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进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
被引量：
2
1
作者
敬启建
罗斌
+2 位作者
何卓遥
朱磊
张武高
《车用发动机》
北大核心
2015年第4期32-36,共5页
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时...
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。
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关键词
生物柴油
天然气
进气预混合
燃烧
排放
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职称材料
稀释气体对点燃式天然气发动机性能的影响
被引量：
1
2
作者
储利民
何卓遥
朱磊
《车用发动机》
北大核心
2018年第3期81-86,共6页
进气稀释策略是优化发动机性能的重要手段,针对稀释气体的热作用和稀释作用对发动机性能的影响展开了深入的研究。结果表明,热作用和稀释作用均使得缸内燃烧温度降低、放热率峰值降低、燃烧持续期变长、放热相位推迟,同时使NO_x排放降低...
进气稀释策略是优化发动机性能的重要手段,针对稀释气体的热作用和稀释作用对发动机性能的影响展开了深入的研究。结果表明,热作用和稀释作用均使得缸内燃烧温度降低、放热率峰值降低、燃烧持续期变长、放热相位推迟,同时使NO_x排放降低,但THC排放增大。热作用会使整机经济性恶化,而稀释作用则使整机经济性提高,稀释作用使经济性提高的主要原因在于其提高了工质的等熵指数。
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关键词
天然气发动机
进气稀释
热作用
稀释作用
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职称材料
题名
进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
被引量：
2
1
作者
敬启建
罗斌
何卓遥
朱磊
张武高
机构
上海交通大学动力机械与动力工程教育部重点实验室
出处
《车用发动机》
北大核心
2015年第4期32-36,共5页
基金
国家支撑计划项目(51376118)
上海交通大学科研启动计划
文摘
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。
关键词
生物柴油
天然气
进气预混合
燃烧
排放
Keywords
biodiesel
CNG
intake premixing
combustion
emission
分类号
TK411.71 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
稀释气体对点燃式天然气发动机性能的影响
被引量：
1
2
作者
储利民
何卓遥
朱磊
机构
上海柴油机股份有限公司
上海交通大学内燃机研究所
出处
《车用发动机》
北大核心
2018年第3期81-86,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0205100)
国家自然科学基金(51676125)
文摘
进气稀释策略是优化发动机性能的重要手段,针对稀释气体的热作用和稀释作用对发动机性能的影响展开了深入的研究。结果表明,热作用和稀释作用均使得缸内燃烧温度降低、放热率峰值降低、燃烧持续期变长、放热相位推迟,同时使NO_x排放降低,但THC排放增大。热作用会使整机经济性恶化,而稀释作用则使整机经济性提高,稀释作用使经济性提高的主要原因在于其提高了工质的等熵指数。
关键词
天然气发动机
进气稀释
热作用
稀释作用
Keywords
natural gas engine
intake dilution
thermal effect
dilution effect
分类号
TK431 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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出处
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1
进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
敬启建
罗斌
何卓遥
朱磊
张武高
《车用发动机》
北大核心
2015
2
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职称材料
2
稀释气体对点燃式天然气发动机性能的影响
储利民
何卓遥
朱磊
《车用发动机》
北大核心
2018
1
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职称材料
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