期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
8
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
多场耦合效应对高超声速进气道入口参数影响
被引量:
7
1
作者
代光月
贾洪印
+2 位作者
曾磊
刘磊
邱波
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1267-1274,共8页
为了研究多场耦合效应对高超声速进气道入口参数的影响,采用自主开发的热环境/热响应耦合计算分析平台FL-CAPTER,对吸气式高超声速进气道前体进行了数值仿真研究。介绍了采用的多物理场耦合分析策略及不同物理场求解方法,通过圆管和两...
为了研究多场耦合效应对高超声速进气道入口参数的影响,采用自主开发的热环境/热响应耦合计算分析平台FL-CAPTER,对吸气式高超声速进气道前体进行了数值仿真研究。介绍了采用的多物理场耦合分析策略及不同物理场求解方法,通过圆管和两级压缩楔外形,初步验证了多场耦合分析方法的可靠性。以此为基础,研究了进气道前体在长时间巡航飞行条件下的结构温升情况和宏观变形量,分析了进气道结构变形对入口参数的影响。结果表明:进气道前体迎风区域和背风区域不均匀的温度分布引起热应力变化,进气道前体压缩面在多场耦合效应作用下上翘约20mm,考虑变形影响后,进气道偏离设计状态,激波边界层干扰效应增强,喉道附近的分离区域有所增大,进气道入口的质量流量增加约4.2%,喉道平均马赫数降低,静压升高,总压恢复系数降低。
展开更多
关键词
多场耦合
高超声速进气道
气动热
热响应
变形
入口参数
在线阅读
下载PDF
职称材料
HTV2第二次飞行试验气动热环境及失效模式分析
被引量:
12
2
作者
国义军
曾磊
+5 位作者
张昊元
代光月
王安龄
邱波
周述光
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第4期496-503,共8页
采用数值模拟和工程计算相结合的方法对HTV2第二次飞行试验的热环境进行了复现,发现在40km以下,翼前缘驻点线会发生边界层转捩,引起前缘热流比层流情况增加55%,最大热流达到11MW/m^2,烧蚀量约为3mm,前缘高热流导致法向应力超过碳布层与...
采用数值模拟和工程计算相结合的方法对HTV2第二次飞行试验的热环境进行了复现,发现在40km以下,翼前缘驻点线会发生边界层转捩,引起前缘热流比层流情况增加55%,最大热流达到11MW/m^2,烧蚀量约为3mm,前缘高热流导致法向应力超过碳布层与层之间的粘接强度,而纵向应力小于碳布拉伸破坏极限。因此本文认为,HTV2第二次飞行试验失利的原因主要是:烧蚀叠加应力破坏,即在翼前缘由于烧蚀导致多层碳布被烧破,从而在翼前缘沿展向驻点线出现较长的破损口,而法向应力导致碳布层与层之间的粘接失去作用,在气动力作用下,可能从烧破的地方开始将碳布掀起,严重影响气动性能,最终导致飞行器无法控制。
展开更多
关键词
HTV2
热环境
烧蚀
热应力
湍流加热
在线阅读
下载PDF
职称材料
C/SiC复合材料烧蚀机理和通用计算模型研究
被引量:
9
3
作者
国义军
桂业伟
+2 位作者
童福林
代光月
曾磊
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期34-38,共5页
研究了C/SiC复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。C/SiC的烧蚀取决于氧的分压、表面温度和材料晶态结构及成份,可能出现活性氧化和惰性氧化两种破坏机制。研究了氧化膜的形成和破坏条件,以及氧化膜中...
研究了C/SiC复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。C/SiC的烧蚀取决于氧的分压、表面温度和材料晶态结构及成份,可能出现活性氧化和惰性氧化两种破坏机制。研究了氧化膜的形成和破坏条件,以及氧化膜中氧气的扩散机制,建立了适用于C、Si、SiC和C/SiC(C和SiC可有不同混和比)四种材料烧蚀计算的通用物理数学模型。
展开更多
关键词
C/SIC
烧蚀
氧化膜
计算模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
碳基材料氧化烧蚀的双平台理论和反应控制机理
被引量:
7
4
作者
国义军
代光月
+3 位作者
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2014年第6期755-760,共6页
针对高超声速飞行器所到达的表面温度和压力范围,就碳基材料在氧化速率控制区、过渡区、扩散控制区的烧蚀特性开展了深入研究。发现CO2在烧蚀过程中扮演重要角色,是不能忽略的。无因次质量烧蚀率随温度变化的曲线应该存在两个平台,且都...
