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深部煤层开采导水裂隙发育规律研究
被引量：
2
1
作者
李振华
任梓源
+3 位作者
杜锋
王文强
陈文飞
汪隆靖
《煤炭技术》
CAS
2024年第7期149-154,共6页
导水裂隙发育规律是深部煤层安全开采的一个重要参数,以孔庄煤矿7303工作面为依托,采用相似模拟实验、钻孔注水漏失量探测和钻孔窥视相结合的方法,对工作面导水裂隙发育特征进行研究。结果表明:相似模拟实验表明工作面平均周期来压步距1...
导水裂隙发育规律是深部煤层安全开采的一个重要参数,以孔庄煤矿7303工作面为依托,采用相似模拟实验、钻孔注水漏失量探测和钻孔窥视相结合的方法,对工作面导水裂隙发育特征进行研究。结果表明:相似模拟实验表明工作面平均周期来压步距19.5 m,垮落带呈梯形,随着工作面推进,离层裂隙被压实,导水裂隙发育由低速向高速转变,导水裂隙最大发育高度69.8 m,裂采比21.8。通过现场实测得到导水裂隙最大发育高度65.27 m,裂采比18.13,与浅部煤层工作面裂隙发育特征进行对比分析,裂采比与煤层埋深呈正相关。该研究成果对孔庄煤矿防治水害具有重要的指导意义。
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关键词
深部开采
导水裂隙
相似模拟
现场实测
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职称材料
腐蚀作用下城市轨道车辆齿轮磨损可靠性研究
2
作者
徐向阳
陈庆科
+1 位作者
王晗
任梓源
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期107-114,共8页
为解决城市轨道车辆齿轮在腐蚀性环境下的磨损可靠性预测问题,采用非齐次泊松过程和对数高斯分布表征齿面腐蚀坑的萌生和生长,并考虑磨损对腐蚀坑深度的改变,通过分析腐蚀坑对赫兹接触应力、齿面粗糙度的影响,基于Archard磨损理论,以齿...
为解决城市轨道车辆齿轮在腐蚀性环境下的磨损可靠性预测问题,采用非齐次泊松过程和对数高斯分布表征齿面腐蚀坑的萌生和生长,并考虑磨损对腐蚀坑深度的改变,通过分析腐蚀坑对赫兹接触应力、齿面粗糙度的影响,基于Archard磨损理论,以齿面最大累积磨损深度为关键参数建立性能裕量退化模型,构建出一种腐蚀作用下的城市轨道车辆齿轮磨损可靠性分析模型,并对腐蚀过程涉及的参数进行可靠性灵敏度分析。结果表明:随着工作时间的增长,齿轮累积磨损量的不确定性增加,腐蚀对齿轮磨损可靠性的影响程度降低;腐蚀坑生长过程的比例参数、形状参数和最大腐蚀深度对可靠性的灵敏度依次增加,且均与齿轮磨损可靠寿命呈负相关关系。
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关键词
车辆工程
可靠性
齿面磨损
腐蚀
性能裕量
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职称材料
题名
深部煤层开采导水裂隙发育规律研究
被引量：
2
1
作者
李振华
任梓源
杜锋
王文强
陈文飞
汪隆靖
机构
河南理工大学能源科学与工程学院
大屯煤电有限责任公司
山西兰花集团芦河煤业有限公司
出处
《煤炭技术》
CAS
2024年第7期149-154,共6页
基金
河南省高校科技创新团队支持计划(23IRTSTHN005)
国家自然科学基金面上项目(52174073,52274079)。
文摘
导水裂隙发育规律是深部煤层安全开采的一个重要参数,以孔庄煤矿7303工作面为依托,采用相似模拟实验、钻孔注水漏失量探测和钻孔窥视相结合的方法,对工作面导水裂隙发育特征进行研究。结果表明:相似模拟实验表明工作面平均周期来压步距19.5 m,垮落带呈梯形,随着工作面推进,离层裂隙被压实,导水裂隙发育由低速向高速转变,导水裂隙最大发育高度69.8 m,裂采比21.8。通过现场实测得到导水裂隙最大发育高度65.27 m,裂采比18.13,与浅部煤层工作面裂隙发育特征进行对比分析,裂采比与煤层埋深呈正相关。该研究成果对孔庄煤矿防治水害具有重要的指导意义。
关键词
深部开采
导水裂隙
相似模拟
现场实测
Keywords
deep mining
water-conducting fissure
similarity simulation
field measurement
分类号
TD326 [矿业工程—矿井建设]
TD745 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
腐蚀作用下城市轨道车辆齿轮磨损可靠性研究
2
作者
徐向阳
陈庆科
王晗
任梓源
机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期107-114,共8页
基金
重庆市自然科学基金杰出青年基金项目(cstc2021jcyj-jqX0010)
重庆市教委科学技术研究项目重点项目(KJZD-K202000703)。
文摘
为解决城市轨道车辆齿轮在腐蚀性环境下的磨损可靠性预测问题,采用非齐次泊松过程和对数高斯分布表征齿面腐蚀坑的萌生和生长,并考虑磨损对腐蚀坑深度的改变,通过分析腐蚀坑对赫兹接触应力、齿面粗糙度的影响,基于Archard磨损理论,以齿面最大累积磨损深度为关键参数建立性能裕量退化模型,构建出一种腐蚀作用下的城市轨道车辆齿轮磨损可靠性分析模型,并对腐蚀过程涉及的参数进行可靠性灵敏度分析。结果表明:随着工作时间的增长,齿轮累积磨损量的不确定性增加,腐蚀对齿轮磨损可靠性的影响程度降低;腐蚀坑生长过程的比例参数、形状参数和最大腐蚀深度对可靠性的灵敏度依次增加,且均与齿轮磨损可靠寿命呈负相关关系。
关键词
车辆工程
可靠性
齿面磨损
腐蚀
性能裕量
Keywords
vehicle engineering
reliability
gear wear
corrosion
performance margin
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深部煤层开采导水裂隙发育规律研究
李振华
任梓源
杜锋
王文强
陈文飞
汪隆靖
《煤炭技术》
CAS
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
腐蚀作用下城市轨道车辆齿轮磨损可靠性研究
徐向阳
陈庆科
王晗
任梓源
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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0
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