应用是顺应发展大势、推动交通物流提质增效、服务国家战略的重要举措。无论从通行频次、通行费贡献,还是从高速公路安全运行保障来看,两客一危与重型货车都是高速公路安全生产和经营管理的核心,是高速公路运营管理的关键群体。从各地开展的大量业务实践来看,充分利用两客一危和重型货车等营运车辆的车载北斗终端,高速公路可以为营运车辆提供包括路径规划、便利出行、安全保障等在内的伴随式服务。 展开更多
关键词 营运车辆 重型货车 运行监测 交通物流 数字化应用 路径规划 北斗技术 安全保障
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排除ETC“跟车干扰”的好方法 被引量:1
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作者 何站稳 范崇贵 《中国交通信息产业》 2006年第10期37-39,共3页
本文根据广东省电子不停车收费系统工程实践过程中发现的跟车干扰现象,对跟车干扰发生的触发条件、原因、造成的后果进行了分析和阐述。然后,通过对ETC车道系统的交易流程的分析提出了收费交易流程的优化方案。根据优化方案的设计原理... 本文根据广东省电子不停车收费系统工程实践过程中发现的跟车干扰现象,对跟车干扰发生的触发条件、原因、造成的后果进行了分析和阐述。然后,通过对ETC车道系统的交易流程的分析提出了收费交易流程的优化方案。根据优化方案的设计原理开创性地提出了能够从根本上杜绝跟车干扰的双通信区电子不停车收费系统解决方案。 展开更多
关键词 ETC 干扰 跟车 收费系统 高速公路 编辑部 管理者
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ETC运营支撑平台的设计与实现 被引量:1
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作者 何站稳 杨柏 张伟民 《中国交通信息化》 2016年第1期95-97,共3页
针对ETC系统运营管理水平低、维护费用高、问题反馈慢、客服服务滞后、ETC用户数量增长减缓,以及ETC使用状况监管力度不足等问题,设计一套ETC运营支撑平台,通过该平台为ETC的运营管理提供有力的支撑,实现ETC系统运营管理的精细化、科学... 针对ETC系统运营管理水平低、维护费用高、问题反馈慢、客服服务滞后、ETC用户数量增长减缓,以及ETC使用状况监管力度不足等问题,设计一套ETC运营支撑平台,通过该平台为ETC的运营管理提供有力的支撑,实现ETC系统运营管理的精细化、科学化、全方位支撑以及主动式服务,解决ETC系统日常运作及应用推广中出现的各种问题。 展开更多
关键词 ETC 运营支撑平台 远程监控 实时共享 智能交通
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高速公路精确路径计费标识系统方案比选探析 被引量:1
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作者 何站稳 谭裕安 《中国交通信息化》 2018年第9期84-87,共4页
为更好地解决精确收费的路径识别问题,近年来,全国多个省份进行了积极的探索和尝试,这些采取精确路径识别的省份,有单纯通过车牌识别进行路径标识的,有采用手机信令卡进行路径标识的,有采用433MHZ标识卡标识的,也有采用5.8GHz+433MHz标... 为更好地解决精确收费的路径识别问题,近年来,全国多个省份进行了积极的探索和尝试,这些采取精确路径识别的省份,有单纯通过车牌识别进行路径标识的,有采用手机信令卡进行路径标识的,有采用433MHZ标识卡标识的,也有采用5.8GHz+433MHz标识的。此外,随着电子车牌系列技术标准的颁布,未来很可能会采用电子车牌技术进行路径标识。同时,随着北斗导航技术日益成熟,未来采用导航技术进行精确路径拆分也将成为可能。针对上述路径标识方案,本文进行详细的对比分析,以期为后续高速公路精确路径标识和计费技术手段的采用提供参考。 展开更多
关键词 精确收费 路径识别 比选 方案
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交通信息服务市场调查与分析 被引量:2
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作者 张幸花 何站稳 《中国交通信息产业》 2007年第6期66-68,共3页
本文根据交通信息服务所关心的消费者需求、技术服务方式、营运商资质特性、营运服务模式等问题进行了调查问卷的设计并组织了调研工作。在对调查结果进行分析评价的基础上对交通信息服务的用户需求、服务模式、服务内容等进行了分析总... 本文根据交通信息服务所关心的消费者需求、技术服务方式、营运商资质特性、营运服务模式等问题进行了调查问卷的设计并组织了调研工作。在对调查结果进行分析评价的基础上对交通信息服务的用户需求、服务模式、服务内容等进行了分析总结,希望能够为有志于参与该项业务的单位了个人提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 交通信息服务 市场调查 服务模式 消费者需求 服务方式 调查问卷 用户需求 调查结果
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高速公路车道收费系统移植至Linux操作系统下的可行性探索
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作者 何站稳 张建文 张伟民 《中国交通信息化》 2016年第2期105-108,共4页
针对基于Windows系统的高速公路收费系统在使用过程中数据安全保密性较差的问题,探索开发新型的基于国产Linux操作系统的车道收费系统,并分析该系统的关键性能指标,通过在Windows操作系统、Linux操作系统下开展路侧单元(Road Side Unit,... 针对基于Windows系统的高速公路收费系统在使用过程中数据安全保密性较差的问题,探索开发新型的基于国产Linux操作系统的车道收费系统,并分析该系统的关键性能指标,通过在Windows操作系统、Linux操作系统下开展路侧单元(Road Side Unit,RSU)通信延迟测试对比、RS-232串口通讯测试对比及IO测试对比,实验测试结果表明,在Linux操作系统下,RSU通信延迟比在Windows操作系统下的更低;串口通讯与Windows操作系统下同样稳定;IO读写效率相比在Windows操作系统下更高且更稳定。 展开更多
关键词 ETC车道 收费系统 LINUX操作系统 WINDOWS操作系统 RSU 串口通信
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高速公路综合监控平台
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作者 宋斐 吁亮 +1 位作者 张伟民 何站稳 《中国交通信息化》 2015年第12期111-114,共4页
为满足高速公路全国联网及交通信息化建设的要求,针对目前高速公路监控业务的现状和需求进行了深入分析,提出了一套直观、全面、准确、迅速的综合监控平台的实现方案。该平台提供设备监控、交通主题监控、视频监控、通行费费监控、卡票... 为满足高速公路全国联网及交通信息化建设的要求,针对目前高速公路监控业务的现状和需求进行了深入分析,提出了一套直观、全面、准确、迅速的综合监控平台的实现方案。该平台提供设备监控、交通主题监控、视频监控、通行费费监控、卡票监控等全方位、多维度监控,并以友好的展示界面,如GIS地图、统计图表等形式对监控结果数据进行直观展示,该平台的实现为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障,最终达到提高高速公路路网系统的安全性、可靠性、业务效率和服务水平的目的。 展开更多
关键词 高速公路 联网收费 综合监控 GIS地图
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