针对高超声速飞行器所到达的表面温度和压力范围,就碳基材料在氧化速率控制区、过渡区、扩散控制区的烧蚀特性开展了深入研究。发现CO2在烧蚀过程中扮演重要角色,是不能忽略的。无因次质量烧蚀率随温度变化的曲线应该存在两个平台,且都属于扩散控制区,而不是此前普遍认为的只有一个平台。从理论上阐明了双平台产生的机理,发现第一平台是由于生成CO2将氧消耗完产生的,另一个平台是生成CO引起的。文献中所谓的"快反应"和"慢反应"之说反映问题是不全面的,它们只是我们给出的新模型的两种极端情况,用一个统一的模型就可以将它们连接起来,而且随着温度的升高,会从所谓的"快反应"经过第一平台自动过渡到"慢反应"。双平台理论澄清了此前的一些争议,并且得到了试验证实,为准确预估烧蚀量奠定了基础。
展开更多
关键词
碳基材料
氧化
反应控制机理
烧蚀模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
碳/碳化锆复合材料烧蚀机理和计算方法研究
被引量:
4
5
作者
国义军
桂业伟
+1 位作者
童福林
代光月
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第1期22-26,共5页
研究了碳/碳化锆复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。基体ZrC氧化后在表面形成一种膨松状的多孔固态抗氧化膜,氧化膜能有效阻止材料进一步氧化,使烧蚀量大大降低。研究了烧蚀过程抗氧化膜的形成、演...
研究了碳/碳化锆复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。基体ZrC氧化后在表面形成一种膨松状的多孔固态抗氧化膜,氧化膜能有效阻止材料进一步氧化,使烧蚀量大大降低。研究了烧蚀过程抗氧化膜的形成、演化和流失行为,研究了氧化膜中氧气的扩散机制(包括分子扩散和Knudsen扩散),研究了材料原始层表面可能存在的化学反应,建立了分析碳/碳化锆复合材料烧蚀响应的物理数学模型。
展开更多
关键词
碳/碳化锆复合材料
烧蚀
抗氧化膜
计算模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
再入飞行器非平衡气动加热工程计算方法研究
被引量:
3
6
作者
国义军
代光月
+3 位作者
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第5期581-587,共7页
综合比较了现有的非平衡热环境工程计算方法,发现采用不同方法给出的计算结果相互之间差别较大。本文基于边界层中的原子复合反应主要发生在靠近壁面薄层内的特点,将边界层中的气相反应等价到表面上,建立了同时考虑边界层内非平衡反应...
综合比较了现有的非平衡热环境工程计算方法,发现采用不同方法给出的计算结果相互之间差别较大。本文基于边界层中的原子复合反应主要发生在靠近壁面薄层内的特点,将边界层中的气相反应等价到表面上,建立了同时考虑边界层内非平衡反应和表面催化特性的非平衡边界层气动加热工程计算新方法。计算结果表明,非平衡效应主要集中在飞行器头部区域,下游边界层热流逐渐趋于平衡值。本文工程方法计算结果与有关飞行测量结果吻合较好。
展开更多
关键词
气动热
非平衡边界层
表面催化特性
工程计算方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
碳基材料氧化烧蚀的快/慢反应动力学问题
被引量:
2
7
作者
国义军
周述光
+3 位作者
曾磊
刘骁
代光月
邱波
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期17-22,101,共7页
在前期单/双平台问题研究的基础上^([1]),就学术上和工程应用中关注的碳在空气中燃烧的"快反应"和"慢反应"问题进行了深入分析,研究发现被广泛使用50余年的"慢反应"并不存在,而被弃置的"快反应"...
