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题名模拟大气中Q235钢的早期腐蚀动力学行为
被引量:2
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作者
陈心欣
关蕾
李万江
张晓东
付益平
李雨
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机构
中国电器科学研究院股份有限公司
广东工业大学机电工程学院
东风汽车集团股份有限公司技术中心
广东省科学院工业分析检测中心
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出处
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2021年第5期18-21,53,共5页
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基金
广州市科技计划项目(201804020089)
国家自然科学基金(51701047)。
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文摘
通过循环腐蚀试验研究了车身用Q235碳钢在模拟大气中的早期腐蚀动力学行为,利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和X射线衍射(XRD)分析了腐蚀产物,通过激光共聚焦显微镜(LSCM)观察了三维腐蚀形貌,获得早期腐蚀动力学参数与腐蚀时间的关系。结果表明:早期腐蚀产物主要为水合氧化铁,还包括一定量的α-FeOOH和γ-FeOOH,随着腐蚀时间的延长,γ-FeOOH含量逐渐增大;在初期腐蚀阶段,腐蚀面积比、平均腐蚀深度、最大腐蚀深度及腐蚀体积均随腐蚀时间呈指数关系增长,这可能与腐蚀产物未完全覆盖金属表面,腐蚀沿表面及深度方向扩展有关。
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关键词
Q235钢
早期腐蚀
动力学参数
腐蚀产物
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Keywords
Q235 Steel
initial corrosion
kinetic parameter
corrosion product
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分类号
TG172
[金属学及工艺—金属表面处理]
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