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铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为
1
作者
陈荣
马荣
+3 位作者
王峥
任柯融
张思源
田占东
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期387-396,共10页
为研究高应变率下铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为,获取准确的动态本构参数。采用20 mm一级轻气炮平板撞击实验研究了铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂特性,对回收试样进行扫描电镜分析,从微观角度获得了铸态TiZrNbV高熵合金在不同应...
为研究高应变率下铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为,获取准确的动态本构参数。采用20 mm一级轻气炮平板撞击实验研究了铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂特性,对回收试样进行扫描电镜分析,从微观角度获得了铸态TiZrNbV高熵合金在不同应变率下的层裂特性,并基于层裂实验自由面速度历史曲线标定得到了铸态TiZrNbV高熵合金的GTN‑JC本构模型参数。结果表明,TiZrNbV难熔高熵合金的层裂强度随着加载应变率和平台应力的增加而增加,其值为0.93~2.23 GPa;回收试样的几何必要位错密度随着加载速度的提高显著增加。所得参数在模拟铸态TiZrNbV高熵合金层裂行为方面表现良好,模拟结果中自由面速度曲线在第一次拉伸阶段前均较为吻合,可以满足对试样层裂破坏的动态分析,能为铸态TiZrNbV高熵合金的工程应用提供参考。
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关键词
难熔高熵合金
层裂
参数反演
GTN‑JC
平板撞击
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职称材料
TiZrNbHf难熔高熵合金的层裂行为
2
作者
张思源
任柯融
+2 位作者
徐文涛
陈荣
陈进
《火炸药学报》
CSCD
北大核心
2024年第12期1104-1113,I0002,共11页
为了研究TiZrNbHf RHEA在动态冲击下的力学特性,使用20 mm口径的一级轻气炮试验平台进行非对称平板撞击试验;通过扫描电子显微镜对回收试样进行分析,从微观角度分析其层裂机制。结果表明,在塑性波冲击峰值压力范围为0~20 GPa时,TiZrNbHf...
为了研究TiZrNbHf RHEA在动态冲击下的力学特性,使用20 mm口径的一级轻气炮试验平台进行非对称平板撞击试验;通过扫描电子显微镜对回收试样进行分析,从微观角度分析其层裂机制。结果表明,在塑性波冲击峰值压力范围为0~20 GPa时,TiZrNbHf RHEA的层裂强度范围为1.81~2.41 GPa,RHEA的层裂强度明显低于3d族元素HEA;TiZrNbHf RHEA的Hugoniot弹性极限随着冲击速度增大而增大,从3.05 GPa增大至3.57 GPa,其加速度也随冲击速度增大而增大;试验得到的Hugoniot状态方程显示出线性关系,通过冷能混合法得到的状态方程与试验数据相比较低,但在实验范围内可以用来预测材料性能。对回收试样的金相分析表明,SE和BSE图显示孔洞相连形成裂纹,其损伤区域存在大量的韧窝和少量的河流状花样,表明其损伤模式为韧性断裂为主的混合断裂模式。
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关键词
材料力学
难熔高熵合金
层裂特性
Hugoniot弹性极限
Hugoniot状态方程
平板撞击试验
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职称材料
铆接油箱的水锤毁伤效应
3
作者
张景飞
贾豪博
+5 位作者
任柯融
卿华
郭攀
杜晓伟
陈荣
卢芳云
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期121-133,共13页
为了研究高速侵彻体撞击飞机油箱等充液容器所产生的水锤效应对容器结构产生的灾难性破坏,以铆接油箱为对象,通过开展弹道射击实验,结合数字图像相关测试技术,获取了铆接油箱在射弹冲击作用下的箱体变形、破孔直径等数据;并建立流-固耦...