在前期单/双平台问题研究的基础上^([1]),就学术上和工程应用中关注的碳在空气中燃烧的"快反应"和"慢反应"问题进行了深入分析,研究发现被广泛使用50余年的"慢反应"并不存在,而被弃置的"快反应"则真实存在,且具有重要的应用价值。采用"快反应"动力学数据,同时考虑CO、CO_2两个烧蚀产物,得到的无量纲烧蚀速率随温度的变化曲线存在两个平台,其中,温度稍低情况下出现的第一平台对应的主要烧蚀产物为CO_2,温度稍高情况下出现的第二平台对应的主要烧蚀产物为CO,且第一平台对应的无量纲烧蚀速率恰好是第二平台的1/2。过去常被忽略的CO_2扮演了重要角色,由它产生的第一平台,将以往文献中看似完全独立、毫无关系的"快反应"和"慢反应"曲线建立了联系。理论分析表明:第一平台之前的快速上升段属于从速率控制区到扩散控制区的过渡区,第一平台及其以后的区域都属于扩散控制区(包括两个平台之间的连接线),它是由反应生成物CO与CO_2的分压比δ从0到∞的变化引起的,与表面化学反应动力学条件完全无关。由"双平台"理论得到的从低温到高温、由速率控制区经由过渡区到达扩散控制区的整条烧蚀速率曲线,与实验结果完全吻合。
展开更多
关键词
碳基材料
烧蚀
反应动力学
边界层扩散
双平台理论
在线阅读
下载PDF
职称材料
凹坑局部干扰热环境数值模拟研究
被引量:
1
8
作者
童福林
唐志共
+1 位作者
国义军
代光月
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期519-523,共5页
通过求解雷诺平均N-S方程,采用NND格式和SST两方程湍流模型,对开/闭式凹坑二维和三维流动情况进行了模拟,得到了凹坑局部压力和热流的分布,并与试验结果进行了比较。计算结果表明,凹坑局部峰值压力和热流均出现在后沿附近,且闭式凹坑局...
通过求解雷诺平均N-S方程,采用NND格式和SST两方程湍流模型,对开/闭式凹坑二维和三维流动情况进行了模拟,得到了凹坑局部压力和热流的分布,并与试验结果进行了比较。计算结果表明,凹坑局部峰值压力和热流均出现在后沿附近,且闭式凹坑局部热流较开式凹坑更为严重;在三维流动情况下,由于侧壁的影响,开式凹坑峰值热流沿后沿展向变化较小,而闭式凹坑峰值热流会离开后沿中心而出现在后沿靠近侧壁的区域。
展开更多
关键词
凹坑
局部热环境
数值模拟
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
多场耦合效应对高超声速进气道入口参数影响
被引量:
7
1
作者
代光月
贾洪印
曾磊
刘磊
邱波
机构
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1267-1274,共8页
基金
国家自然科学基金(11472295)
文摘
为了研究多场耦合效应对高超声速进气道入口参数的影响,采用自主开发的热环境/热响应耦合计算分析平台FL-CAPTER,对吸气式高超声速进气道前体进行了数值仿真研究。介绍了采用的多物理场耦合分析策略及不同物理场求解方法,通过圆管和两级压缩楔外形,初步验证了多场耦合分析方法的可靠性。以此为基础,研究了进气道前体在长时间巡航飞行条件下的结构温升情况和宏观变形量,分析了进气道结构变形对入口参数的影响。结果表明:进气道前体迎风区域和背风区域不均匀的温度分布引起热应力变化,进气道前体压缩面在多场耦合效应作用下上翘约20mm,考虑变形影响后,进气道偏离设计状态,激波边界层干扰效应增强,喉道附近的分离区域有所增大,进气道入口的质量流量增加约4.2%,喉道平均马赫数降低,静压升高,总压恢复系数降低。
关键词
多场耦合
高超声速进气道
气动热
热响应
变形
入口参数
Keywords
Fluid-thermal-structural coupling
Hypersonic intake
Aerothermodynamic
Thermal re-sponse
Deformation
Inlet parameter
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
HTV2第二次飞行试验气动热环境及失效模式分析
被引量:
12
2
作者
国义军
曾磊
张昊元
代光月
王安龄
邱波
周述光
刘骁
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第4期496-503,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划资助(2014CB744100)
国家重点研发计划"大科学装置前沿研究"重点专项资助(基金号2016YFA0401200)
文摘
采用数值模拟和工程计算相结合的方法对HTV2第二次飞行试验的热环境进行了复现,发现在40km以下,翼前缘驻点线会发生边界层转捩,引起前缘热流比层流情况增加55%,最大热流达到11MW/m^2,烧蚀量约为3mm,前缘高热流导致法向应力超过碳布层与层之间的粘接强度,而纵向应力小于碳布拉伸破坏极限。因此本文认为,HTV2第二次飞行试验失利的原因主要是:烧蚀叠加应力破坏,即在翼前缘由于烧蚀导致多层碳布被烧破,从而在翼前缘沿展向驻点线出现较长的破损口,而法向应力导致碳布层与层之间的粘接失去作用,在气动力作用下,可能从烧破的地方开始将碳布掀起,严重影响气动性能,最终导致飞行器无法控制。
