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某型柴油机飞车原因分析与排除
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作者 代文惠 曹琳 +2 位作者 靳东 武玉龙 郭旭旭 《内燃机与配件》 2024年第23期68-70,共3页
本文以某型柴油机飞车故障现象为研究对象,通过对柴油机发生故障现象的原因、措施进行了详细地梳理及分析,柴油机飞车一旦发生,操作人员应第一时间迅速采取措施,并针对故障现象及时作出正确分析,制定相应的排除方法。如果处理不及时,将... 本文以某型柴油机飞车故障现象为研究对象,通过对柴油机发生故障现象的原因、措施进行了详细地梳理及分析,柴油机飞车一旦发生,操作人员应第一时间迅速采取措施,并针对故障现象及时作出正确分析,制定相应的排除方法。如果处理不及时,将会严重影响到操作人员的人身安全,危害柴油机的使用寿命,造成巨大的财产损失,所以柴油机飞车必须引起人们的高度重视。该文对柴油机飞车的形成原因进行了分析,并对处置方法和预防措施进行了阐述。 展开更多
关键词 柴油机 超速保护装置 故障排除 飞车
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玄武岩纤维隔热复合材料导热系数调控 被引量:3
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作者 代文惠 李昊瑜 +9 位作者 彭星 黄安畏 李忠盛 丛大龙 易同斌 吴永鹏 孙彩云 董玲抒 唐晶晶 高诗情 《装备环境工程》 CAS 2022年第3期72-78,共7页
目的 明确玄武岩纤维隔热复合材料导热系数的影响因素和规律,并制备出超低导热系数的玄武岩纤维隔热复合材料。方法 以超细玄武岩纤维针刺毡为增强体,正硅酸乙酯(TEOS)为硅源,采用酸/碱两步法和超临界干燥制备玄武岩纤维隔热复合材料,... 目的 明确玄武岩纤维隔热复合材料导热系数的影响因素和规律,并制备出超低导热系数的玄武岩纤维隔热复合材料。方法 以超细玄武岩纤维针刺毡为增强体,正硅酸乙酯(TEOS)为硅源,采用酸/碱两步法和超临界干燥制备玄武岩纤维隔热复合材料,研究玄武岩纤维质量配比、玄武岩纤维针刺毡针刺密度、玄武岩纤维隔热复合材料名义厚度对玄武岩纤维隔热复合材料体积密度和导热系数的影响。结果 直径5μm玄武岩纤维的质量分数越大,玄武岩纤维隔热复合材料的体积密度越小,导热系数越低。随着玄武纤维针刺毡针刺密度的增大,玄武岩纤维隔热复合材料的体积密度增大,导热系数先减小、后增大。随着玄武岩纤维隔热复合材料的名义厚度增大,其体积密度和导热系数增大,但增幅很小。结论 当直径5μm玄武岩纤维的质量分数为100%、玄武纤维针刺毡的针刺密度为160刺/cm^(2)、玄武岩纤维隔热复合材料名义厚度为2 mm时,玄武岩纤维隔热复合材料的体积密度最小,为98.1 kg/m^(3),其25℃当量导热系数最低,为0.0161 W/(m·K)。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 复合材料 导热系数 体积密度 针刺密度
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节温器在某型柴油机的优化与应用 被引量:1
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作者 代文惠 《内燃机与配件》 2021年第15期5-6,共2页
本文针对某型号柴油机采用石蜡式节温器后的使用效果及产品可靠性进行阐述;通过对节温器的优化和设计,并对其进行流量匹配、性能对比试验;通过在某型柴油机冷却系统中增加节温器装置,来提高车辆的加温速度,大大改善柴油机的工作状况,提... 本文针对某型号柴油机采用石蜡式节温器后的使用效果及产品可靠性进行阐述;通过对节温器的优化和设计,并对其进行流量匹配、性能对比试验;通过在某型柴油机冷却系统中增加节温器装置,来提高车辆的加温速度,大大改善柴油机的工作状况,提高产品的可靠性。 展开更多
关键词 低温起动 冷却系统 节温器
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某系列柴油机“跑、冒、滴、漏、松”技术研究
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作者 代文惠 宋志中 +2 位作者 张志伟 曹琳 杨济世 《内燃机与配件》 2023年第14期75-78,共4页
本文以某系列柴油机“跑、冒、滴、漏、松”故障现象为研究对象,通过对各型号柴油机发生“跑、冒、滴、漏、松”故障现象的机理、发生概率进行了详细的梳理及分析,从设计、工艺、质量控制、生产过程、外协件控制等方面,制定了相应措施... 本文以某系列柴油机“跑、冒、滴、漏、松”故障现象为研究对象,通过对各型号柴油机发生“跑、冒、滴、漏、松”故障现象的机理、发生概率进行了详细的梳理及分析,从设计、工艺、质量控制、生产过程、外协件控制等方面,制定了相应措施。从而有效降低由此引发的故障率,提高产品的可靠性,提升装备的战斗力。 展开更多
关键词 柴油机 密封 梳理 跑冒滴漏松
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