为了研究高速侵彻体撞击飞机油箱等充液容器所产生的水锤效应对容器结构产生的灾难性破坏,以铆接油箱为对象,通过开展弹道射击实验,结合数字图像相关测试技术,获取了铆接油箱在射弹冲击作用下的箱体变形、破孔直径等数据;并建立流-固耦合有限元模型,分析射弹入射速度与射弹动能损失、箱体变形、流体动压、铆钉失效之间的关系。结果表明:有限元模拟结果与实验结果基本吻合,数值模型可用于描述油箱在水锤作用下的动力学行为;射弹动能损失、箱体变形量、液体压力峰值与射弹入射速度呈正比例关系;当射弹入射速度达到1400 m/s之后,油箱后壁板开始出现裂纹,并呈花瓣式破孔损伤;当射弹入射速度达到1600 m/s时,铆钉开始发生断裂。
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关键词
水锤效应
铆接油箱
流-固耦合
毁伤机理
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职称材料
船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现
被引量:
1
4
作者
任柯融
《科技创新与应用》
2015年第27期70-70,共1页
在造船生产过程中,会出现一系列的问题,导致船舶生产存在安全隐患,其中船体双曲度外板水火加工成型自动化是最严重的问题。为了解决这一问题,文章对船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现进行了研究,通过分析系统的特点、阐述功...
在造船生产过程中,会出现一系列的问题,导致船舶生产存在安全隐患,其中船体双曲度外板水火加工成型自动化是最严重的问题。为了解决这一问题,文章对船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现进行了研究,通过分析系统的特点、阐述功能设计形式、概述系统的实现与应用效果,对文章进行深入的剖析,通过文章的研究,能够充分得出,依据该系统的设计形式与实现效果,在船体双曲度外板水火加工成型自动化问题上能够得到有效地解决,确保安全性能。
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关键词
船体外板
水火成型工艺
参数预报
系统设计
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职称材料
铆钉布置对搭接接头强度的影响及优化设计
被引量:
2
5
作者
韩昊兵
徐文涛
+1 位作者
卿华
任柯融
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第17期253-264,共12页
针对铆钉布置对铆接搭接接头强度的影响问题,通过有限元方法研究了铆接搭接接头的失效模式及失效机理,以峰值荷载为指标研究了铆钉数量、铆钉行数、铆钉布置、铆钉行距对搭接强度的影响,以线荷载集度为指标,研究了铆钉间距与铆钉边距对...
针对铆钉布置对铆接搭接接头强度的影响问题,通过有限元方法研究了铆接搭接接头的失效模式及失效机理,以峰值荷载为指标研究了铆钉数量、铆钉行数、铆钉布置、铆钉行距对搭接强度的影响,以线荷载集度为指标,研究了铆钉间距与铆钉边距对搭接强度的影响,并建立力学模型研究多排铆钉的受力情况,基于响应面法对铆钉布置进行优化。结果表明:当采用多行铆钉布置时,外侧铆钉数较多的一行由于应力集中程度高会首先发生断裂,铆钉布置应采用中间多两边少的布置方式;当铆钉总强度大于板材剩余强度时,铆钉数量和铆钉行数对搭接强度的影响有限,其主要影响搭接构件的破坏形式。响应面优化结果表明:当边距=3.4 d、铆距=5.3d、行距=3.4d时搭接强度最高。研究成果对飞机铆接结构的强度提高具有重要意义。
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关键词
铆钉布置
破坏机理
应力集中
线荷载集度
力学模型
响应面分析
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职称材料
美军飞机易损性实弹测试现状及启示
被引量:
7
6
作者
陈荣
卿华
+2 位作者
任柯融
侯日立
卢芳云
《国防科技》
2021年第2期36-42,共7页
飞机易损性分析与评估是指对飞机在战斗状态下遭受攻击后受损的难易程度的评价,是衡量飞机战斗性能的重要指标。研究飞机易损性对于飞机高生存力设计和飞机战伤预测评估具有重要意义。本文首先简要介绍了飞机易损性分析的一般方法与流程...
