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基于Gauss过程分数位回归模型的锂电池SOH估计
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作者 张金秀 闫彩红 任桂周 《汽车安全与节能学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期886-894,共9页
为了提升锂电池使用安全性,延缓其寿命退化,提出了一种Gauss过程分位数回归模型的锂电池健康状态(SOH)方法。该模型结合了准Gauss过程回归与非平稳时间序列分析以及分位数回归的优点,可有效处理健康特征数据非线性及时变性问题,具有模... 为了提升锂电池使用安全性,延缓其寿命退化,提出了一种Gauss过程分位数回归模型的锂电池健康状态(SOH)方法。该模型结合了准Gauss过程回归与非平稳时间序列分析以及分位数回归的优点,可有效处理健康特征数据非线性及时变性问题,具有模型参数的自适应调节能力,从而提升SOH估计的精确性和鲁棒性;通过美国国家航空航天局的电池数据集,基于不同温度的数据验证了所提出模型的有效性。结果表明:该模型的SOH估计结果的平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)和平均绝对百分比误差(MAPE)分别为0.002 8、0.003 8、0.003 4,模型运行时间为0.008 1 s,与灰狼优化Guass过程回归模型以及文献中3种典型模型估计对比,其RMSE结果精度分别提高了0.0199、0.0030、0.019 6、0.002 0,证明所提出模型具有较好的鲁棒性和估计结果的高精确性。 展开更多
关键词 锂离子电池 Gauss过程分位数回归 健康状态(SOH) 非平稳特征 参数调整
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汽车电子新兴技术——线控技术 被引量:9
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作者 任桂周 侯树展 曲金玉 《汽车电器》 2007年第1期4-8,共5页
简要介绍线控技术的主要特点及其在汽车上的应用,详细阐述线控制动系统、线控转向系统和线控油门系统的结构原理及各系统目前在实际中的应用,论述了线控技术的发展前景。
关键词 汽车线控技术 冗余电控单元 线控制动 线控转向 线控油门
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刮板输送机链传动系统刚-柔混合动力学仿真研究 被引量:7
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作者 马国清 任桂周 汤易 《河北工业大学学报》 CAS 2015年第1期73-77,共5页
刮板输送机是现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备.由于工作过程中承受非常大的动载荷及摩擦阻力,使得圆环链发生较大的变形,尤其在刮板输送机过载时,这种情况更加明显.把圆环链完全当做刚性体来处理,仿真结果可能达不到精度要求.本文利... 刮板输送机是现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备.由于工作过程中承受非常大的动载荷及摩擦阻力,使得圆环链发生较大的变形,尤其在刮板输送机过载时,这种情况更加明显.把圆环链完全当做刚性体来处理,仿真结果可能达不到精度要求.本文利用ADAMS软件建立了刮板输送机链传动系统刚-柔混合动力学模型并进行了动力学仿真分析,模拟了链传动系统在过载卡死时圆环链、链轮及刮板所受到的各种力和力矩,仿真结果清晰地显示了在大载荷作用下圆环链发生了长度变形,提高了仿真结果精度,从而为对其进行动态设计、强度校核及疲劳寿命预测提供理论依据. 展开更多
关键词 刮板输送机 链传动系统 刚-柔混合 动力学仿真
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内燃机缸套-活塞环弹流润滑数值分析 被引量:2
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作者 马国清 任桂周 汤易 《河北工业大学学报》 CAS 2015年第2期57-61,共5页
建立了内燃机缸套-活塞环弹流润滑数学模型,在模型中综合考虑了润滑油的变粘度效应、变密度效应、缸套-活塞环的弹性变形效应、表面粗糙度效应、活塞横向运动所产生的侧向力载荷等因素.应用先进的弹流润滑数值求解方法——多重网格法,... 建立了内燃机缸套-活塞环弹流润滑数学模型,在模型中综合考虑了润滑油的变粘度效应、变密度效应、缸套-活塞环的弹性变形效应、表面粗糙度效应、活塞横向运动所产生的侧向力载荷等因素.应用先进的弹流润滑数值求解方法——多重网格法,编制了求解和仿真程序.通过该程序,可以得到内燃机缸套-活塞环弹流润滑特性以及各因素对弹流润滑特性的影响,为内燃机的优化设计及摩擦磨损预测奠定了基础. 展开更多
