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题名三峡通航态势统计指标体系优化研究
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作者
黄若雪
汪健
韩杰
伍信怡
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机构
长江三峡通航管理局
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出处
《珠江水运》
2024年第2期61-63,共3页
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文摘
交通运输是国民经济各个领域之间联系的纽带,三峡通航的统计数据能够较为准确地反映长江航运经济形势,反映沿江经济的发展水平。随着新一代信息技术的发展趋势和国家及行业的发展建设要求,三峡通航的统计工作遇到了新的情况和问题,本文就现有的三峡通航态势统计指标现状进行分析,明确优化原则,结合三峡通航发展趋势,对现有的统计指标体系进行优化。
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关键词
通航态势
统计优化
指标体系
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分类号
U69
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名基于K-means聚类分析法的三峡货物分类研究
被引量：3
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作者
伍信怡
汪璐
史富存
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机构
长江三峡通航管理局
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出处
《中国水运》
2021年第6期97-99,共3页
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文摘
交通是国民经济发展的晴雨表,三峡通航的统计数据能够较为准确地反映长江航运经济形势,反映重庆、四川等上游地区沿江经济的发展水平,其所呈现的货运物流信息已成为我们实施交通强国战略、编制区域发展规划、精准科学施策的重要依据,为交通主管机构、通航管理部门开展规划研究、实施通航管理和各级领导进行管理决策提供了重要数据参考。本文利用三峡通航现阶段主要货种近五年来每月的货运量、装载船舶尺度、平均待闸时间、过闸频次等方面因素作为研究对象,运用K-means聚类分析方法对其进行聚类模型构建,结合相关因素产生新的具有三峡通航特色的17个货物分类结果。
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关键词
货物分类
三峡
K-means聚类分析
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分类号
U693.8
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名三峡通航船舶调度现状分析
被引量：1
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作者
赵寒寒
杨利
杨曦
伍信怡
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机构
长江三峡通航管理局
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出处
《珠江水运》
2023年第6期110-112,共3页
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文摘
全线调度有利于实现船舶过闸可预期,对货运企业、物流公司来说,可以合理组织生产运输,保证生产的连续性,降低物流及仓储成本;对船方来说,可以减少坝前等待时间,在不影响过闸的前提下自主支配部分待闸时间,提高过坝体验;对于管理部门来说,可以控制长江上航行船舶数量,规范船舶航行秩序,更好的满足人民对美好生活的向往。本文通过对三峡通航调度方式现状进行分析,奠定了对全线调度可行性进行研究分析的基础。
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关键词
全线调度
可预期
调度方式
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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