飞机易损性分析与评估是指对飞机在战斗状态下遭受攻击后受损的难易程度的评价,是衡量飞机战斗性能的重要指标。研究飞机易损性对于飞机高生存力设计和飞机战伤预测评估具有重要意义。本文首先简要介绍了飞机易损性分析的一般方法与流程,收集并整理了美军飞机易损性实弹测试的历史沿革和条件建设现状,同时以F-35整机、F135发动机和C27机翼油箱为例介绍了易损性实弹测试的方法。可以发现,在制度层面上,美军已经形成了由实弹测试机构、装备供应商以及军队用户三方联合协作的标准化、制度化的飞机易损性实弹测试体系;同时,其所建立的实弹测试平台力求更加真实地模拟战场环境,能够有效实现部件/子系统在特定工况下使用功能的监控,测试结果能够有效支撑飞机毁伤树与部件/子系统毁伤判据的构建,从而确保测试结果可以有效指导飞机的低易损性设计。
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关键词
美军飞机
目标易损性
飞机生存力
实弹毁伤测试与评估
进展与现状
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职称材料
破片冲击作用下油箱动力学响应行为实验研究
7
作者
贾豪博
任柯融
+3 位作者
卿华
张景飞
徐文涛
唐光武
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2023年第8期944-952,共9页
研究了破片冲击作用下的油箱动力学响应行为.通过开展弹道冲击实验,使用高速摄像机对实验过程进行记录,利用三维数字图像相关技术测试了后壁板的响应历史,分析了油箱在不同破片入射速度下的毁伤形式及动态响应行为.结果表明:当破片以955...
研究了破片冲击作用下的油箱动力学响应行为.通过开展弹道冲击实验,使用高速摄像机对实验过程进行记录,利用三维数字图像相关技术测试了后壁板的响应历史,分析了油箱在不同破片入射速度下的毁伤形式及动态响应行为.结果表明:当破片以955~1 667 m/s的速度冲击油箱时,前壁板的损伤形式为圆形孔洞,后壁板损伤形式为花瓣形破口;随着破片入射速度的提升,后壁板的动态响应速度和应变水平都有了显著提升;后壁板的动态响应主要包括后壁板中心区域塑性变形和后壁板整体变形两个阶段;随着后壁板变形程度增大,在对角线和板边位置处产生了塑性铰线.
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关键词
破片冲击
油箱
水锤效应
动态响应
数字图像相关
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职称材料
活性材料冲击释能行为研究进展
被引量:
10
8
作者
汪德武
任柯融
+3 位作者
江增荣
赵宏伟
陈荣
郭宝月
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期83-99,共17页
活性材料是一种具备释能特性的新型材料,其在冲击导致的高压/高温作用下可以发生化学反应,释放大量的化学能,因此在破片、聚能破甲战斗部等军事领域有广泛的应用潜力。为了实现对活性材料释能过程的设计与控制,推进活性材料武器化应用进...
活性材料是一种具备释能特性的新型材料,其在冲击导致的高压/高温作用下可以发生化学反应,释放大量的化学能,因此在破片、聚能破甲战斗部等军事领域有广泛的应用潜力。为了实现对活性材料释能过程的设计与控制,推进活性材料武器化应用进程,就必须解答活性材料冲击释能行为中所包含的一系列复杂的力-热-化耦合问题。近40年来,对活性材料的冲击释能行为已开展了大量研究,本文在此基础上系统梳理了活性材料的冲击诱发化学反应机理、动力学以及相关效应的研究现状,重点关注活性材料的冲击释能实验表征技术、冲击诱发化学反应理论模型以及考虑力-热-化耦合的冲击压缩数值模拟方法等3方面的研究进展。总结认为,对活性材料冲击释能行为的研究已经具有一定的积淀,但目前对实验中超快化学反应行为的实时诊断研究还缺乏更加丰富、精细、直观的表征与探索,相关理论与数值模拟研究尚未建立能够完整描述活性材料冲击释能行为的力-热-化理论模型,缺乏能够从宏观尺度描述冲击释能行为的有效方法。因此,超快化学反应实验表征技术、宏观角度的力-热-化机理与模型建立及其数值模拟应用以及具备可调性能的活性材料制备新工艺3方面研究内容将是推进活性材料未来军事化应用的重点关注对象。
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关键词
活性材料
冲击释能
冲击诱发化学反应
力-热-化耦合行为
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职称材料
题名
铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为
1
作者
陈荣
马荣
王峥
任柯融
张思源
田占东
机构
国防科技大学理学院
出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期387-396,共10页
基金
国家自然科学基金(12072369)
湖南省杰出青年基金项目(2022JJ10058)。
文摘
