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AHP在ATP车载设备维修决策中的应用 被引量:2
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作者 何祖涛 程林芳 +2 位作者 徐乐英 康仁伟 庞彦知 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期111-115,共5页
基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个... 基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个设备的维修策略.说明AHP方法可有效运用于ATP车载设备的维修决策,可针对性的优化既有的通用维修模式. 展开更多
关键词 层次分析法 列车自动防护车载设备 维修
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基于随机Petri网的GSM-R越区切换成功率的形式化分析 被引量:1
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作者 张友兵 刘岭 何祖涛 《华东交通大学学报》 2012年第4期73-80,共8页
首先建立了基于随机Petri网的GSM-R越区切换模型,在模型中综合考虑了信道故障、信道占用和越区切换参数配置不合理等影响越区切换成功率的因素。其次,说明了随机Petri网与马尔可夫链的关系,以及使用马尔可夫链分析"GSM-R越区切换... 首先建立了基于随机Petri网的GSM-R越区切换模型,在模型中综合考虑了信道故障、信道占用和越区切换参数配置不合理等影响越区切换成功率的因素。其次,说明了随机Petri网与马尔可夫链的关系,以及使用马尔可夫链分析"GSM-R越区切换的随机Petri网模型"的方法。最后,利用SPNP工具分析了影响GSM-R越区切换成功率的因素,发现GSM-R小区预留信道越多,越区切换成功率越高;列车运行速度越高,越区切换成功率越低;在一定范围内,列车追踪间隔越大,越区切换成功率就越高。 展开更多
关键词 随机PETRI网 CTCS GSM-R 越区切换 马尔可夫链
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数字信号处理器在移频信号解调中的应用
3
作者 何祖涛 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第6期12-13,共2页
介绍了数字信号处理技术的特点及在移频信号解调中的应用。
关键词 铁路 信号电路 移频信号 解调方法 数字信号处理技术 DSP处理器 频谱分析
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城轨列车超速防护系统(ATP)车载设备设计原理及实现 被引量:3
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作者 何祖涛 《铁道通信信号》 2005年第C00期19-21,共3页
介绍城市轨道交通列车超速防护系统车载设备的设计原理,并探讨了系统在安全性、可靠性、适用性等方面的设计原则,提出了适合我国城市轨道交通的列车超速防护系统的组成。
关键词 城市轨道交通 列车超速防护系统 车载设备 安全性 可靠性 适用性 设计原理
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JT1-CZ2000型主体化机车信号车载设备
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作者 郝国富 何祖涛 +2 位作者 程帮峰 时会 宋雅静 《铁道通信信号》 2005年第C00期22-23,共2页
中国铁路经过近几年的不断提速,已经形成1.3万km,120~160km/h的快速铁路网,广深线时速已达200km,秦沈客运专线时速达到200km以上。随着列车速度的不断提高,靠地面信号行车已不能保证行车安全,必须靠车载信号设备对列车实施运... 中国铁路经过近几年的不断提速,已经形成1.3万km,120~160km/h的快速铁路网,广深线时速已达200km,秦沈客运专线时速达到200km以上。随着列车速度的不断提高,靠地面信号行车已不能保证行车安全,必须靠车载信号设备对列车实施运行控制。由北京交通大学按照故障一安全原则设计、北京铁路信号工厂生产制造的JTl-CZ2000型主体化机车信号车载设备,能够满足CTCSl级对主体化机车信号车载设备的要求。 展开更多
关键词 2000型 车载设备 机车信号 秦沈客运专线 铁路信号工厂 列车速度 行车安全 地面信号 运行控制
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8信息微机移频检测盘的研发及应用
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作者 刘春霞 何祖涛 《铁道通信信号》 2005年第C00期34-35,共2页
作为一直致力于8信息电码化及移频自动闭塞产品设计生产的北信厂,凭借在8信息电码化及移频自动闭塞专业领域积累的丰富经验和设计开发实力,不断在提高产品功能和优化系统设计方面进行研究,设计开发了新型的8信息微机移频检测盘。下... 作为一直致力于8信息电码化及移频自动闭塞产品设计生产的北信厂,凭借在8信息电码化及移频自动闭塞专业领域积累的丰富经验和设计开发实力,不断在提高产品功能和优化系统设计方面进行研究,设计开发了新型的8信息微机移频检测盘。下面将该盘的设计原理及新功能的应用效果介绍如下。 展开更多
关键词 移频自动闭塞 信息 应用 检测 微机 研发 产品设计 开发实力 系统设计
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