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基于固体废弃物的固化土研究综述被引量：6: 1; 作者赵品晖周旭 +4 位作者樊亮井硕周圣杰侯佳林毕飞《新型建筑材料》 2024年第1期78-85,共8页; 随着城市化进程的不断加快,固体废弃物的资源化利用引起了越来越多的关注。固体废弃物在土壤固化中的应用具有性能优异、节能环保和可持续发展等突出优势。介绍了基于固体废弃物的固化土固化机理,详细阐述了不同因素对固化土力学性能和... 展开更多; 关键词固体废弃物固化土固化机理力学性能耐久性; 在线阅读下载PDF 职称材料

交通强国背景下《道路建筑材料》课程思政建设: 2; 作者赵全满井硕 +5 位作者任瑞波张思峰赵品晖胡文军王鹏徐强《中国水运》 2024年第3期150-152,共3页; 将思政元素、理念融入《道路建筑材料》课程教学中,《道路建筑材料》是在交通强国背景下以国家交通战略需求为导向、适应道路工程科技发展需要的专业特色课程。本文将思政元素、理念与《道路建筑材料》专业知识进行有机结合,提供专业知... 展开更多; 关键词教学改革交通强国课程思政道路工程专业道路建筑材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

检查井及井周路面病害影响下的行车舒适性被引量：3: 3; 作者赵全满王鑫均 +3 位作者井硕刘继法赵品晖胡文军《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期67-79,共13页; 为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根... 展开更多; 关键词道路工程行车舒适性加权加速度均方根值坡度变化率检查井耦合振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

超薄沥青混凝土磨耗层研究综述被引量：4: 4; 作者刘继法张振 +2 位作者孟伟李胜井硕《山东交通科技》 2022年第2期102-104,共3页; 以国内外超薄磨耗层技术应用分析为基础,对超薄磨耗层用高黏沥青种类及特性进行了分析,对超薄磨耗层评价方法及级配组成设计进行了总结,依据绿色环保以及提升路用性能理念对该技术的应用前景和研究方向进行了探讨。; 关键词道路工程超薄磨耗层高黏沥青指标要求; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于固体废弃物的固化土研究综述被引量：6: 1; 作者赵品晖周旭樊亮井硕周圣杰侯佳林毕飞; 机构山东建筑大学交通工程学院山东省交通科学研究院; 出处《新型建筑材料》 2024年第1期78-85,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(42107213)。; 文摘随着城市化进程的不断加快,固体废弃物的资源化利用引起了越来越多的关注。固体废弃物在土壤固化中的应用具有性能优异、节能环保和可持续发展等突出优势。介绍了基于固体废弃物的固化土固化机理,详细阐述了不同因素对固化土力学性能和耐久性的影响,评述了基于固体废弃物固化土技术现存的问题,并对其未来发展方向进行了展望。; 关键词固体废弃物固化土固化机理力学性能耐久性; Keywords solid waste solidified soil solidification mechanism mechanical property durability; 分类号 TU472.5 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通强国背景下《道路建筑材料》课程思政建设: 2; 作者赵全满井硕任瑞波张思峰赵品晖胡文军王鹏徐强; 机构山东建筑大学交通工程学院; 出处《中国水运》 2024年第3期150-152,共3页; 基金 2021年山东建筑大学本科课程思政示范项目(KCSZ0012021009) 教育部产学合作协同育人项目(202102102097)。; 文摘将思政元素、理念融入《道路建筑材料》课程教学中,《道路建筑材料》是在交通强国背景下以国家交通战略需求为导向、适应道路工程科技发展需要的专业特色课程。本文将思政元素、理念与《道路建筑材料》专业知识进行有机结合,提供专业知识与思政元素相整合的切实有效路径,为高校培育德才兼备的交通人才提供参考。; 关键词教学改革交通强国课程思政道路工程专业道路建筑材料; 分类号 U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名检查井及井周路面病害影响下的行车舒适性被引量：3: 3; 作者赵全满王鑫均井硕刘继法赵品晖胡文军; 机构山东建筑大学交通工程学院山东建筑大学山东省道路工程绿色建造与性能提升工程实验室山东省泰安市公路规划设计院; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期67-79,共13页; 基金山东省自然科学基金(ZR2018BEE039) 山东建筑大学研究生教育质量提升计划(201107) 国家自然科学基金(51808322)。; 文摘为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根值的变化规律及影响因素,对车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性进行评价,并通过加速度现场测试试验验证.结果表明:井周路面行驶质量远差于一般路面;车辆经过井盖时驾驶员加速度达到最大,为4.72 m/s^(2),加权加速度均方根值为1.281 m/s^(2),行车舒适性评价为“非常不舒适”;坡度变化率、井周路面病害造成的高差和井盖沉陷量对行车舒适性的影响较大;加速度最大值与加权加速度均方根值理论计算结果与现场测试结果相比,误差均在合理范围内,理论分析结果可靠.可见,提出的理论分析方法可用于车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性评价,以合理确定检查井及井周路面养护时机及制定养护策略.; 关键词道路工程行车舒适性加权加速度均方根值坡度变化率检查井耦合振动; Keywords road engineering driving comfort root-mean-square of weighted acceleration slope change rate manhole coupling vibration; 分类号 U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超薄沥青混凝土磨耗层研究综述被引量：4: 4; 作者刘继法张振孟伟李胜井硕; 机构泰安市公路规划设计院山东建筑大学交通工程学院; 出处《山东交通科技》 2022年第2期102-104,共3页; 文摘以国内外超薄磨耗层技术应用分析为基础,对超薄磨耗层用高黏沥青种类及特性进行了分析,对超薄磨耗层评价方法及级配组成设计进行了总结,依据绿色环保以及提升路用性能理念对该技术的应用前景和研究方向进行了探讨。; 关键词道路工程超薄磨耗层高黏沥青指标要求; Keywords road engineering ultra-thin wear layer high viscosity asphalt index requirements; 分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于固体废弃物的固化土研究综述	赵品晖周旭樊亮井硕周圣杰侯佳林毕飞	《新型建筑材料》	2024	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	交通强国背景下《道路建筑材料》课程思政建设	赵全满井硕任瑞波张思峰赵品晖胡文军王鹏徐强	《中国水运》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	检查井及井周路面病害影响下的行车舒适性	赵全满王鑫均井硕刘继法赵品晖胡文军	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超薄沥青混凝土磨耗层研究综述	刘继法张振孟伟李胜井硕	《山东交通科技》	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料