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沼气发电内燃机性能提升优化研究
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作者 杨汉乾 胡志坚 +3 位作者 蒋艳丹 隋城 付健勤 曹岁丰 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第11期113-118,共6页
为降低开发成本和缩短开发周期,针对车用天然气发动机改制成中小功率的沼气发电内燃机进行可行性研究。首先建立发动机的一维性能仿真模型,并利用车用发动机的台架试验数据对模型进行标定,通过标定的模型对两种压缩比改制方法进行对比分... 为降低开发成本和缩短开发周期,针对车用天然气发动机改制成中小功率的沼气发电内燃机进行可行性研究。首先建立发动机的一维性能仿真模型,并利用车用发动机的台架试验数据对模型进行标定,通过标定的模型对两种压缩比改制方法进行对比分析,并综合优化压缩比大小、进气开启持续期、进排气开启相位和点火提前角等参数。结果表明:采用变燃烧室容积改变压缩比的方法整机性能更优,改制后的沼气发电内燃机宜采用14压缩比,沼气发电内燃机宜采用较小的进气开启持续期;优化设计后较原机的功率增大3.01%,比气耗降低2.8%,排气温度有所降低,更有利于提高排气管的使用寿命。 展开更多
关键词 沼气发电内燃机 压缩比 点火提前角 配气相位
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