为研究高应变率下铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为,获取准确的动态本构参数。采用20 mm一级轻气炮平板撞击实验研究了铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂特性,对回收试样进行扫描电镜分析,从微观角度获得了铸态TiZrNbV高熵合金在不同应变率下的层裂特性,并基于层裂实验自由面速度历史曲线标定得到了铸态TiZrNbV高熵合金的GTN‑JC本构模型参数。结果表明,TiZrNbV难熔高熵合金的层裂强度随着加载应变率和平台应力的增加而增加,其值为0.93~2.23 GPa;回收试样的几何必要位错密度随着加载速度的提高显著增加。所得参数在模拟铸态TiZrNbV高熵合金层裂行为方面表现良好,模拟结果中自由面速度曲线在第一次拉伸阶段前均较为吻合,可以满足对试样层裂破坏的动态分析,能为铸态TiZrNbV高熵合金的工程应用提供参考。
关键词
难熔高熵合金
层裂
参数反演
GTN‑JC
平板撞击
Keywords
refractory high entropy alloy
Spalling
Parameter inversion
GTN‑JC
分类号
TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
O341 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
TiZrNbHf难熔高熵合金的层裂行为
2
作者
张思源
任柯融
徐文涛
陈荣
陈进
机构
郑州大学力学与安全工程学院
国防科技大学理学院
空军工程大学航空机务士官学校
西安近代化学研究所
出处
《火炸药学报》
CSCD
北大核心
2024年第12期1104-1113,I0002,共11页
基金
国家自然科学基金(No.12072369)
湖南省杰出青年基金项目(No.2022JJ10058)。
文摘
为了研究TiZrNbHf RHEA在动态冲击下的力学特性,使用20 mm口径的一级轻气炮试验平台进行非对称平板撞击试验;通过扫描电子显微镜对回收试样进行分析,从微观角度分析其层裂机制。结果表明,在塑性波冲击峰值压力范围为0~20 GPa时,TiZrNbHf RHEA的层裂强度范围为1.81~2.41 GPa,RHEA的层裂强度明显低于3d族元素HEA;TiZrNbHf RHEA的Hugoniot弹性极限随着冲击速度增大而增大,从3.05 GPa增大至3.57 GPa,其加速度也随冲击速度增大而增大;试验得到的Hugoniot状态方程显示出线性关系,通过冷能混合法得到的状态方程与试验数据相比较低,但在实验范围内可以用来预测材料性能。对回收试样的金相分析表明,SE和BSE图显示孔洞相连形成裂纹,其损伤区域存在大量的韧窝和少量的河流状花样,表明其损伤模式为韧性断裂为主的混合断裂模式。
关键词
材料力学
难熔高熵合金
层裂特性
Hugoniot弹性极限
Hugoniot状态方程
平板撞击试验
Keywords
material mechanics
refractory high entropy alloy
spalling behavior
Hugoniot elastic limit
Hugoniot equation of state
plate impact experiment
分类号
TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
O341 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
铆接油箱的水锤毁伤效应
3
作者
张景飞
贾豪博
任柯融
卿华
郭攀
杜晓伟
陈荣
卢芳云
机构
郑州大学力学与安全工程学院
国防科技大学理学院
空军工程大学航空机务士官学校
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期121-133,共13页
基金
湖南省自然科学基金(2022JJ10058)。
文摘
为了研究高速侵彻体撞击飞机油箱等充液容器所产生的水锤效应对容器结构产生的灾难性破坏,以铆接油箱为对象,通过开展弹道射击实验,结合数字图像相关测试技术,获取了铆接油箱在射弹冲击作用下的箱体变形、破孔直径等数据;并建立流-固耦合有限元模型,分析射弹入射速度与射弹动能损失、箱体变形、流体动压、铆钉失效之间的关系。结果表明:有限元模拟结果与实验结果基本吻合,数值模型可用于描述油箱在水锤作用下的动力学行为;射弹动能损失、箱体变形量、液体压力峰值与射弹入射速度呈正比例关系;当射弹入射速度达到1400 m/s之后,油箱后壁板开始出现裂纹,并呈花瓣式破孔损伤;当射弹入射速度达到1600 m/s时,铆钉开始发生断裂。
关键词
水锤效应
铆接油箱
流-固耦合
毁伤机理
Keywords
hydrodynamic ram
riveted fuel tank
fluid-structure interaction
damage mechanism
分类号
O385 [理学—流体力学]
V221.91 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现
被引量:
1
4
作者
任柯融
机构
大连理工大学运载工程与力学学部
出处
《科技创新与应用》
2015年第27期70-70,共1页
