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题名我国铁路客运枢纽站城空间关系演化研究
被引量：2
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作者
夏海山
任钰涵
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机构
北京交通大学建筑与艺术学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第3期223-232,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(52078027)
住房和城乡建设部科学技术计划项目(K20221694)。
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文摘
铁路与城市发展相生相伴,特别是在我国,从普速铁路时代到高速铁路时代,铁路枢纽和城市空间关系产生显著变化,这种变化的规律和内在动因对认识站城空间关系发展规律具有重要意义。研究从国际经验到我国特色,从时间与空间2条轴线阐述站城空间关系普遍规律,从时间上看,站城空间关系经历了交通价值和城市价值走向平衡的过程;从空间上看,城市发展需求推动站城空间关系不断演化。基于这一规律从实践和理论层面,梳理我国站城空间关系演化历程,剖析站城空间关系理论研究特点与未来发展趋势,总结出国内研究存在从站到站城兼顾,从空间设计到空间潜力与价值评估,从综合开发到对空间更新改造关注的研究趋势变化,通过梳理站城空间关系演化规律旨在为当前我国铁路客运枢纽建设及城市更新发展提供理论指引。
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关键词
铁路客运枢纽
站城空间关系
城市化
演化历程
站城融合
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Keywords
Railway Passenger Transport Hub
Spatial Relationship between Stations and Cities
Urbanization
Evolution Process
Station-City Integration
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分类号
U291.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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