关键词 内燃机 缸套-活塞环 弹流润滑 数值分析 多重网络法
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基于高精度V/F转换器的发动机转速精确测量 被引量:1
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作者 曲金玉 刘大权 +1 位作者 张小东 任桂周 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2009年第3期43-46,共4页
发动机转速的实时测量已成为高性能发动机研究的重要内容。本文介绍了一种由完全集成的混合信号系统级SOC型C8051F单片机控制的基于高精度V/F型转换器的发动机转速实时测量的方法,给出了测量系统的实现技术和硬件结构,并进行了软件设计... 发动机转速的实时测量已成为高性能发动机研究的重要内容。本文介绍了一种由完全集成的混合信号系统级SOC型C8051F单片机控制的基于高精度V/F型转换器的发动机转速实时测量的方法,给出了测量系统的实现技术和硬件结构,并进行了软件设计,给出了实验结果。该方法在应用测量中取得了良好的效果,为发动机动力性能研究提供了重要的参考依据。 展开更多
关键词 V/F型转换器 发动机转速 单片机 可编程计数器阵列
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基于差分进化算法的混合电源功率分配多目标优化 被引量:7
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作者 张国飞 李志成 +3 位作者 任桂周 李玉瑶 齐义忠 司圆全 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期918-925,共8页
混合电源需实现卓越的功率分配控制以提升车辆性能,而优化算法可根据车辆需求自动地寻求既定目标的最优解,以实现混合电源的最佳功率分配。功耗是评价功率分配控制的核心指标,蓄电池的电流变化率是影响其功耗和寿命的重要因素。以全主... 混合电源需实现卓越的功率分配控制以提升车辆性能,而优化算法可根据车辆需求自动地寻求既定目标的最优解,以实现混合电源的最佳功率分配。功耗是评价功率分配控制的核心指标,蓄电池的电流变化率是影响其功耗和寿命的重要因素。以全主动配置的混合电源拓扑结构为应用对象,引入一种新颖的具有收敛速度快且全局搜索能力强的差分进化算法以实现多优化目标的实时功率分配控制;充分考虑功耗和蓄电池的电流变化率2个重要参数,建立了混合电源的功耗模型,给出了混合电源的功耗、蓄电池输出电流与蓄电池电流变化率之间的函数关系;以混合电源的功耗最小以及蓄电池输出电流变化率最小为优化目标,赋予2个优化目标权重系数,以寻求2个优化目标之间的影响关系。仿真实例结果验证了所设计方案的有效性和可靠性。研究结果为电动汽车混合电源功率分配控制及优化提供参考。 展开更多
关键词 混合电源 功率分配控制 差分进化算法 功耗最小 蓄电池电流变化率最小
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GDI发动机中不同燃料射流特性的试验研究
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作者 刘国栋 任桂周 +2 位作者 赵子杰 张景宇 李雁飞 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期86-92,共7页
直喷汽油(GDI)发动机中闪沸喷雾具有促进油气混合的优势,但其发生喷雾坍塌的现象会对燃烧与排放带来不利,并且研究发现喷雾坍塌与单射流行为密切相关。因此,为了减轻喷雾坍塌并充分利用GDI发动机中闪沸喷射的优势,了解闪沸射流行为极其... 直喷汽油(GDI)发动机中闪沸喷雾具有促进油气混合的优势,但其发生喷雾坍塌的现象会对燃烧与排放带来不利,并且研究发现喷雾坍塌与单射流行为密切相关。因此,为了减轻喷雾坍塌并充分利用GDI发动机中闪沸喷射的优势,了解闪沸射流行为极其重要。本文选择了由5孔喷油器改造而成的单孔喷油器,选用正己烷与异辛烷燃料,在定容燃烧弹中进行试验研究。所选燃油温度为30到130℃,环境背压为0.2到1 bar。通过分析射流宽度与过热度、成核速率、化学势以及环境背压等不同参数的关系,发现射流宽度与Δμ·p_(amb)^(-0.5)的相关性达到0.9以上,表明具有较好的相关性,且在近喷口附近射流宽度由相变化学势与环境背压所影响。 展开更多
关键词 GDI喷雾 闪急沸腾 射流形貌 化学势
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