文摘
在造船生产过程中,会出现一系列的问题,导致船舶生产存在安全隐患,其中船体双曲度外板水火加工成型自动化是最严重的问题。为了解决这一问题,文章对船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现进行了研究,通过分析系统的特点、阐述功能设计形式、概述系统的实现与应用效果,对文章进行深入的剖析,通过文章的研究,能够充分得出,依据该系统的设计形式与实现效果,在船体双曲度外板水火加工成型自动化问题上能够得到有效地解决,确保安全性能。
关键词
船体外板
水火成型工艺
参数预报
系统设计
分类号
TS959.6 [轻工技术与工程]
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职称材料
题名
铆钉布置对搭接接头强度的影响及优化设计
被引量:
2
5
作者
韩昊兵
徐文涛
卿华
任柯融
机构
郑州大学力学与安全工程学院
空军工程大学航空机务士官学校
国防科技大学理学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第17期253-264,共12页
文摘
针对铆钉布置对铆接搭接接头强度的影响问题,通过有限元方法研究了铆接搭接接头的失效模式及失效机理,以峰值荷载为指标研究了铆钉数量、铆钉行数、铆钉布置、铆钉行距对搭接强度的影响,以线荷载集度为指标,研究了铆钉间距与铆钉边距对搭接强度的影响,并建立力学模型研究多排铆钉的受力情况,基于响应面法对铆钉布置进行优化。结果表明:当采用多行铆钉布置时,外侧铆钉数较多的一行由于应力集中程度高会首先发生断裂,铆钉布置应采用中间多两边少的布置方式;当铆钉总强度大于板材剩余强度时,铆钉数量和铆钉行数对搭接强度的影响有限,其主要影响搭接构件的破坏形式。响应面优化结果表明:当边距=3.4 d、铆距=5.3d、行距=3.4d时搭接强度最高。研究成果对飞机铆接结构的强度提高具有重要意义。
关键词
铆钉布置
破坏机理
应力集中
线荷载集度
力学模型
响应面分析
Keywords
rivet arrangement
failure mechanism
stress concentration
line load intensity
mechanical model
response surface analysis
分类号
TH131.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
美军飞机易损性实弹测试现状及启示
被引量:
7
6
作者
陈荣
卿华
任柯融
侯日立
卢芳云
机构
国防科技大学文理学院
空军工程大学航空机务士官学校
出处
《国防科技》
2021年第2期36-42,共7页
基金
国家自然科学基金(12072369)。
文摘
飞机易损性分析与评估是指对飞机在战斗状态下遭受攻击后受损的难易程度的评价,是衡量飞机战斗性能的重要指标。研究飞机易损性对于飞机高生存力设计和飞机战伤预测评估具有重要意义。本文首先简要介绍了飞机易损性分析的一般方法与流程,收集并整理了美军飞机易损性实弹测试的历史沿革和条件建设现状,同时以F-35整机、F135发动机和C27机翼油箱为例介绍了易损性实弹测试的方法。可以发现,在制度层面上,美军已经形成了由实弹测试机构、装备供应商以及军队用户三方联合协作的标准化、制度化的飞机易损性实弹测试体系;同时,其所建立的实弹测试平台力求更加真实地模拟战场环境,能够有效实现部件/子系统在特定工况下使用功能的监控,测试结果能够有效支撑飞机毁伤树与部件/子系统毁伤判据的构建,从而确保测试结果可以有效指导飞机的低易损性设计。
关键词
美军飞机
目标易损性
飞机生存力
实弹毁伤测试与评估
进展与现状
Keywords
US military aircraft
target vulnerability
aircraft survivability
live fire test and evaluation
progress and current status
分类号
O389 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
破片冲击作用下油箱动力学响应行为实验研究
7
作者
贾豪博
任柯融
卿华
张景飞
徐文涛
唐光武
机构
郑州大学力学与安全工程学院
空军工程大学航空机务士官学校
国防科技大学理学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司、桥梁工程结构动力学国家重点实验室
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2023年第8期944-952,共9页
文摘
研究了破片冲击作用下的油箱动力学响应行为.通过开展弹道冲击实验,使用高速摄像机对实验过程进行记录,利用三维数字图像相关技术测试了后壁板的响应历史,分析了油箱在不同破片入射速度下的毁伤形式及动态响应行为.结果表明:当破片以955~1 667 m/s的速度冲击油箱时,前壁板的损伤形式为圆形孔洞,后壁板损伤形式为花瓣形破口;随着破片入射速度的提升,后壁板的动态响应速度和应变水平都有了显著提升;后壁板的动态响应主要包括后壁板中心区域塑性变形和后壁板整体变形两个阶段;随着后壁板变形程度增大,在对角线和板边位置处产生了塑性铰线.