关键词
HTV2
热环境
烧蚀
热应力
湍流加热
Keywords
HTV2
aerothermodynamic environment
ablation
thermal stress
turbulent heating
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
C/SiC复合材料烧蚀机理和通用计算模型研究
被引量:
9
3
作者
国义军
桂业伟
童福林
代光月
曾磊
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期34-38,共5页
文摘
研究了C/SiC复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。C/SiC的烧蚀取决于氧的分压、表面温度和材料晶态结构及成份,可能出现活性氧化和惰性氧化两种破坏机制。研究了氧化膜的形成和破坏条件,以及氧化膜中氧气的扩散机制,建立了适用于C、Si、SiC和C/SiC(C和SiC可有不同混和比)四种材料烧蚀计算的通用物理数学模型。
关键词
C/SIC
烧蚀
氧化膜
计算模型
Keywords
C/SiC
ablation
silica scales
calculation model
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
碳基材料氧化烧蚀的双平台理论和反应控制机理
被引量:
7
4
作者
国义军
代光月
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2014年第6期755-760,共6页
基金
国家自然科学基金资助(91216204)
国家重点基础研究发展计划资助(2014CB744100)
文摘
针对高超声速飞行器所到达的表面温度和压力范围,就碳基材料在氧化速率控制区、过渡区、扩散控制区的烧蚀特性开展了深入研究。发现CO2在烧蚀过程中扮演重要角色,是不能忽略的。无因次质量烧蚀率随温度变化的曲线应该存在两个平台,且都属于扩散控制区,而不是此前普遍认为的只有一个平台。从理论上阐明了双平台产生的机理,发现第一平台是由于生成CO2将氧消耗完产生的,另一个平台是生成CO引起的。文献中所谓的"快反应"和"慢反应"之说反映问题是不全面的,它们只是我们给出的新模型的两种极端情况,用一个统一的模型就可以将它们连接起来,而且随着温度的升高,会从所谓的"快反应"经过第一平台自动过渡到"慢反应"。双平台理论澄清了此前的一些争议,并且得到了试验证实,为准确预估烧蚀量奠定了基础。
关键词
碳基材料
氧化
反应控制机理
烧蚀模型
Keywords
carbon-based material
oxidation
reaction-diffusion controlled
ablation model
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
碳/碳化锆复合材料烧蚀机理和计算方法研究
被引量:
4
5
作者
国义军
桂业伟
童福林
代光月
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第1期22-26,共5页
文摘
研究了碳/碳化锆复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。基体ZrC氧化后在表面形成一种膨松状的多孔固态抗氧化膜,氧化膜能有效阻止材料进一步氧化,使烧蚀量大大降低。研究了烧蚀过程抗氧化膜的形成、演化和流失行为,研究了氧化膜中氧气的扩散机制(包括分子扩散和Knudsen扩散),研究了材料原始层表面可能存在的化学反应,建立了分析碳/碳化锆复合材料烧蚀响应的物理数学模型。
关键词
碳/碳化锆复合材料
烧蚀
抗氧化膜
计算模型
Keywords
C/ZrC composite material
ablation
oxidation resistant scales
calculation model
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
再入飞行器非平衡气动加热工程计算方法研究
被引量:
3
6
作者
国义军
代光月
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第5期581-587,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2014CB744100)
国家自然科学基金(91216204)
文摘
综合比较了现有的非平衡热环境工程计算方法,发现采用不同方法给出的计算结果相互之间差别较大。本文基于边界层中的原子复合反应主要发生在靠近壁面薄层内的特点,将边界层中的气相反应等价到表面上,建立了同时考虑边界层内非平衡反应和表面催化特性的非平衡边界层气动加热工程计算新方法。计算结果表明,非平衡效应主要集中在飞行器头部区域,下游边界层热流逐渐趋于平衡值。本文工程方法计算结果与有关飞行测量结果吻合较好。
关键词
气动热
非平衡边界层
表面催化特性
工程计算方法
Keywords
heat flux
non-equilibrium
catalytic effect
engineering calculation methods
