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那些开在角落里的花 闲谈二三线摩企
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第8期4-17,共14页
何为"二三线"摩企?通俗点说,就是在行业中生产规模小、市场上存在感低的那类小摩企甚至摩托作坊。这类小车厂,在制造能力、设计开发实力和检测能力上远不及实力雄厚的大厂,但能在行业这些年来的价格战、渠道战、品质战和品牌... 何为"二三线"摩企?通俗点说,就是在行业中生产规模小、市场上存在感低的那类小摩企甚至摩托作坊。这类小车厂,在制造能力、设计开发实力和检测能力上远不及实力雄厚的大厂,但能在行业这些年来的价格战、渠道战、品质战和品牌战等一波波洗礼中生存至今,自然有其"过人"之处…… 展开更多
关键词 二三线 检测能力 价格战 品牌战 行业
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沉默的“大多数” 小排量踏板车简评
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第1期6-17,共12页
在市面上,排量100m L至150m L万元左右踏板车型的"存在感"并不高,大家关注或评论的焦点都集中在更大排量的"性能车款"上了。事实上,国内踏板车市场中真正的主流车型正是万元左右的小排量车款,这些最适合普通工薪阶... 在市面上,排量100m L至150m L万元左右踏板车型的"存在感"并不高,大家关注或评论的焦点都集中在更大排量的"性能车款"上了。事实上,国内踏板车市场中真正的主流车型正是万元左右的小排量车款,这些最适合普通工薪阶层且销量最大的车款低调的存在却主导着市场,他们是沉默的"大多数"。这个导购专题,我们就来为大家梳理几款最具代表性、各具特色的小踏板车型,分为"车迷车型"和"实用车型",为你的选车提供些参考…… 展开更多
关键词 踏板车 主流车型 小排量 普通工薪阶层 大排量 沉默
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深入“终端” 摩市调查之跨骑车型
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第5期4-15,共12页
在上期杂志的购车杂谈中,我们透露了正在执行的一个为期数月的摩托车用户满意度调查,并表示在调查结束后,我们会尽快公布调查结果,供有购车意向的车友们参考。现在,这项调查中与跨骑车有关的内容执行已接近尾声,相信我们调查之后得出的... 在上期杂志的购车杂谈中,我们透露了正在执行的一个为期数月的摩托车用户满意度调查,并表示在调查结束后,我们会尽快公布调查结果,供有购车意向的车友们参考。现在,这项调查中与跨骑车有关的内容执行已接近尾声,相信我们调查之后得出的结论正是许多车友感兴趣的…… 展开更多
关键词 用户满意度调查 摩托车 购车意向 调查结果 执行
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踏板车的故事
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第11期6-17,共12页
在中国的摩托车行业中,踏板车的历史要比其他车型短许多,若称其为"后起之秀",摩托圈中显然是无人反对的。从上世纪90年代至新千年的第一个10年间,短短十几年里,踏板车就成为中国摩市中的主力车型之一,至今更是光彩夺目。但回... 在中国的摩托车行业中,踏板车的历史要比其他车型短许多,若称其为"后起之秀",摩托圈中显然是无人反对的。从上世纪90年代至新千年的第一个10年间,短短十几年里,踏板车就成为中国摩市中的主力车型之一,至今更是光彩夺目。但回望中国踏板车领域这些年的演变历程,却可以用"波谲云诡"来形容…… 展开更多
关键词 踏板车 摩托车行业 主力车型 演变历程
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都市翱翔 雅马哈CYGNUS GT
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作者 五城花 《摩托车》 2017年第1期56-57,共2页
在国内踏板车领域.雅马哈是当之无愧的领军品牌,旗下众多车款在麾市呼风唤雨。占据行业的制高点。在125mL级车型中,雅马哈的“鹰”系列最受车迷的喜爱,“凌鹰”、“迅鹰”等车型所取得的成就有目共睹。现在。全新“赛鹰”重装上阵... 在国内踏板车领域.雅马哈是当之无愧的领军品牌,旗下众多车款在麾市呼风唤雨。占据行业的制高点。在125mL级车型中,雅马哈的“鹰”系列最受车迷的喜爱,“凌鹰”、“迅鹰”等车型所取得的成就有目共睹。现在。全新“赛鹰”重装上阵,摩坛风云再起…… 展开更多
关键词 雅马哈 都市 踏板车 车型
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相伴天涯路 CBF190X
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作者 五城花 《摩托车》 2017年第1期54-55,共2页
在休旅风潮愈演愈烈的今天,众多车企纷纷抓住时机推出相应车款来拓展生存空间,也加剧了这个领域的竞争,实力雄厚的新大洲本田自然不会放过这个需求不断增加的市场——基于CBF190R动力平台全新研发的CBF190X,诠释着本田的“休旅”概... 在休旅风潮愈演愈烈的今天,众多车企纷纷抓住时机推出相应车款来拓展生存空间,也加剧了这个领域的竞争,实力雄厚的新大洲本田自然不会放过这个需求不断增加的市场——基于CBF190R动力平台全新研发的CBF190X,诠释着本田的“休旅”概念,秉承本田的精良品质,甫一亮相即赢得满堂喝彩…… 展开更多
关键词 CBF 动力平台 本田 新大洲
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我们的摩托车
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第9期6-17,共12页
中国民用摩托车的发展历程虽短暂,但也曾出现了不少深受用户喜爱的著名车款,其中的一些车款至今仍常被人提起,已成为摩界传奇。本期策划,我们请来老中青三代车手,请他们回忆那些年的经历和曾拥有的车,讲一讲那些"名车"打动他... 中国民用摩托车的发展历程虽短暂,但也曾出现了不少深受用户喜爱的著名车款,其中的一些车款至今仍常被人提起,已成为摩界传奇。本期策划,我们请来老中青三代车手,请他们回忆那些年的经历和曾拥有的车,讲一讲那些"名车"打动他们的地方,探寻"名车"走红的原因。相信他们的故事,会对行业从业者有所启发…… 展开更多
关键词 摩托车 行业从业者 发展历程
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买车那些事儿
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作者 五城花 《摩托车》 2021年第4期4-15,共12页
孟子说,"养生者不足以当大事,唯送死可以当大事。"其中的一层意思就是只有生死才是人生大事。如果把这句话放到摩托车圈子,我们可以把后面这句改成"惟买车可以当大事"。是的,不论铁杆车迷还是普通摩托车用户,买车... 孟子说,"养生者不足以当大事,唯送死可以当大事。"其中的一层意思就是只有生死才是人生大事。如果把这句话放到摩托车圈子,我们可以把后面这句改成"惟买车可以当大事"。是的,不论铁杆车迷还是普通摩托车用户,买车都是一件大事,必须谨慎对待…… 展开更多
关键词 人生大事 谨慎对待 摩托车
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