关键词
破片冲击
油箱
水锤效应
动态响应
数字图像相关
Keywords
fragment impact
fuel tank
hydrodynamic ram
dynamic response
digital image correlation
分类号
O38 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
活性材料冲击释能行为研究进展
被引量:
10
8
作者
汪德武
任柯融
江增荣
赵宏伟
陈荣
郭宝月
机构
中国人民解放军
空军工程大学航空机务士官学校
国防科技大学文理学院
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期83-99,共17页
基金
国家自然科学基金(11672328)。
文摘
活性材料是一种具备释能特性的新型材料,其在冲击导致的高压/高温作用下可以发生化学反应,释放大量的化学能,因此在破片、聚能破甲战斗部等军事领域有广泛的应用潜力。为了实现对活性材料释能过程的设计与控制,推进活性材料武器化应用进程,就必须解答活性材料冲击释能行为中所包含的一系列复杂的力-热-化耦合问题。近40年来,对活性材料的冲击释能行为已开展了大量研究,本文在此基础上系统梳理了活性材料的冲击诱发化学反应机理、动力学以及相关效应的研究现状,重点关注活性材料的冲击释能实验表征技术、冲击诱发化学反应理论模型以及考虑力-热-化耦合的冲击压缩数值模拟方法等3方面的研究进展。总结认为,对活性材料冲击释能行为的研究已经具有一定的积淀,但目前对实验中超快化学反应行为的实时诊断研究还缺乏更加丰富、精细、直观的表征与探索,相关理论与数值模拟研究尚未建立能够完整描述活性材料冲击释能行为的力-热-化理论模型,缺乏能够从宏观尺度描述冲击释能行为的有效方法。因此,超快化学反应实验表征技术、宏观角度的力-热-化机理与模型建立及其数值模拟应用以及具备可调性能的活性材料制备新工艺3方面研究内容将是推进活性材料未来军事化应用的重点关注对象。
关键词
活性材料
冲击释能
冲击诱发化学反应
力-热-化耦合行为
Keywords
reactive materials
shock-induced energy release
impact-induced chemical reaction
mechanical-thermal-chemical coupling behavior
分类号
O389 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铸态TiZrNbV难熔高熵合金的层裂行为
陈荣
马荣
王峥
任柯融
张思源
田占东
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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下载PDF
职称材料
2
TiZrNbHf难熔高熵合金的层裂行为
张思源
任柯融
徐文涛
陈荣
陈进
《火炸药学报》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
3
铆接油箱的水锤毁伤效应
张景飞
贾豪博
任柯融
卿华
郭攀
杜晓伟
陈荣
卢芳云
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
4
船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现
任柯融
《科技创新与应用》
2015
1
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职称材料
5
铆钉布置对搭接接头强度的影响及优化设计
韩昊兵
徐文涛
卿华
任柯融
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
6
美军飞机易损性实弹测试现状及启示
陈荣
卿华
任柯融
侯日立
卢芳云
《国防科技》
2021
7
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职称材料
7
破片冲击作用下油箱动力学响应行为实验研究
贾豪博
任柯融
卿华
张景飞
徐文涛
唐光武
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
8
活性材料冲击释能行为研究进展
汪德武
任柯融
江增荣
赵宏伟
陈荣
郭宝月
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
10
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