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题名毗邻湖岸一体化提升泵站深基坑开挖支护施工技术研究
被引量：1
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作者
任金勇
蒿永强
刘春生
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机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
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出处
《云南水力发电》
2024年第1期52-55,共4页
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文摘
支护施工是深基坑工程安全、质量、进度的重要保障,探究一种在毗邻湖岸的一体化提升泵站基坑支护施工技术,详细阐述水环境综合治理项目中一体化泵站基坑开挖过程中基坑支护技术的应用,为整个基坑工程施工提供了安全保障,在以后的深基坑支护施工技术可对此进行更加细致的研究,并根据研究成果不断完善质量控制和安全制度,确保深基坑支护施工的质量和安全。
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关键词
一体化提升泵站
深基坑
支护施工
施工管理
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Keywords
integrated pumping station
deep foundation pit
support construction
construction management
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分类号
TV551.42
[水利工程—水利水电工程]
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题名高高度和重心对后掠翼客机操纵特性的影响
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作者
任金勇
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机构
中国南方航空公司机务工程部
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出处
《民航飞行与安全》
1998年第4期5-8,共4页
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文摘
重心(CG)和高度对飞机的纵向稳定性有很大影响。深入了解不同的重心位置和高度时飞机操纵特性的变化,能使飞行员在飞行包线之内做人工飞行时准确把握操纵输入量。现代客机除了高速、安静和舒适之外,还具有良好的气动效率。例如,所有的波音运输机都采用后掠形机翼以减少高速巡航时的飞行阻力。这使得飞机能以接近临界马赫数的巡航速度飞行(当飞机达到临界马赫数时,机翼上开始形成局部激波且阻力会突然增加)。 在飞机操纵系统的设计过程中,随着电子计算机的引进,飞机其它气动性能的改善是完全可能的。但是,由于这些改善会影响飞机的稳定性,飞行员应当明白重心和高度怎样影响自己所驾驶飞机的性能和操纵特点。这就要求飞行员很好理解下列三个主要概念:
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关键词
操纵特性
机动稳定性
静稳定性
纵向稳定性
飞行员
后掠翼
重心位置
速度稳定性
中性点
飞行操纵
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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