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适应软土地基的港口铁路路基方案优化
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作者 杨松姗 何冯斌 《港口航道与近海工程》 2024年第2期61-63,79,共4页
利用软土吹填造陆形成的港区,地基基底承载力通常较差,对铁路路基的设计要求较高。结合港口铁路货运虽然重载、但是多为尽端线路,或装卸线居多,运行速度较低等特点,以黄骅港某铁路路基工程为例,结合目前软土地基上路基设计基本方案,提... 利用软土吹填造陆形成的港区,地基基底承载力通常较差,对铁路路基的设计要求较高。结合港口铁路货运虽然重载、但是多为尽端线路,或装卸线居多,运行速度较低等特点,以黄骅港某铁路路基工程为例,结合目前软土地基上路基设计基本方案,提出改进的路基设计方案。通过技术经济分析,优化改进适应港口软土地基、技术上满足承载力要求,经济上更合理的铁路路基结构形式,并在工程中应用。 展开更多
关键词 黄骅港 软土地基处理 改良土 两布一膜
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黄骅港综合港区及散货港区铁路规划探讨 被引量:3
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作者 何冯斌 刘璠 +1 位作者 李晓辉 杨松姗 《港工技术》 2014年第3期25-27,共3页
港口铁路规划既要考虑铁路相关因素,同时需要结合港口自身特点,从立足于港口、服务于港口的角度出发,统筹兼顾各项因素。本文通过对黄骅港综合港区及散货港区铁路规划的分析总结,得出港口铁路规划中的一些建议。
关键词 黄骅港 港口铁路 装卸线 总体规划
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装车地重载列车开行方案的优化模型 被引量:1
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作者 何冯斌 李晓辉 《铁道货运》 2014年第7期22-26,共5页
在分析组织装车地重载列车开行条件和经济效益的基础上,构建装车地重载列车开行方案多目标非线性0-1规划模型,针对车流在装车地的各种开行方案和经济效益设置模型参数、定义变量、目标函数及约束条件,以系统总效益最优来确定列车开行方... 在分析组织装车地重载列车开行条件和经济效益的基础上,构建装车地重载列车开行方案多目标非线性0-1规划模型,针对车流在装车地的各种开行方案和经济效益设置模型参数、定义变量、目标函数及约束条件,以系统总效益最优来确定列车开行方案,并且提出相应的算法。最后通过算例验证该模型的有效性和合理性。 展开更多
关键词 装车地 重载列车 开行方案 经济效益
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港口铁路翻车机房重车线防爬措施 被引量:2
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作者 杨松姗 郭春玲 +1 位作者 张威 何冯斌 《港工技术》 2016年第2期43-45,共3页
爬行是轨道破坏的重要因素之一。港口铁路翻车机房卸车线由于列车起停频繁,对钢轨的影响更大,本文从增加轨道强度,加强轨道基础,加强日常养护工作等方面提出了港口铁路防爬的措施,为港口铁路作业提供保障。
关键词 翻车机房卸车线 轨道爬行 整体道床 扣件 防爬器
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绥中发电厂5万t卸煤码头与取排水相互影响研究
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作者 刘璠 何冯斌 刘涛 《港工技术》 2015年第4期6-9,共4页
在分析自然条件基础上,采用数学模型论述了绥中发电厂5万吨卸煤码头工程实施后,电厂温排水温度扩散及码头工程与现有电厂取排水相互影响情况,并根据研究结果提出工程建议。
关键词 数学模型 电厂取排水 温度扩散 相互影响
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