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
碳基材料氧化烧蚀的快/慢反应动力学问题
被引量:
2
7
作者
国义军
周述光
曾磊
刘骁
代光月
邱波
机构
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
空气动力学国家重点实验室
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期17-22,101,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(2014CB744100)
国家重点研究发展计划"大科学装置前沿研究"重点专项(2016YFA0401200)
文摘
在前期单/双平台问题研究的基础上^([1]),就学术上和工程应用中关注的碳在空气中燃烧的"快反应"和"慢反应"问题进行了深入分析,研究发现被广泛使用50余年的"慢反应"并不存在,而被弃置的"快反应"则真实存在,且具有重要的应用价值。采用"快反应"动力学数据,同时考虑CO、CO_2两个烧蚀产物,得到的无量纲烧蚀速率随温度的变化曲线存在两个平台,其中,温度稍低情况下出现的第一平台对应的主要烧蚀产物为CO_2,温度稍高情况下出现的第二平台对应的主要烧蚀产物为CO,且第一平台对应的无量纲烧蚀速率恰好是第二平台的1/2。过去常被忽略的CO_2扮演了重要角色,由它产生的第一平台,将以往文献中看似完全独立、毫无关系的"快反应"和"慢反应"曲线建立了联系。理论分析表明:第一平台之前的快速上升段属于从速率控制区到扩散控制区的过渡区,第一平台及其以后的区域都属于扩散控制区(包括两个平台之间的连接线),它是由反应生成物CO与CO_2的分压比δ从0到∞的变化引起的,与表面化学反应动力学条件完全无关。由"双平台"理论得到的从低温到高温、由速率控制区经由过渡区到达扩散控制区的整条烧蚀速率曲线,与实验结果完全吻合。
关键词
碳基材料
烧蚀
反应动力学
边界层扩散
双平台理论
Keywords
carbon base materials
ablation model
oxidation
reaction-diffusion controlled
dual platforms theory
分类号
TP601 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
凹坑局部干扰热环境数值模拟研究
被引量:
1
8
作者
童福林
唐志共
国义军
代光月
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期519-523,共5页
文摘
通过求解雷诺平均N-S方程,采用NND格式和SST两方程湍流模型,对开/闭式凹坑二维和三维流动情况进行了模拟,得到了凹坑局部压力和热流的分布,并与试验结果进行了比较。计算结果表明,凹坑局部峰值压力和热流均出现在后沿附近,且闭式凹坑局部热流较开式凹坑更为严重;在三维流动情况下,由于侧壁的影响,开式凹坑峰值热流沿后沿展向变化较小,而闭式凹坑峰值热流会离开后沿中心而出现在后沿靠近侧壁的区域。
关键词
凹坑
局部热环境
数值模拟
Keywords
cavities
local heatflux
numerical simulation
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多场耦合效应对高超声速进气道入口参数影响
代光月
贾洪印
曾磊
刘磊
邱波
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
HTV2第二次飞行试验气动热环境及失效模式分析
国义军
曾磊
张昊元
代光月
王安龄
邱波
周述光
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
C/SiC复合材料烧蚀机理和通用计算模型研究
国义军
桂业伟
童福林
代光月
曾磊
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
碳基材料氧化烧蚀的双平台理论和反应控制机理
国义军
代光月
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2014
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
碳/碳化锆复合材料烧蚀机理和计算方法研究
国义军
桂业伟
童福林
代光月
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
再入飞行器非平衡气动加热工程计算方法研究
国义军
代光月
桂业伟
童福林
邱波
刘骁
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
碳基材料氧化烧蚀的快/慢反应动力学问题
国义军
周述光
曾磊
刘骁
代光月
邱波
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
凹坑局部干扰热环境数值模拟研究
童福林
唐志共
国义军
代光月
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部